[實(shí)用新型]一種六方孔開孔工具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720875102.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207103553U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝衛(wèi)東;王文鮮;韓揚(yáng)揚(yáng);李京京;王雷;胡亞東;董祥;王興華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 凌云工業(yè)股份有限公司汽車零部件制造分公司 |
| 主分類號(hào): | B21D28/24 | 分類號(hào): | B21D28/24;B21D28/34 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司13108 | 代理人: | 李羨民,雷秋芬 |
| 地址: | 072761 河北省保定*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 六方孔開孔 工具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種開孔工具,尤其是一種在鋁管型材管壁上開設(shè)六方孔的開孔工具,屬于手動(dòng)工具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
鉚接螺母是為解決在金屬薄板或薄管壁上焊接螺母易熔穿、攻內(nèi)螺紋易滑牙等缺點(diǎn)而開發(fā)的一種標(biāo)準(zhǔn)件,它具有連接牢固、使用方便等優(yōu)點(diǎn),目前被廣泛地應(yīng)用在汽車、航空、儀器、家具、裝飾等機(jī)電和輕工產(chǎn)品的裝配工藝上,已成為替代焊接螺母的最佳產(chǎn)品。
如附圖1所示的一種汽車保險(xiǎn)杠安裝支架1,在其鋁管型材的管壁上設(shè)置鉚接螺母2結(jié)構(gòu)。目前在進(jìn)行所述鉚接螺母2的鉚接作業(yè)時(shí),采用先在鋁管型材的管壁上開設(shè)圓孔、再將鉚接螺母2塞進(jìn)圓孔中拉鉚的操作方式,為保證鉚接螺母2能順利塞進(jìn)鋁管型材管壁的圓孔中,必須使圓孔尺寸略大于鉚接螺母的外徑尺寸,由此造成了鉚接螺母在拉鉚工序后承受一定扭轉(zhuǎn)力矩時(shí)會(huì)產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象,不能100%滿足汽車保險(xiǎn)杠安裝支架1的有關(guān)技術(shù)要求。針對(duì)上述問題,可采用在鋁管型材管壁上開設(shè)與鉚接螺母的外徑尺寸匹配的六方孔的方法解決,因而需設(shè)計(jì)一種在鋁管型材管壁上開設(shè)六方孔的開孔工具。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種六方孔開孔工具,旨在解決鋁管型材管壁上開設(shè)與鉚接螺母外徑尺寸匹配的六方孔問題,以提高鉚接螺母承受扭轉(zhuǎn)力矩、防止發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象的能力,滿足汽車保險(xiǎn)杠安裝支架的有關(guān)技術(shù)要求。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種六方孔開孔工具,它包括凸模沖頭、螺紋套、拔銷桿和手柄;所述手柄以間隙配合方式套裝在拔銷桿外面;所述拔銷桿下端以螺紋連接方式與螺紋套裝配;所述螺紋套底部設(shè)有圓形通孔;所述凸模沖頭與螺紋套配裝,凸模沖頭設(shè)有導(dǎo)向部、匹配鉚接螺母外廓尺寸的六方型內(nèi)切圓刃口、連接部和承壓部,所述導(dǎo)向部和六方型內(nèi)切圓刃口穿出螺紋套底部的圓形通孔,所述連接部與圓形通孔以過渡配合方式裝配,所述承壓部為直徑大于圓形通孔直徑的圓盤結(jié)構(gòu),位于螺紋套的內(nèi)腔中。
上述六方孔開孔工具,所述凸模沖頭的導(dǎo)向部為直徑小于鉚接螺母外徑尺寸的圓柱體結(jié)構(gòu)。
上述六方孔開孔工具,所述拔銷桿上端設(shè)有盤狀凸緣。
上述六方孔開孔工具,在所述拔銷桿下端和凸模沖頭的承壓部之間設(shè)置墊片。
本實(shí)用新型的有益效果是:
采用本實(shí)用新型所述的六方孔開孔工具,在汽車保險(xiǎn)杠安裝支架上進(jìn)行鉚接螺母作業(yè)時(shí),可先將開設(shè)在鋁管型材管壁上的圓孔擠壓成型為與鉚接螺母外徑尺寸匹配的六方孔,再將鉚接螺母塞進(jìn)六方孔中進(jìn)行拉鉚操作,由于鉚接螺母外側(cè)面受力變形后可與六方孔的內(nèi)壁六角部分充分貼合,當(dāng)鉚接螺母受到扭轉(zhuǎn)力矩作用時(shí),兩者之間產(chǎn)生的扭矩阻止了鉚接螺母的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),從而滿足了汽車保險(xiǎn)杠安裝支架的有關(guān)技術(shù)要求。
附圖說明
圖1是一種汽車保險(xiǎn)杠安裝支架及設(shè)置在其鋁管型材管壁上鉚接螺母結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是凸模沖頭結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4至圖6是本實(shí)用新型工作過程示意圖。
圖中各標(biāo)號(hào)清單為:1、汽車保險(xiǎn)杠安裝支架,2、鉚接螺母,3、六方孔開孔工具,3-1、凸模沖頭,3-1-1、導(dǎo)向部,3-1-2、六方型內(nèi)切圓刃口,3-1-3、連接部,3-1-4、承壓部,3-2、螺紋套,3-3、拔銷桿,3-3-1、盤狀凸緣,3-4、手柄,3-5、墊片。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
參看圖1、圖2,本實(shí)用新型為一種在汽車保險(xiǎn)杠安裝支架1的鋁管型材管壁上開設(shè)六方孔的開孔工具3,它包括凸模沖頭3-1、螺紋套3-2、拔銷桿3-3和手柄3-4;所述手柄3-4以間隙配合方式套裝在拔銷桿3-3外面;所述拔銷桿3-3上端設(shè)有盤狀凸緣3-3-1,拔銷桿3-3的下端以螺紋連接方式與螺紋套3-2裝配;所述螺紋套3-2底部設(shè)有圓形通孔;所述凸模沖頭3-1與螺紋套3-2配裝。
參看圖3,本實(shí)用新型所述的六方孔開孔工具3,其凸模沖頭3-1設(shè)有導(dǎo)向部3-1-1、匹配鉚接螺母2外廓尺寸的六方型內(nèi)切圓刃口3-1-2、連接部3-1-3和承壓部3-1-4,所述導(dǎo)向部3-1-1為直徑小于鉚接螺母2外徑尺寸的圓柱體結(jié)構(gòu),導(dǎo)向部3-1-1和六方型內(nèi)切圓刃口3-1-2穿出螺紋套3-2底部的圓形通孔,所述連接部3-1-3與圓形通孔以過渡配合方式裝配,所述承壓部3-1-4為直徑大于圓形通孔直徑的圓盤結(jié)構(gòu),位于螺紋套3-2的內(nèi)腔中。
參看圖4、圖5、圖6,采用本實(shí)用新型所述的六方孔開孔工具,在汽車保險(xiǎn)杠安裝支架1的鋁管型材管壁上開設(shè)六方孔作業(yè)時(shí),按照下列步驟操作:
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