[實用新型]一種液化天然氣減壓裝置

有效

• 申請號: 201720874509.8
• 申請日: 2017-07-19
• 公開（公告）號: CN207049390U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 劉建棟;朱雷雷
• 申請（專利權）人: 益通天然氣股份有限公司
• 主分類號: F16K17/20
• 分類號: F16K17/20;F16K27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及天然氣技術領域，尤其涉及一種液化天然氣減壓裝置。

背景技術

LNG，即液化天然氣，天然氣液化后可以大大節約儲運空間和成本，而且具有熱值大、性能高等特點，作為新能源，各國都在大力開發利用。低溫液化天然氣在使用中，經過汽化器蒸發氣化后壓力急劇增加，需要用專用的低溫減壓閥進行減壓和穩壓，對減壓器的膜片要求極高。進口產品和國內產品主要采用改性氫化丁晴夾布膜片，該膜片主要靠自身材質的彈性來承受低溫的沖擊，但在極限低溫時，例如新儲罐充裝、管路系統啟動初期、系統維護保養之后等，該減壓器都要承受一定時間的超過極限的低溫沖擊，因此這種改性氫化丁晴夾布膜片極易老化破裂，導致減壓器故障無法正常工作，因此需要定期地對減壓器的膜片進行更換，但現有的天然氣減壓裝置通常采用螺柱螺母固定連接，拆卸極為不便，影響了工作效率，需要進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中液化天然氣減壓閥不便于更換的問題，而提出的一種液化天然氣減壓裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種液化天然氣減壓裝置，包括進氣閥頭和出氣閥頭，所述進氣閥頭靠近出氣閥頭一側的側壁上固定連接有進氣閥座，所述出氣閥頭靠近進氣閥頭一側的側壁上固定連接有出氣閥座，且出氣閥座與進氣閥座相互平行，所述進氣閥座和出氣閥座之間豎直設有圓形的膜片，所述進氣閥座和出氣閥座的兩端均共同插設有插桿，且插桿貫穿進氣閥座和出氣閥座并延伸至進氣閥座和出氣閥座的兩側，兩個所述插桿的一端均固定連接有限位塊，且限位塊位于出氣閥座遠離進氣閥座的一側，所述進氣閥座遠離出氣閥座一側的側壁上對稱安裝有兩個固定塊，所述固定塊的內部對稱開設有兩個齒輪腔，且兩個齒輪腔分別位于插桿的兩側，兩個齒輪腔的內部均通過轉軸安裝有微型齒輪，所述微型齒輪的一側嚙合有壓桿，且壓桿貫穿固定塊并延伸至固定塊的外側，所述微型齒輪遠離壓桿的一側嚙合有連桿，所述固定塊的內壁上對稱開設有兩個卡塊腔，兩個所述卡塊腔的內部均通過彈簧連接有卡塊，所述連桿貫穿齒輪腔的側壁并與卡塊靠近微型齒輪的一端連接。

優選地，所述進氣閥頭和出氣閥頭的內部均開設有連通管，所述進氣閥座、出氣閥座和膜片的側壁上均開設有通氣孔，所述進氣閥座靠近出氣閥座一側的側壁上緊密貼合有彈性密封圈。

優選地，兩個所述插桿的側壁上對稱開設有與卡塊相互配合的齒槽。

優選地，所述膜片的側壁上均勻設有加強筋，所述卡塊為楔形結構。

優選地，所述固定塊固定連接在進氣閥座上，且固定塊套設在插桿上。

優選地，所述出氣閥座靠近進氣閥座一側的側壁上安裝有與膜片位置對應的橡膠限位桿。

本實用新型中，將進氣閥座推向出氣閥座，使進氣閥座緊密貼合在出氣閥座上，由于卡塊的楔形結構以及彈簧的作用，卡塊能一直跟隨進氣閥座移動并最終卡入插桿上的齒槽中，實現對進氣閥座和出氣閥座的固定，當需要更換膜片時，按下壓桿，微型齒輪帶動連桿將卡塊從齒槽中脫離，由于彈性密封圈的作用，進氣閥座自動被彈開與出氣閥座分離，利用橡膠限位桿將新的膜片放置好，重新固定進氣閥座和出氣閥座。本實用新型結構簡單，便于使用，將傳統的螺紋連接機構改變為更加便捷的卡接機構，極大地方便了對膜片的更換過程，縮短了更換時間，提升了工作效率，同時又減少了膜片損壞造成的經濟損失。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種液化天然氣減壓裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種液化天然氣減壓裝置的A部分的結構示意圖。

圖中：1進氣閥頭、2膜片、3限位塊、4出氣閥頭、5出氣閥座、6彈性密封圈、7進氣閥座、8插桿、9固定塊、10微型齒輪、11壓桿、12齒輪腔、13卡塊腔、14卡塊、15連桿。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。