[實用新型]防打滑側(cè)向穩(wěn)定車輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720869415.1 | 申請日: | 2017-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN207536067U | 公開(公告)日: | 2018-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 雅尼克·雅克·西默雷;劉海波 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市自由俠科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K11/00 | 分類號: | B62K11/00;B62H7/00 |
| 代理公司: | 深圳市博銳專利事務(wù)所 44275 | 代理人: | 張明 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區(qū)龍城*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輪 側(cè)向穩(wěn)定 交通工具 打滑 輪箍 本實用新型 摩擦轉(zhuǎn)矩 抵抗 行駛 配備 | ||
1.一種防打滑側(cè)向穩(wěn)定車輪,其中,所述防打滑側(cè)向穩(wěn)定車輪在靜止時是側(cè)向穩(wěn)定的,并且借助以下部件實現(xiàn)無打滑變向:
-支撐至少兩個彼此充分間隔的滾動表面結(jié)構(gòu)(11)的結(jié)構(gòu)(13),
-借助于以下部件被引導繞所述結(jié)構(gòu)(13)以相反的相對角速度旋轉(zhuǎn)的所述滾動表面結(jié)構(gòu)(11)的支撐件(14),
-位于彼此相對且相互連接的所述支撐件(14)上的齒輪(21),
-至少一個齒輪(21),其軸被連接到所述結(jié)構(gòu)(13)。
2.一種配備根據(jù)權(quán)利要求1所述的防打滑側(cè)向穩(wěn)定車輪的交通工具,其中,所述交通工具借助于組合裝置(12和16)和/或制動滾動表面結(jié)構(gòu)(11)內(nèi)側(cè)的所述支撐件(14)而變向。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的交通工具,其中,所述組合裝置(12和16)是由在擋泥板(15)上的側(cè)向壓力或轉(zhuǎn)移到相對側(cè)的腳踏板(12)的額外重量來制動的制動器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的交通工具,其中,所述交通工具是電動自平衡單輪車,其借助于至少一個發(fā)動機、電子控制器、兩個腳踏板(12)和設(shè)置有由支撐件(14)對應(yīng)的摩擦墊的擋泥板(15)而實現(xiàn)穩(wěn)定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的交通工具,其中,所述腳踏板(12)通過連接件(16)被連接到擋泥板(15)。
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