[實用新型]一種天線罩多點滑動轉接定位裝置

有效

• 申請號: 201720870136.7
• 申請日: 2017-07-18
• 公開（公告）號: CN207051314U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 孫祥;李冬;高兆林
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司濟南特種結構研究所
• 主分類號: G01R1/02
• 分類號: G01R1/02;G01R1/04
• 代理公司: 中國航空專利中心11008
• 代理人: 王中興

技術領域

本實用新型屬于雷達天線罩工裝設計領域，涉及一種天線罩多點滑動轉接定位裝置。

背景技術

飛機雷達天線罩必須滿足電性能要求，制造過程中每個天線罩都需要進行電性能測試，天線罩的測試要求根據實際裝機要求進行。部分天線的掃描范圍較大，測試方式多，而電測系統轉臺因其結構局限性，需要電測工裝配合電測轉臺保證測試角度。

在測試過程中部分天線需要用天線支桿連接到轉臺底部，保證罩體轉動，而天線位置不變，而且轉臺不能與天線連接裝置發生干涉。因測試方式的不同，測試角度的不同，需要在轉臺支座和天線支桿之間設計制造多個轉接定位部件，提高了制造成本，通用性差，而且現場拆卸費時費力，增加了勞動強度。

綜上所述，目前生產過程中雷達天線罩的測試轉接裝置方式較為傳統，通用性差，安裝調試費時費力。

實用新型內容

本實用新型的目的：提供一種天線罩多點滑動轉接定位裝置，以解決雷達天線罩測試過程中天線安裝裝置的多位置調節問題，通過使用該轉接定位裝置可以適用于不同測試狀態和不同測試角度支桿位置變化。

本實用新型的技術方案是：一種天線罩多點滑動轉接定位裝置，包括上連接法蘭、滑塊、支撐板、滑動光軸、限位擋板、下連接法蘭、鎖定螺釘；所述滑塊與滑動光軸相配合，滑塊可以在滑動光軸上自由滑動；鎖定螺釘與滑塊螺紋配合，鎖定螺釘穿過滑塊，鎖定螺釘的前端壓在滑動光軸側面；滑動光軸的兩端設置限位擋板用于限制滑塊的極限位置；所述支撐板位于滑塊正下方，所述支撐板與滑塊接觸；上連接法蘭位于滑塊正上方，所述上連接法蘭與滑塊固定連接；下連接法蘭位于支撐板下方，并距離支撐板一端三分之一處；所述下連接法蘭與支撐板固定連接；所述支撐板上設有刻度線。

本實用新型的有益效果：本實用新型解決了雷達天線罩測試過程中天線安裝裝置因要求不同而造成轉接裝置各異的問題，通過使用該轉接定位裝置可以適用于不同測試狀態和不同測試角度位置變化的問題，制造成本低，而通用性好，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體圖；

圖2為本實用新型的正視圖；

圖3為本實用新型的左視圖；

圖4為本實用新型的俯視圖；

其中，1-上連接法蘭、2-滑塊、3-支撐板、4-滑動光軸、5-限位擋板、6-下連接法蘭、7-鎖定螺釘。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做進一步說明。

如圖1所示，所述的定位裝置包括1、上連接法蘭，2、滑塊，3、支撐板，4、滑動光軸，5、限位擋板，6、下連接法蘭，7、鎖定螺釘。

使用過程中所述下連接法蘭與天線罩測試轉臺的天線支座連接，天線支座的另一端連接固定在轉臺上，所述下連接法蘭連接過程中首先使用定位銷進行位置定位，以保證該多點滑動轉接定位裝置定位準確，然后使用螺栓進行連接緊固。

所述上連接法蘭與相應天線罩測試天線的支桿連接，支桿另一端連接測試天線或者天線過度件，所述上連接法蘭使用螺栓與天線支桿進行連接緊固。上連接法蘭位于滑塊正上方，所述上連接法蘭與滑塊固定連接，又因所述滑塊與滑動光軸相配合，滑塊可以在滑動光軸上自由滑動，所以上連接法蘭跟隨滑塊在滑動光軸上自由滑動。

所述支撐板位于滑塊正下方，所述支撐板與滑塊滑動接觸，支撐板承受滑塊、上連接法蘭以及與上連接法蘭連接部件的所有重量。所述滑動光軸不承受重量，只起滑塊的導向作用。滑塊兩側各設置一個鎖定螺釘，鎖定螺釘與滑塊螺紋配合，鎖定螺釘穿過滑塊，鎖定螺釘的前端壓在滑動光軸側面。當滑塊滑動到合適的位置時，使用工具擰緊鎖定螺釘，鎖定螺釘前端壓緊在滑動光軸上，從而使滑塊無法自由滑動。所述限位擋板設置在滑動光軸的兩端，用于限制滑塊的極限位置。

本技術方案結構簡單，通過普通結構件實現了固定件的通用性，節省了成本。