[實用新型]一種房車門有效
| 申請號: | 201720866589.2 | 申請日: | 2017-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN207173432U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 陳太軍 | 申請(專利權)人: | 上海瑞萊克斯實業有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/363 | 分類號: | B60P3/363;B60J5/04 |
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| 地址: | 201508*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 房車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車門結構,具體涉及一種房車門。
背景技術
現在旅居車的外部配件很多,大多數旅居車的遮陽蓬是安裝在汽車外部,天天風吹雨淋,容易損壞。并且布置在外部的遮陽蓬凸出于車身外殼,比較容易發生擦碰事件。
因此,為了解決上述問題進行了一系列改進。
實用新型內容
本實用新型的目的在于,提供一種房車門,以克服現有技術所存在的上述缺點和不足。
一種房車門,其特征在于,包括:房車門、密封結構、遮陽結構和徑向輻桿,所述房車門與房車連接,所述密封結構設于房車門與房車的連接處,所述遮陽結構通過徑向輻桿與房車門連接;
其中,所述遮陽結構包括:遮陽布、轉動軸和固定直邊,所述遮陽布為扇形結構,所述遮陽布的上沿與徑向輻桿的頂端連接,所述遮陽布通過轉動軸與徑向輻桿的底端連接,所述遮陽布通過固定直邊與房車門連接。
進一步,所述房車門上設有固定夾,所述固定夾與遮陽布連接。
進一步,所述徑向輻桿包括:第一徑向輻桿和第二徑向輻桿,所述第一徑向輻桿與遮陽布的扇形底邊連接,所述第二徑向輻桿與遮陽布的扇形中段位置連接。
本實用新型的有益效果:
本實用新型通過將遮陽布布置在旅居車內部避免了遮陽布常年累月經受風吹雨淋,并且在下雨的情況下,由于有了門和扇形遮陽蓬的遮擋,在門口的區域基本不會被雨淋到,這樣也增加了雨天戶外露營時旅居車的活動空間。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構圖。
圖2為本實用新型的俯視結構圖。
圖3為本實用新型的使用狀態圖。
附圖標記:
房車門100和固定夾110。
密封結構200、遮陽結構300遮陽布310、轉動軸320和固定直邊330。
徑向輻桿400、第一徑向輻桿410和第二徑向輻桿420
具體實施方式
以下結合具體實施例,對本實用新型作進步說明。應理解,以下實施例僅用于說明本實用新型而非用于限定本實用新型的范圍。
實施例1
圖1為本實用新型的結構圖。圖2為本實用新型的俯視結構圖。圖3為本實用新型的使用狀態圖。
如圖1和圖2所示,一種房車門包括:房車門100、密封結構200、遮陽結構300和徑向輻桿400,房車門100與房車連接,密封結構200設于房車門100與房車的連接處,遮陽結構300通過徑向輻桿400與房車門100連接;
如圖2和3所示,其中,遮陽結構300包括:遮陽布310、轉動軸320和固定直邊330,遮陽布310為扇形結構,遮陽布310的上沿與徑向輻桿400的頂端連接,遮陽布310通過轉動軸320與徑向輻桿400的底端連接,遮陽布310通過固定直邊330與房車門100連接。
房車門100上設有固定夾110,固定夾110與遮陽布310連接。
徑向輻桿400包括:第一徑向輻桿410和第二徑向輻桿420,第一徑向輻桿410與遮陽布310的扇形底邊連接,第二徑向輻桿420與遮陽布310的扇形中段位置連接。
現在旅居車的外部配件很多,大多數旅居車的遮陽蓬是安裝在汽車外部,天天風吹雨淋,容易損壞。并且布置在外部的遮陽蓬凸出于車身外殼,比較容易發生擦碰事件。
本實用新型在房車門100內側布置有對稱的可扇形展開的遮陽結構300。扇形的遮陽布310上沿徑向布置有徑向輻桿400。徑向輻桿400的主要作用是支撐遮陽布,第一徑向輻桿410設于扇形的遮陽布310的底邊,可以繞著扇形遮陽布圓心轉動的,第二徑向輻桿420主要負責支撐作用。扇形的遮陽布310靠近門一側的固定直邊330可以固定在房車門100上,使得遮陽布有一個固定點。
本實用新型可以使遮陽布布置在旅居車內部避免了遮陽布常年累月經受風吹雨淋,并且在下雨的情況下,由于有了門和扇形遮陽蓬的遮擋,在門口的區域基本不會被雨淋到,這樣也增加了雨天戶外露營時旅居車的活動空間。
以上對本實用新型的具體實施方式進行了說明,但本實用新型并不以此為限,只要不脫離本實用新型的宗旨,本實用新型還可以有各種變化。
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