[實用新型]一種用于各類車架主梁的彎曲模具

有效

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• 申請日: 2017-07-18
• 公開（公告）號: CN207508034U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發(fā)明（設計）人: 高吉國;李輝;李文蘇
• 申請（專利權）人: 玉溪新天力農業(yè)裝備制造有限公司
• 主分類號: B21D7/06
• 分類號: B21D7/06;B21D37/10;B21D45/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于各類車架主梁的彎曲模具,旨在提供一種通用性強、變化范圍廣的車架主梁彎曲模具。車架主梁彎曲后折彎處沒有折彎缺陷，不損耗原機械強度，并且位置度高。該模具主要由上模座(1)，凸模(5)，凹模(8)，下模座(4)，卸料裝置(6)與導向裝置(2、7、9)等部件組成。安裝在壓力機上執(zhí)行車架主梁彎曲。本實用新型降低了車架主梁生產制造成本，提高了生產效率。

技術領域

本實用新型涉及一種用于各類車架主梁生產技術領域，尤其是P510L材料成形車架彎曲模具。

背景技術

目前，車架主梁的生產制造，除直梁外，一般都是成形后采用切割焊接或拼焊的方法生產制造，耗材量大，費時費力，效率低下，且強度和質量難以保證。

發(fā)明內容

本實用新型克服了現有生產技術中的難點與缺點，提供了一種可以直接將成形車架主梁彎曲成型的模具，其凸模和凹模彎曲半徑小，有多個彎曲面，材料壓彎成型后前后兩端平行。該模具具有節(jié)省材料，操作簡單，卸料(工件)方便,而且壓彎后的主梁沒有折彎缺陷,生產效率高,強度,位置精度能滿足設計技術要求。

為了解決上述技術問題，本實用新型壓彎模具是通過以下技術方案實現的：

1、 模具裝入壓力機:下模座(4)用螺栓固定在壓力機下工作臺，上模座(1)用螺栓固定在壓力機上工作臺.

2、壓力機上升,上模座(1)隨之上升,由上模內導向軸(7)帶動凸模(5)一齊上升。卸料裝置（6）中彈簧軸在彈簧回彈情況下，將壓制工件(3)彈出。實現無卡料現象.壓力機下降, 上模座(1)隨之下降,由上模內導向軸(7)實現凸模(5)與上模座(1)定位,導向軸(2)與下模座(4)定位。

3、上模座(1)上升之后，凹模(8)在下模內導向軸（9）的定位作用下,由壓力機自身挺桿將壓制工件頂出。

與現有技術相比，本實用新型具有如下優(yōu)點：

本實用新型車架主梁彎曲模具技術，采用直接壓彎車架主梁技術，相對于手工切割焊接與拼焊的生產方式，既節(jié)約了材料，又降低了生產成本，省時省力，還提高了車架主梁強度。該模具裝卸工件方便,而且車架主梁壓彎成形后沒有折彎缺陷,生產效率高,強度、位置精度能滿足設計技術要求。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型模具技術的實施方案，下面將對實施例技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，做到顯而易見，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖一為本實用新型壓彎模具外部結構示意圖

圖二為本實用新型壓彎模具內部結構示意圖

其中：1-上模座，2-導向軸，3-工件，4-下模座，4-凸模，5-凸模，6-卸料裝置，7-上模內導向軸，8-凹模，9-下模內導向軸。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1和圖2所示，所述上模座(1)和下模座(4)由導向軸(2)連接，導向軸(2)起到了定位的作用,提高了壓制件的精度；

所述卸料裝置（6）用螺栓連接在上模座（1），卸料裝置包括彈簧、彈簧軸、彈簧蓋，彈簧蓋起到了固定的作用，壓料使彈簧收縮，卸料時彈簧回彈，彈簧軸推動凸模(5)把工件（3）頂出；