[實用新型]充液閥有效
| 申請號: | 201720879527.5 | 申請日: | 2017-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN207195337U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 唐云娟;吳韋林;唐緒文;張斐朗 | 申請(專利權)人: | 廣西柳工機械股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02;F15B21/04;F15B1/027 |
| 代理公司: | 柳州市集智專利商標事務所45102 | 代理人: | 黃有斯 |
| 地址: | 545007 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充液閥 | ||
技術領域
本實用新型涉及工程機械技術領域,尤其是一種用于給蓄能器充液的充液閥。
背景技術
充液閥是一種用于裝載機制動液壓系統的為蓄能器充液的閥,一種如圖1所示的充液閥,包括鑄造為一體的具有二位三通的充液閥芯01和二位三通的卸荷閥芯05的閥本體,所述閥本體具有進油口P、出油口A和回油口T;充液閥芯01的進油口01P與閥本體的進油口P相連通;充液閥芯01的出油口01A與閥本體的出油口A之間依次設置有過濾閥02、節流閥03和單向閥04;充液閥芯01的一個液控端01X1與閥本體的進油口P相連通,充液閥芯01的另一液控端01X2與卸荷閥芯05的出油口05A相連通;卸荷閥芯05的進油口05P、卸荷閥芯05的液控端05X1與閥本體的出油口A相連通,卸荷閥芯05的回油口05T與閥本體的回油口T相連通;這樣,將充液閥安裝在裝載機制動液壓系統的蓄能器充液回路上,當充液閥芯01和卸荷閥芯05同時工作在左位,從制動泵出來的油液通過充液閥的閥芯進入到蓄能器,給蓄能器充液。由于該閥結構復雜,且是鑄造為一體的,若閥內的任一個零件出現故障都會影響到整個閥的性能,因此,造成難以維修,成本太高的問題。
實用新型內容
本實用新型提供一種充液閥,該充液閥可以解決現有充液閥結構復雜,且是鑄造為一體的造成難以維修,成本太高的問題。
為了解決上述問題,本實用新型所采用的技術方案是:這種充液閥,包括插裝閥座,所述插裝閥座具有進油口、出油口和回油口;所述插裝閥座的進油口與其出油口之間設有插裝單向閥芯;所述插裝閥座的進油口與其回油口之間依次設有第一插裝閥芯和第二插裝閥芯;所述第一插裝閥芯的液控端與其進油口相連接,其彈簧端與所述第二插裝閥芯的進油口相連接;所述第二插裝閥芯的液控端連接在所述插裝單向閥芯的出油口與所述插裝閥座的出油口之間,所述第二插裝閥芯的彈簧端、所述第一插裝閥芯的出油口和所述第二插裝閥芯的出油口均與所述插裝閥座的回油口相連通。
上述技術方案中,更具體的技術方案還可以是:所述第一插裝閥芯的進油口與所述第二插裝閥芯的進油口之間依次設有第一節流閥和過濾閥;所述第一插裝閥芯的進油口與所述插裝單向閥芯的進油口之間設有第二節流閥。
進一步的:所述第一插裝閥芯、所述第二插裝閥芯均為二通閥。
由于采用了上述技術方案,本實用新型與現有技術相比具有如下有益效果:
1、由于設有插裝閥座,插裝閥座具有進油口、出油口和回油口;插裝閥座的進油口與其出油口之間設有插裝單向閥芯;插裝閥座的進油口與其回油口之間依次設有第一插裝閥芯和第二插裝閥芯;第一插裝閥芯的液控端與其進油口相連接,其彈簧端與第二插裝閥芯的進油口相連接;第二插裝閥芯的液控端連接在插裝單向閥芯的出油口與插裝閥座的出油口之間,第二插裝閥芯的彈簧端、第一插裝閥芯的出油口和第二插裝閥芯的出油口均與插裝閥座的回油口相連通。這樣,第一插裝閥芯,第二插裝閥芯和插裝單向閥芯之間相互獨立;并且將其安裝在裝載機制動液壓系統的蓄能器充液回路上,當蓄能器充液時,從制動泵來的液壓油依次經過插裝閥座的進油口、插裝單向閥、插裝閥座的出油口進入蓄能器給蓄能器充液;當蓄能器內的壓力油充滿、壓力達到第二插裝閥芯液控端的開啟壓力時,第二插裝閥芯液控端控制第二插裝閥芯的油路導通,此時,第一插裝閥芯彈簧端的壓力油經插裝閥座的回油口回油箱,同時,第一插裝閥芯的油路導通,此時從制動泵來的液壓油經第一插裝閥芯回油箱。當蓄能器中的壓力油用于制動或轉向后,壓力逐漸降低,當降低到第二插裝閥芯液控端的關閉壓力時,則第二插裝閥芯液控端控制第二插裝閥芯的油路關閉,此時,第一插裝閥芯彈簧端重新建壓,同時,第一插裝閥芯的油路關閉,從制動泵來的液壓油繼續給蓄能器充液;其不僅保證了充液閥的各項性能,而且,當其中一個閥芯出現故障時,只需維修這一個閥芯或者將其更換為新件即可,維修、更換方便;大大降低了生產成本;
2、由于第一插裝閥芯的進油口與第二插裝閥芯的進油口之間依次設有第一節流閥和過濾閥;第一插裝閥芯的進油口與插裝單向閥芯的進油口之間設有第二節流閥;這樣,可保證油路的安全性以及清潔度;
3、由于第一插裝閥芯、第二插裝閥芯均為二通閥。這樣,它們是常規用件,可進一步降低生產成本。
附圖說明
圖1是現有充液閥的液壓原理圖。
圖2是本實用新型實施例的液壓原理圖。
具體實施方式
下面結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳述:
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