[實用新型]一種一次成型輸送帶扣裝訂機

有效

• 申請號: 201720878104.1
• 申請日: 2017-07-19
• 公開（公告）號: CN207161615U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 李九龍
• 申請（專利權）人: 阜寧九龍輸送裝備有限公司
• 主分類號: F16G3/16
• 分類號: F16G3/16
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙)11427
• 代理人: 陳娟

技術領域

本實用新型涉及輸送帶扣裝訂機技術領域，尤其涉及一種一次成型輸送帶扣裝訂機。

背景技術

輸送帶扣為金屬，由U型扣體和U型騎馬釘組成，扣體的兩端對應位置開有小孔，以使騎馬釘釘腳可以穿過扣體，現有的這些機器都是把一排輸送帶扣逐個完成裝訂的，速度慢，容易發生誤訂，訂扣質量很難做到完全一致，在使用時由于每個扣裝訂的不一致性而造成受力不均勻，影響整體強度。輸送帶是軟性體，輸送帶扣裝訂在上面后會使輸送帶擠壓變形，逐個訂扣開始時輸送帶變形小，后逐漸變大，這種變化會使訂扣時騎馬釘穿過輸送帶時發生偏斜而不能準確進入扣體孔中，發生誤訂，對特別軟的輸送帶可能由于變形太大而無法繼續裝訂下去，即使能全部裝訂完成，整個接頭呈弧形，兩幅接頭對接時非常困難。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種一次成型輸送帶扣裝訂機。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種一次成型輸送帶扣裝訂機，包括底座，所述底座頂部焊接有機架，且機架內壁通過螺釘固定有推桿電機，所述推桿電機一側外壁通過螺釘固定有頻率控制器，且頻率控制器輸出端通過導線與推桿電機輸入端連接，所述推桿電機輸出端底部焊接有彎桿，且彎桿底部焊接有按壓面板，按壓面板底部外壁開有U型凹槽，所述底座上表面遠離機架一側開有卡槽，且卡槽內壁卡接有壓制面板，所述壓制面板頂部外壁開有帶扣凹槽，且帶扣凹槽頂部內壁開有凹槽孔眼，所述壓制面板底部內壁開有并合凹槽，且并合凹槽頂部內壁正對凹槽孔眼，所述帶扣凹槽內壁卡接有U型扣體，且U型扣體頂部和底部外壁均開有帶扣孔眼，所述帶扣孔眼內壁插接有U型騎馬釘，且U型騎馬釘頂部的結構和U型凹槽底部的結構相適配。

優選的，所述推桿電機數量為二至三個，且二至三個推桿電機8等距離分布于機架底部內壁。

優選的，所述推桿電機輸入端連接有開關，且開關與頻率控制器連接，頻率控制器的型號為EVAC-6547086。

優選的，所述U型騎馬釘和U型凹槽的數量相同，且U型馬蹄5和U型凹槽的數量為二至四個。

優選的，所述彎桿的數量為二至四個，且二至四個彎桿均勻焊接在按壓面板頂部外壁。

優選的，所述按壓面板和U型凹槽的數量相同，且按壓面板和型凹槽的數量為一至兩個。

本實用新型的有益效果為：本裝訂機設置了按壓面板，可以一次成型，將一排U型騎馬釘釘入帶扣孔眼，避免了逐個裝訂造成的質量不均和強度不足，通過設置了并合凹槽，模擬訂書機并合效果，將U型騎馬釘的頂尖可以水平彎折，接頭處呈水平狀，通過設置多組平行U型騎馬釘，可以增強扣體和U型騎馬釘的整體強度，不會發生釘體變形。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種一次成型輸送帶扣裝訂機的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種一次成型輸送帶扣裝訂機的輸送帶扣結構示意圖。

圖中：1底座、2凹槽孔眼、3帶扣凹槽、4壓制面板、5 U型騎馬釘、6 U型凹槽、7彎桿、8推桿電機、9頻率控制器、10按壓面板、11并合凹槽、12帶扣孔眼。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1和圖2，一種一次成型輸送帶扣裝訂機，包括底座1，底座1頂部焊接有機架，且機架內壁通過螺釘固定有推桿電機8，推桿電機8一側外壁通過螺釘固定有頻率控制器9，且頻率控制器9輸出端通過導線與推桿電機8輸入端連接，推桿電機8輸出端底部焊接有彎桿7，且彎桿7底部焊接有按壓面板10，按壓面板10底部外壁開有U型凹槽6，底座1上表面遠離機架一側開有卡槽，且卡槽內壁卡接有壓制面板4，壓制面板4頂部外壁開有帶扣凹槽3，且帶扣凹槽3頂部內壁開有凹槽孔眼2，壓制面板4底部內壁開有并合凹槽11，且并合凹槽11頂部內壁正對凹槽孔眼2，帶扣凹槽3內壁卡接有U型扣體，且U型扣體頂部和底部外壁均開有帶扣孔眼12，帶扣孔眼12內壁插接有U型騎馬釘5，且U型騎馬釘5頂部的結構和U型凹槽6底部的結構相適配。