[實(shí)用新型]一種市政用的枝干牽引結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720868115.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207185335U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金珠彩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 金珠彩 |
| 主分類號(hào): | A01G7/06 | 分類號(hào): | A01G7/06;A01G17/10 |
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| 地址: | 311811 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 市政 枝干 牽引 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種市政用的枝干牽引結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在市政綠化建設(shè)過(guò)程中,需要在道路的兩側(cè)種植綠植,綠植以大型的樹木為主,但是大型的樹木在生長(zhǎng)過(guò)程中,其枝干會(huì)延伸至馬路上,阻擋馬路的行車視線,同時(shí)也減少了馬路的可通行寬度,現(xiàn)有的處理辦法是將延伸至馬路上的枝干修掉,該種操作較為麻煩,并且修掉后植物的整體較為不美觀。
基于上述問(wèn)題,需要提供一種可以在不修枝干的情況下即可實(shí)現(xiàn)馬路視線清晰的市政用的枝干牽引結(jié)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可以在不修枝干的情況下即可實(shí)現(xiàn)馬路視線清晰的市政用的枝干牽引結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
一種市政用的枝干牽引結(jié)構(gòu),包括底座,及堆疊在所述底座頂部的多根堆疊桿,及設(shè)置于最上方所述堆疊桿頂部的托板,所述堆疊桿和所述托板的底部均設(shè)置有插桿,所述堆疊桿和所述底座的頂部均設(shè)置有安插所述插桿用的插孔,所述插孔與所述插桿之間配合有固定螺絲,在所述托板的頂部設(shè)置有一旋轉(zhuǎn)座,在所述旋轉(zhuǎn)座內(nèi)配合有一旋轉(zhuǎn)輪,所述旋轉(zhuǎn)輪的軸心位置處穿插有一軸桿,所述軸桿與所述旋轉(zhuǎn)座之間配合有軸承,所述旋轉(zhuǎn)輪的外圈位置處設(shè)置有環(huán)形槽,在所述底座的外壁位置處設(shè)置有一纏繞桿,所述纏繞桿與所述底座之間螺紋連接,在所述纏繞桿上纏繞有牽引鋼纜,所述牽引鋼纜遠(yuǎn)離所述纏繞桿的那一端繞過(guò)所述旋轉(zhuǎn)輪后連接被懸吊的枝干。
優(yōu)選地,在所述底座的外部套設(shè)有一可上、下活動(dòng)的滑套,所述滑套與所述底座之間配合有第一螺絲,所述滑套的外壁位置處環(huán)形設(shè)置有三根支桿,所述支桿的一端與所述滑套之間焊接固定,所述支桿遠(yuǎn)離所述滑套的那一端彎折后形成一水平部分,在該水平部分的頂部設(shè)置有通孔,所述通孔豎向貫穿所述水平部分,所述通孔內(nèi)配合有地錨桿,通過(guò)支桿可以在外側(cè)支撐底座,使得底座的擺放更加的穩(wěn)定。
優(yōu)選地,所述底座的下端封閉,在所述底座的下端的軸心位置處設(shè)置有螺紋孔,通過(guò)該螺紋孔配合有第一地錨桿,通過(guò)設(shè)置第一地錨桿可以在底座的底部形成支撐。
優(yōu)選地,所述纏繞桿具有一螺桿,所述螺桿穿過(guò)所述底座,通過(guò)螺桿可以支撐纏繞桿旋轉(zhuǎn),螺桿的長(zhǎng)度為25cm-30cm。
優(yōu)選地,所述牽引鋼纜包括三根以上呈螺旋纏繞的鋼絲線,所述鋼絲線的直徑為0.5mm-1mm。
本裝置在牽引樹枝時(shí),首先將牽引鋼纜的一端連接被牽引的樹枝,而后將牽引鋼纜的另一端纏繞在纏繞桿上,纏繞時(shí)拉緊牽引鋼纜,并且牽引鋼纜被限位在環(huán)形槽內(nèi),完成連接后,旋轉(zhuǎn)纏繞桿,在纏繞桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)下收卷牽引鋼纜,使得樹枝的被拉動(dòng),改變樹枝的生長(zhǎng)方向,在不破壞樹枝的情況下,即可實(shí)現(xiàn)馬路維護(hù),避免樹枝遮擋行車視線。
本實(shí)用新型的有益效果是:本裝置采用牽引的方式拉動(dòng)植物的枝干,在定型時(shí)間持久后,植物的枝干完成定型,避免植物的枝干生長(zhǎng)至馬路的內(nèi)側(cè),有效保證馬路的通行視野,本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,成本較為低廉,適合推廣使用。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本說(shuō)明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過(guò)程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
本說(shuō)明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。
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