[實用新型]一種智能軌道衡

有效

• 申請號: 201720877510.6
• 申請日: 2017-07-19
• 公開（公告）號: CN207423339U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 程凇
• 申請（專利權）人: 銅陵松成電子有限責任公司
• 主分類號: G01G19/04
• 分類號: G01G19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種智能軌道衡，包括軌道(1)、橫軌(2)、定位傳感器a(3)、定位傳感器b(4)、稱重傳感器(5)、基座(6)、限位裝置(7)和大齒輪(8)，其特征在于：所述的軌道(1)中間設有四個橫軌(2)，所述軌道(1)兩端內壁設有定位傳感器a(3)和定位傳感器b(4)，所述軌道(1)兩端下方設有基座(6)，所述基座(6)上設有稱重傳感器(5)，所述稱重傳感器(5)右端設有限位裝置(7)，所述基座(6)下端設有大齒輪(8)。

2.根據權利要求1所述的智能軌道衡，其特征在于：所述稱重傳感器(5)的信號輸出端通過傳感器接線盒(16)與稱重轉換儀表(17)信號輸入端連接，所述稱重轉換儀表(17)信號輸出端與稱重控制計算機(18)信號輸入端連接，所述稱重傳感器(5)的型號為ZSW型FG-D柱式傳感器，所述傳感器接線盒(16)的型號為SP-AG-FA70-1。

3.根據權利要求1所述的智能軌道衡，其特征在于：所述定位傳感器a(3)和定位傳感器b(4)的信號輸出端通過傳感器接線盒(16)與稱重控制計算機(18)信號輸入端連接，所述定位傳感器a(3)和定位傳感器b(4)的型號為SH-422。

4.根據權利要求1所述的智能軌道衡，其特征在于：所述大齒輪(8)通過小齒輪(11)與驅動設備(12)連接，所述驅動設備(12)通過繼電器(19)與主控機(20)連接。

5.根據權利要求1所述的智能軌道衡，其特征在于：所述的橫軌(2)上設置有防爬器(9)，所述防爬器(9)一端通過螺栓a(10)固定在橫軌(2)下端，所述防爬器(9)另一端通過螺栓b(15)連接橫軌(2)內壁的螺母(14)，所述橫軌(2)下部設有墊層(13)。

6.根據權利要求1所述的智能軌道衡，其特征在于：所述稱重傳感器(5)與軌道(1)接觸面設有尼龍護板(21)和絕緣板(22)。