[實用新型]齒輪徑跳動檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720871730.8
• 申請日: 2017-07-18
• 公開（公告）號: CN207147346U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高長山
• 申請（專利權(quán)）人: 邢臺中偉卓特液壓科技有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/08
• 代理公司: 石家莊國為知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所13120
• 代理人: 趙寶琴

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及齒輪檢具技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種齒輪徑跳動檢測裝置。

背景技術(shù)

齒圈徑向跳動是評判齒輪精度高低的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，齒圈徑向跳動是在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，測頭在齒槽內(nèi)或在輪齒上與齒高中部與齒的雙面接觸，測頭相對于齒輪軸心線的最大變動量，它主要反映齒輪運動誤差中因基圓的幾何偏心所引起的徑向誤差分量。現(xiàn)有的檢測裝置大多采用標(biāo)準(zhǔn)齒輪來檢測被測齒輪，因為標(biāo)準(zhǔn)齒輪的精度相對被測齒輪來說精度較高，所以把檢測出來的偏差認為是被測齒輪的加工誤差。而且在檢測過程中，由于齒輪種類、大小均不相同，需要針對不同的齒輪采用不同的標(biāo)準(zhǔn)齒輪來檢測，這樣導(dǎo)致工人勞動強度大，頻繁更換也會導(dǎo)致工作效率低下。還有的企業(yè)采用齒輪徑向跳動測量儀來檢測被測齒輪，但是設(shè)備成本高昂，增加企業(yè)負擔(dān)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種齒輪徑跳動檢測裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的檢測齒輪單一、檢測效率低、成本高昂的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的技術(shù)方案是：提供一種齒輪徑跳動檢測裝置，包括千分表，所述千分表設(shè)置于支架上，所述支架設(shè)置于工作平臺上，所述工作平臺上設(shè)置有被測齒輪的定位機構(gòu)，所述定位機構(gòu)包括第一限位板和與所述第一限位板垂直相連的第二限位板，所述第一限位板和所述第二限位板均與所述工作平臺垂直相連。

進一步地，所述支架包括設(shè)置于所述工作平臺上的立桿和與所述立桿連接的橫桿，所述橫桿一端設(shè)置有與所述千分表連接的第一連接件。

進一步地，所述立桿與所述橫桿通過第二連接件連接。

進一步地，所述第二連接件包括套設(shè)于所述立桿上的豎直部和套設(shè)于所述橫桿上的水平部，所述豎直部與所述立桿滑動配合，所述水平部與所述橫桿滑動配合，所述豎直部與所述水平部固定連接。

進一步地，所述第一連接件、所述豎直部和所述水平部均設(shè)置有鎖緊螺栓。

進一步地，所述工作平臺、所述第一限位板和所述第二限位板與所述被測齒輪相接觸的一面均設(shè)置有防止所述被測齒輪磨損的防護墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可快速檢測多種不同規(guī)格的齒輪，將被測齒輪放到定位機構(gòu)上，通過設(shè)置于支架上的千分表來檢測，可實現(xiàn)齒輪的連續(xù)測量，剔除繁瑣的操作程序，大大提高檢測效率，降低生產(chǎn)制造的成本。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的齒輪徑跳動檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，圖中各附圖標(biāo)記：1-千分表；2-工作平臺；3-第一限位板；4-第二限位板；5-立桿；6-橫桿；7-第一連接件；8-第二連接件；81-豎直部；82-水平部；9-鎖緊螺栓；10-被測齒輪。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型作進一步詳細的說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請參閱圖1，本實用新型實施例提供的齒輪徑跳動檢測裝置，包括千分表1，所述千分表1設(shè)置于支架上，所述支架設(shè)置于工作平臺2上，所述工作平臺2上設(shè)置有被測齒輪10的定位機構(gòu)，所述定位機構(gòu)包括第一限位板3和與所述第一限位板3垂直相連的第二限位板4，所述第一限位板3和所述第二限位板4均與所述工作平臺2垂直相連。

本實用新型提供的齒輪徑跳動檢測裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可快速檢測多種不同規(guī)格的齒輪，將被測齒輪放到定位機構(gòu)上，通過設(shè)置于支架上的千分表來檢測，可實現(xiàn)齒輪的連續(xù)測量，剔除繁瑣的操作程序，大大提高檢測效率，降低生產(chǎn)制造的成本。

其中，所述支架、所述第一限位板3和所述第二限位板4可以是焊接于所述工作平臺2上，或是采用可拆卸式連接的方式，例如，可以通過螺栓與所述工作平臺2連接，或采用法蘭連接，或采用套筒插接等，在不使用時可以取下。

進一步地，請參閱圖1，作為本實用新型提供的齒輪徑跳動檢測裝置的一種具體實施方式，所述支架包括豎直焊接于所述工作平臺2上的立桿5和與所述立桿5連接的橫桿6，所述橫桿6一端焊接有與所述千分表1連接的第一連接件7。

進一步地，請參閱圖1，作為本實用新型提供的齒輪徑跳動檢測裝置的一種具體實施方式，所述千分表1的豎直段套設(shè)連接于所述第一連接件7內(nèi)，所述千分表1與所述第一連接件7滑動配合。