[實用新型]阿基米德螺旋油氣分離器

有效

• 申請號: 201720874782.0
• 申請日: 2017-07-18
• 公開（公告）號: CN207071276U
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 方立鋒;蔡炳芳;饒聰超;茅錦鑫
• 申請（專利權）人: 寧波神通模塑有限公司
• 主分類號: B01D45/16
• 分類號: B01D45/16
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司33109
• 代理人: 葉紹華

技術領域

本實用新型涉及汽車動力系統領域，尤其是一種阿基米德螺旋油氣分離器。

背景技術

油氣分離器用于對油氣混合物進行分離，分離出來的油滴收集利用，分離出的潔凈氣體通過排氣管道排出；中國專利申請號：CN 201310331462.7的發明公開的一種油氣分離器，包括：筒體，分別設置于筒體頂端和底端的上端蓋和下端蓋，從筒體上部的側壁延伸進入筒體內的進氣管，貫穿上端蓋并與筒體內腔連通的排氣管以及貫穿下端蓋并與筒體內腔連通的回油管，回油過濾器，其密封設置于所述筒體下部并罩住與筒體內腔連通的回油管，包括在從回油過濾器的底部往上預設位置處設置的、用于對從混合流體中分離出的潤滑油進行過濾的過濾網。傳統的油氣分離器存在油氣分離效果較差的不足；因此，設計一種油氣分離效果較好的阿基米德螺旋油氣分離器，成為亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服目前的油氣分離器存在油氣分離效果較差的不足，提供一種油氣分離效果較好的阿基米德螺旋油氣分離器。

本實用新型的具體技術方案是：

一種阿基米德螺旋油氣分離器，包括：分離筒體；所述的阿基米德螺旋油氣分離器還包括：設于分離筒體中且上端伸出分離筒體上端的阿基米德螺旋分離板，與分離筒體上端連接且設有上端與阿基米德螺旋分離板上端對齊的側圍板的進氣罩，與側圍板上端連接的蓋板；進氣罩設有油氣進口；分離筒體下端設有回油出口；蓋板設有與阿基米德螺旋分離板上端相對的氣體出口。所述的阿基米德螺旋油氣分離器使用時，油氣從油氣進口進入并進入阿基米德螺旋分離板上部；在離心力作用下，油氣與阿基米德螺旋分離板產生摩擦實現油氣分離，分離出的油經回油出口流出，分離出的氣體氣體出口排出；該阿基米德螺旋油氣分離器通過油氣與阿基米德螺旋分離板產生摩擦實現油氣分離，與傳統的旋風分離相比，加長了摩擦分離路徑，油氣分離效果較好。

作為優選，所述的分離筒體下端設有小端位于下側的錐形段；回油出口位于錐形段小端。錐形段利于回油匯聚經出口流出，且提高油氣分離效果。

作為優選，所述的油氣進口設于進氣罩下端；進氣罩設有一端位于油氣進口一側的主油氣擋板和位于油氣進口另一側的輔助油氣擋板；主油氣擋板的另一端與阿基米德螺旋分離板的外側端上部連接。主油氣擋板和輔助油氣擋板利于匯聚油氣進入阿基米德螺旋分離板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該阿基米德螺旋油氣分離器通過油氣與阿基米德螺旋分離板產生摩擦實現油氣分離，與傳統的旋風分離相比，加長了摩擦分離路徑，油氣分離效果較好。錐形段利于回油匯聚經出口流出，且提高油氣分離效果。主油氣擋板和輔助油氣擋板利于匯聚油氣進入阿基米德螺旋分離板。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖。

圖中：分離筒體1、阿基米德螺旋分離板2、側圍板3、進氣罩4、蓋板5、油氣進口6、回油出口7、氣體出口8、錐形段9、主油氣擋板10、輔助油氣擋板11。

具體實施方式

下面結合附圖所示對本實用新型進行進一步描述。

如附圖1、附圖2所示：一種阿基米德螺旋油氣分離器，包括：分離筒體1，設于分離筒體1中且上端伸出分離筒體1上端的阿基米德螺旋分離板2，與分離筒體1上端焊接且設有上端與阿基米德螺旋分離板2上端對齊的側圍板3的進氣罩4，與側圍板3上端螺釘連接的蓋板5；進氣罩4設有油氣進口6；分離筒體1下端設有回油出口7；蓋板5設有與阿基米德螺旋分離板2上端相對的氣體出口8。

本實施例中：

所述的分離筒體1下端設有小端位于下側的錐形段9；回油出口7位于錐形段9小端。

所述的油氣進口6設于進氣罩4下端；進氣罩4設有一端位于油氣進口6一側的主油氣擋板10和位于油氣進口6另一側的輔助油氣擋板11；主油氣擋板10的另一端與阿基米德螺旋分離板2的外側端上部焊接。

所述的阿基米德螺旋油氣分離器使用時，油氣從油氣進口6進入并進入阿基米德螺旋分離板2上部；在離心力作用下，油氣與阿基米德螺旋分離板2產生摩擦實現油氣分離，分離出的油經回油出口7流出，分離出的氣體氣體出口8排出；該阿基米德螺旋油氣分離器通過油氣與阿基米德螺旋分離板2產生摩擦實現油氣分離，與傳統的旋風分離相比，加長了摩擦分離路徑，油氣分離效果較好。