[實用新型]一種新型剎車盤磨邊機

有效

• 申請號: 201720871557.1
• 申請日: 2017-07-18
• 公開（公告）號: CN207223592U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 張種如;張種斌;張玉平;張玉琴;朱學寧;陳永華
• 申請（專利權）人: 鹽城市天馳汽配有限公司
• 主分類號: B24B9/00
• 分類號: B24B9/00;B24B27/00;B24B47/12;B24B55/12;B24B41/04
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司32206
• 代理人: 顧進

技術領域

本實用新型涉及磨邊機技術領域，尤其涉及一種新型剎車盤磨邊機。

背景技術

剎車目前有盤剎和鼓剎還有氣剎車，老一些的車很多都是前盤后鼓的。現在的車很多前后都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態下，不容易產生熱衰退，所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。價格比鼓剎貴。所以現在很多中高級轎車采用全盤剎，而普通轎車采用前盤后鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍采用鼓剎。

目前，在對剎車盤的加工工藝中，剎車盤的磨邊好壞直接關系到剎車盤的剎車質量，更是影響著汽車的制動安全性，在對剎車盤的磨邊中，現有的磨邊機加工效率低下，磨邊質量層次不齊，成品不合格率高。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型公開了一種新型剎車盤磨邊機。

為了達到以上目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種新型剎車盤磨邊機，其特征在于：包括橫梁和工作臺，所述橫梁兩端底部通過升降桿設置在工作臺上，所述橫梁中部設有旋轉磨邊裝置，所述工作臺中部設有旋轉固定裝置，所述旋轉磨邊裝置設置在旋轉固定裝置上方；所述旋轉磨邊裝置包括轉桿、推套、推桿、鎖夾板、氣缸和設置在氣缸內的活塞，所述推套中部設有與轉桿相適配的柱孔，并通過第一軸承可轉動的支承在活塞內，所述轉桿可轉動的設置在推套的柱孔內，且轉桿底部鉸接有兩對稱的傾斜桿，所述鎖夾板頂部通過推桿與推套底部連接，且鎖夾板中部設有喇叭狀通孔，所述喇叭狀通孔的頂部直徑小于底部直徑，所述傾斜桿下端向外傾斜，且傾斜桿抵靠喇叭狀通孔的傾斜面，所述傾斜桿底部還連接有底板，所述底板一端與傾斜桿底部連接，另一端底部豎直設有轉棍，且左右兩側底板間設有壓縮彈簧；所述旋轉固定裝置包括旋轉底座，所述旋轉底座通過第二軸承可轉動的支承在工作臺上，且旋轉底座頂部設有剎車盤固定桿。

進一步的，所述工作臺上還設有喇叭狀收集筒，所述喇叭狀收集筒的頂部直徑大于底部直徑，且套設在旋轉底座外。

進一步的，所述轉棍表面設有打磨層。

進一步的，所述轉桿頂部設有第一電機，且轉桿由第一電機驅動。

進一步的，所述旋轉底座底部設有第二電機，且旋轉底座由第二電機驅動。

進一步的，所述底板頂部設有與轉棍位置相對應的第三電機，所述轉棍由第三電機驅動。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：采用旋轉磨邊裝置與旋轉固定裝置相配合的方式，大大調高剎車盤的磨邊效率，并能讓轉桿、轉棍和旋轉底座實現交替使用，增加設備使用年限；旋轉磨邊裝置采用可相向位移的兩底板，可保證兩磨邊用轉棍表面緊貼剎車盤邊緣，從而保證磨邊質量；采用喇叭狀收集筒，有效收集磨邊中的碎料，防止車間地面污染。

附圖說明

圖1是本實用新型一種新型剎車盤磨邊機的結構示意圖。

圖2是本實用新型一種新型剎車盤磨邊機中剎車盤的結構示意圖。

附圖標記列表：

1-橫梁，2-工作臺，3-升降桿，4-旋轉磨邊裝置，41-轉桿，42-推套，43-推桿，44-鎖夾板，45-氣缸，46-活塞，47-第一軸承，48-傾斜桿，49-底板，5-旋轉固定裝置，51-旋轉底座，52-第二軸承，53-剎車盤固定桿，6-轉棍，7-壓縮彈簧，8-喇叭狀收集筒，9-第一電機，10-第二電機，11-第三電機，12-剎車盤，121-剎車盤螺栓孔。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，進一步闡明本實用新型，應理解下述具體實施方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。