[實(shí)用新型]一種裝配式地鐵車站預(yù)制構(gòu)件榫槽注漿裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720871743.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206926145U | 公開(公告)日: | 2018-01-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周松;董嘉蓮;張旭;倪自玉;李樹良;王臣;陳陣;李貴福;張祥超;林樹森;蘇道明;王勇;周國梁;邵唐砂;謝翡;王清標(biāo);熊遠(yuǎn)順;宋杰;吳桐剛;李濤;靳國柱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C39/10 | 分類號(hào): | B29C39/10;B29C39/38;B29C39/44 |
| 代理公司: | 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司37205 | 代理人: | 于曉曉 |
| 地址: | 250101 山東省濟(jì)南*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 裝配式 地鐵 車站 預(yù)制構(gòu)件 榫槽注漿 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于注漿裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種裝配式地鐵車站預(yù)制構(gòu)件榫槽注漿裝置。
背景技術(shù)
裝配式地鐵車站構(gòu)件常采用榫槽連接,榫槽間隙常用環(huán)氧樹脂填充,環(huán)氧樹脂稠度大、不易流動(dòng)、凝固時(shí)間短,注漿過程中,會(huì)放出熱量,若放出的熱量不能及時(shí)消除,會(huì)促進(jìn)環(huán)氧樹脂的固化,影響注漿速率。現(xiàn)有的注漿設(shè)備,雖然也有采用水槽等對(duì)注漿設(shè)備降溫,但在注漿過程中,用于降溫的水槽溫度也在上升,隨著注漿工作進(jìn)行,降溫水槽的降溫效果變差,另外,漿料流動(dòng)性差,現(xiàn)有的降溫裝置僅僅從底部或側(cè)面降溫,對(duì)于漿料容易中心位置都無法進(jìn)行降溫,因此,中心部位的環(huán)氧樹脂容易固化,從而阻礙注漿過程。如何改善現(xiàn)有注漿設(shè)備,使得漿料容器溫度保持穩(wěn)定,是本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型就是針對(duì)上述存在的缺陷而提供一種裝配式地鐵車站預(yù)制構(gòu)件榫槽注漿裝置。該裝置將漿料容器同儲(chǔ)水箱聯(lián)為一體,在漿料容器底部中央設(shè)置有錐體的缺口,采用儲(chǔ)水箱對(duì)漿料容器側(cè)壁、底部和內(nèi)部中央同時(shí)降溫,通過控制儲(chǔ)水箱內(nèi)水位和水溫,控制環(huán)氧樹脂溫度均勻降低,且保持在一定范圍內(nèi),保證注漿速率,對(duì)儲(chǔ)水箱自動(dòng)監(jiān)控水位和調(diào)溫,解決預(yù)制構(gòu)件榫槽注漿效果不佳難題。
本實(shí)用新型的一種裝配式地鐵車站預(yù)制構(gòu)件榫槽注漿裝置技術(shù)方案為,包括帶有密封蓋的漿料容器以及包裹在漿料容器外側(cè)壁的儲(chǔ)水箱,漿料容器底部中央設(shè)置有錐體的缺口,錐體缺口高度為儲(chǔ)水箱高度的1/4-3/4,儲(chǔ)水箱內(nèi)側(cè)壁與外側(cè)壁之間形成封閉的儲(chǔ)水腔,儲(chǔ)水箱底部的內(nèi)側(cè)壁向上凸出在儲(chǔ)水箱底部的儲(chǔ)水腔內(nèi)形成錐體空腔,儲(chǔ)水箱底部的錐體空腔與漿料容器底部的錐體缺口相配合;
漿料容器密封蓋頂部設(shè)置有進(jìn)漿口,漿料容器側(cè)壁底部設(shè)置有貫穿儲(chǔ)水箱內(nèi)、外側(cè)壁的注漿管;
儲(chǔ)水箱頂部設(shè)置有進(jìn)水管,儲(chǔ)水箱外側(cè)壁下部設(shè)置有放水閥門。
漿料容器頂部的密封蓋通過進(jìn)氣閥與空氣壓縮機(jī)連接,漿料容器頂部的密封蓋上還設(shè)置有壓力表,壓力表與設(shè)置于儲(chǔ)水箱外側(cè)壁上的控制器連接。
儲(chǔ)水箱的儲(chǔ)水腔內(nèi)設(shè)置有液位傳感器與一個(gè)以上的溫度傳感器,液位傳感器與溫度傳感器分別與設(shè)置于儲(chǔ)水箱外側(cè)壁上的控制器連接。
儲(chǔ)水箱的進(jìn)水管上設(shè)置有進(jìn)水閥門,進(jìn)水閥門與設(shè)置于儲(chǔ)水箱外側(cè)壁上的控制器連接。
放水閥門與設(shè)置于儲(chǔ)水箱外側(cè)壁上的控制器連接。
出漿管上設(shè)置有出漿閥門,出漿閥門與設(shè)置于儲(chǔ)水箱外側(cè)壁上的控制器連接。
所述漿料容器主體為圓柱體。
儲(chǔ)水箱底部設(shè)置有底座,底座下方設(shè)置有行走輪。
漿料容器材質(zhì)為鋼材等傳熱性較強(qiáng)的材料。
本實(shí)用新型的有益效果為:該裝置將漿料容器同儲(chǔ)水箱聯(lián)為一體,根據(jù)漿料在容器內(nèi)的溫度變化規(guī)律,在漿料容器底部中央設(shè)置有錐體的缺口,采用儲(chǔ)水箱對(duì)漿料容器側(cè)壁、底部和內(nèi)部中央同時(shí)降溫,通過控制儲(chǔ)水箱內(nèi)水位和水溫,控制環(huán)氧樹脂溫度均勻降低,且保持在一定范圍內(nèi),保證注漿速率,對(duì)儲(chǔ)水箱自動(dòng)監(jiān)控水位和調(diào)溫,解決預(yù)制構(gòu)件榫槽注漿效果不佳難題。
附圖說明:
圖1本實(shí)用新型的裝置剖面圖。
圖中1.壓力表,2.進(jìn)漿口,3.儲(chǔ)水箱,4.控制器,5.漿料容器,6.出漿管,7.液位傳感器,8.放水閥門,9.底座,10.行走輪,11.進(jìn)水管,12.進(jìn)水閥門,13.溫度傳感器,14.空氣壓縮機(jī),15.進(jìn)氣閥。
具體實(shí)施方式:
為了更好地理解本實(shí)用新型,下面用具體實(shí)例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,但是本實(shí)用新型并不局限于此。
實(shí)施例1
本實(shí)用新型的一種裝配式地鐵車站預(yù)制構(gòu)件榫槽注漿裝置,包括帶有密封蓋的漿料容器(5)以及包裹在漿料容器(5)外側(cè)壁的儲(chǔ)水箱(3),漿料容器(5)主體為圓柱體,漿料容器(5)底部中央設(shè)置有圓錐體的缺口,圓錐體缺口高度為儲(chǔ)水箱(3)高度的1/4-3/4,儲(chǔ)水箱(3)內(nèi)側(cè)壁與外側(cè)壁之間形成封閉的儲(chǔ)水腔,儲(chǔ)水箱(3)底部的內(nèi)側(cè)壁向上凸出,在儲(chǔ)水箱(3)底部的儲(chǔ)水腔內(nèi)形成圓錐體空腔,儲(chǔ)水箱(3)底部的圓錐體空腔內(nèi)側(cè)壁與漿料容器(5)底部的圓錐體缺口外壁緊密貼合;
漿料容器(5)密封蓋頂部設(shè)置有進(jìn)漿口(2),漿料容器(5)側(cè)壁底部設(shè)置有貫穿儲(chǔ)水箱(3)內(nèi)、外側(cè)壁的注漿管;
儲(chǔ)水箱(3)頂部設(shè)置有進(jìn)水管(11),儲(chǔ)水箱(3)外側(cè)壁下部設(shè)置有放水閥門(8)。
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