[實用新型]用于摩托車覆蓋件加工的轉運箱

有效

• 申請號: 201720869288.5
• 申請日: 2017-07-18
• 公開（公告）號: CN206954849U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 張磊
• 申請（專利權）人: 重慶智能工貿有限公司
• 主分類號: B65D51/16
• 分類號: B65D51/16;B65D21/032;B65D85/68;B65D25/10;B65D43/12
• 代理公司: 重慶上義眾和專利代理事務所(普通合伙)50225
• 代理人: 譚勇

技術領域

本實用新型涉及摩托車覆蓋件加工設備領域，具體涉及一種用于摩托車覆蓋件加工的轉運箱。

背景技術

在摩托車覆蓋件的加工過程中，在將覆蓋件的進行壓制或者注塑成型后，需要將覆蓋件進行噴漆，但是在噴漆完成后，覆蓋件轉運及其不方便，因為覆蓋件的漆的不能觸碰，否則會將其弄花，同時如果直接讓其在自然環境中進行風干，會有灰塵和其他車間的雜質粘附在覆蓋件表面，從而影響覆蓋件的外觀，現有的覆蓋件的油漆在干燥時，覆蓋件只能平鋪在地面上，占用的空間大。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的不足，提出一種用于摩托車覆蓋件加工的轉運箱，在覆蓋件噴漆完成后，可以通過蓋子蓋住后進行搬運，且不會污染工作人員的衣物，同時覆蓋件的油漆面也得到了保護，在干燥時，可以進行疊加，減少了占用的空間。具體技術方案如下：

一種用于摩托車覆蓋件加工的轉運箱，包括底板和蓋子，所述底板和所述蓋子配合形成容納空間；

所述蓋子包括頂板和側板，所述側板有一對，所述頂板和所述側板固定連接形成一個U形結構；

所述底板和所述側板底部通過卡位機構可拆卸連接，所述卡位機構限制所述頂板和所述底板之間的相對距離，且一個所述側板至少對應一個所述卡位機構。

本實用新型是這樣實現的：在噴漆時，將蓋子取下，將覆蓋件放置在底板上，然后進行噴漆作業，噴漆完成后，將蓋子蓋在底板上，然后搬動蓋子到干燥的位置，搬動蓋子時，由于卡位機構的作用，使得底板懸掛在蓋子上，和蓋子一起被搬走，覆蓋件在干燥位置時，由于蓋子僅有一對側板，另外為通透結構，通風性能好，不需要打開蓋子也能實現干燥，同時轉運箱之間可以互相疊加，且在一個疊加的列上，轉運箱之間的干燥效果不會互相影響，且油漆也不會掉落到另外的覆蓋件上，還能防止部分的其他雜質影響覆蓋件的油漆面。

優選的，所述卡位機構包括卡位凸起和卡位槽，所述卡位凸起和所述卡位槽配合。

優選的，所述卡位凸起固定在所述側板的內側，所述卡位槽設置在所述底板上。

卡位槽在底板上可以開得更深，蓋子和底板的配合也更加的穩固。

優選的，所述側板上開有通風口。

進一步優化通風干燥的效果。

優選的，一對所述側板上均開有所述通風口。

形成對流，通風效果好。

優選的，所述底板上設有限位件，所述限位件固定在所述底板的端面上，且所述限位件位于所述容納腔內，所述限位件用于限制覆蓋件的位移。

限位件的作用在于，在搬動轉運箱時，限位件將覆蓋件的位移限制，避免其和側板碰撞，影響油漆面的質量。

優選的，所述限位件為桿狀結構，且所述限位件和所述覆蓋件的內壁配合。

限位件不和覆蓋件的油漆面接觸，保證覆蓋件的油漆質量，覆蓋件為空腔結構，限位件和內壁配合，對覆蓋件的位移限制效果好。

優選的，所述頂板和所述側板為一體結構。

可以通過鈑金彎折工藝來實現制造，可靠性更好，且制造也更加的方便。

本實用新型的有益效果為：通過蓋子的U形結構以及通過卡位機構的設置，使得蓋子和底板可以拆卸，且在蓋上時，不會對覆蓋件干涉，且無需進行繁瑣的卡緊動作，直接將卡位凸起和卡位凹槽對準配合即可，操作方便，且不會污染衣物，在對覆蓋件進行干燥時，可以進行疊加擺放，且不會影響通風效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為蓋子2的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

本實施例中，如圖1、圖2所示，一種用于摩托車覆蓋件加工的轉運箱，包括底板1和蓋子2，所述底板1和所述蓋子2配合形成容納空間；所述蓋子2包括頂板21和側板22，所述側板22有一對，所述頂板21和所述側板22固定連接形成一個U形結構；所述頂板21和所述側板22為一體結構。一對所述側板22上均開有所述通風口221。所述底板1和所述側板22底部通過卡位機構3可拆卸連接，所述卡位機構3限制所述頂板21和所述底板1之間的相對距離，且一個所述側板22至少對應一個所述卡位機構3。所述卡位機構3包括卡位凸起31和卡位槽32，所述卡位凸起31和所述卡位槽32配合。所述卡位凸起31固定在所述側板22的內側，所述卡位槽32設置在所述底板1上。