[實(shí)用新型]一種汽車便攜式電池包裝卸用可折疊液壓升降小車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720875838.4
• 申請(qǐng)日: 2017-07-19
• 公開（公告）號(hào): CN207328408U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張磊;李儒孝;周軍;王蘭鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鎧龍東方汽車有限公司
• 主分類號(hào): B60S5/06
• 分類號(hào): B60S5/06;B62B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型一種汽車便攜式電池包裝卸用可折疊液壓升降小車，包括工作臺(tái)、可折疊剪叉機(jī)構(gòu)、下部框架、定向輪、腳踏式液壓升降機(jī)構(gòu)、萬向輪、可折疊伸縮手柄，所述工作臺(tái)的下表面與可折疊剪叉機(jī)構(gòu)上端活動(dòng)連接，所述可折疊剪叉機(jī)構(gòu)下端與下部框架活動(dòng)連接，所述可折疊剪叉機(jī)構(gòu)上活動(dòng)設(shè)有腳踏式液壓升降機(jī)構(gòu)；所述下部框架的一端固定設(shè)有定向輪，所述下部框架的另一端固定設(shè)有萬向輪，所述下部框架上靠近萬向輪的一端活動(dòng)設(shè)有可折疊伸縮手柄。本實(shí)用新型解決了純電動(dòng)汽車充電難、續(xù)航里程短的問題，把工作臺(tái)兩邊的左折疊平臺(tái)和右折疊平臺(tái)各翻轉(zhuǎn)90°，再分別插上插銷，并裝上前后網(wǎng)狀護(hù)欄，可將可折疊液壓升降小車當(dāng)作購物車使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種汽車便攜式電池包裝卸用可折疊液壓升降小車。

背景技術(shù)

電動(dòng)汽車是一種新型汽車，符合國家低碳環(huán)保的潮流趨勢，電動(dòng)汽車以車載電池作為汽車動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪來達(dá)到行駛的目的。目前車載電池的儲(chǔ)能技術(shù)沒有什么大的突破，且車載電池充電站及充電樁的建設(shè)相對(duì)滯后，造成了純電動(dòng)汽車充電難的后果，使得電動(dòng)汽車的航程受限，無法行駛遠(yuǎn)距離的路程。因此，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程短的問題一直受消費(fèi)者的詬病，很難得到消費(fèi)者的認(rèn)可。

目前國內(nèi)電動(dòng)汽車電池充換電存在的現(xiàn)狀是：第一，在專業(yè)的充電站運(yùn)用快速充電技術(shù)進(jìn)行快速充電，這種充電方式雖然縮短了充電時(shí)間，但是對(duì)電池破壞性和衰減度影響很大，增加了電池的維護(hù)更新成本；第二，在專業(yè)的充電站運(yùn)用快速更換電池的設(shè)備進(jìn)行快速更換新電池，這種更換新電池的方式雖然能夠成功實(shí)施，但是目前電動(dòng)汽車的電池包規(guī)格很難達(dá)到統(tǒng)一，而且還需要專門的更換場所及專業(yè)的更換操作人員，只適用于小范圍的租賃市場，不利于普及推廣；第三，在新建的小區(qū)建設(shè)充電樁進(jìn)行慢速充電，這種充電方式雖然解決了新建的小區(qū)充電難的問題，但是因現(xiàn)存老小區(qū)還比較多，而且充電接口標(biāo)準(zhǔn)還未完全統(tǒng)一，所以目前普及率還不是很高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種汽車便攜式電池包裝卸用可折疊液壓升降小車，解決純電動(dòng)汽車充電難、續(xù)航里程短的問題，克服了必須在充電站才能更換純電動(dòng)汽車電池的局限，用戶可以隨時(shí)在家里或辦公場所等任何有電的地方及時(shí)給電池包充電。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

一種汽車便攜式電池包裝卸用可折疊液壓升降小車，包括工作臺(tái)、可折疊剪叉機(jī)構(gòu)、下部框架、定向輪、腳踏式液壓升降機(jī)構(gòu)、萬向輪、可折疊伸縮手柄，所述工作臺(tái)的下表面與可折疊剪叉機(jī)構(gòu)上端活動(dòng)連接，所述可折疊剪叉機(jī)構(gòu)下端與下部框架活動(dòng)連接，所述可折疊剪叉機(jī)構(gòu)上活動(dòng)設(shè)有腳踏式液壓升降機(jī)構(gòu)；所述下部框架的一端固定設(shè)有定向輪，所述下部框架的另一端固定設(shè)有萬向輪，所述下部框架上靠近萬向輪的一端活動(dòng)設(shè)有可折疊伸縮手柄。

進(jìn)一步地，所述定向輪的數(shù)量為2，所述萬向輪的數(shù)量為2。

進(jìn)一步地，所述可折疊伸縮手柄包括嬰兒車式旋轉(zhuǎn)手柄機(jī)構(gòu)和拉桿箱式手柄伸縮機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述工作臺(tái)可折疊。

進(jìn)一步地，所述工作臺(tái)包括左折疊平臺(tái)、右折疊平臺(tái)、平面滾輪、伸出式貨叉、自鎖型鎖銷機(jī)構(gòu)，所述左折疊平臺(tái)和右折疊平臺(tái)對(duì)稱設(shè)于伸出式貨叉的兩側(cè)，所述伸出式貨叉的兩側(cè)設(shè)有平面滾輪，所述伸出式貨叉的一端設(shè)有自鎖型鎖銷機(jī)構(gòu)，所述左折疊平臺(tái)和右折疊平臺(tái)的兩端固定設(shè)有插銷。

進(jìn)一步地，所述工作臺(tái)還包括橡膠限位緩沖塊和自動(dòng)限位機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述伸出式貨叉上設(shè)有開槽。

本實(shí)用新型的有益效果：

(1)提供一種汽車便攜式電池包裝卸用可折疊液壓升降小車，方便電池包的拆卸；

(2)解決了純電動(dòng)汽車充電難、續(xù)航里程短的問題，用戶可以隨時(shí)在有電的地方把電池包充滿電，方便使用；