[實用新型]一種車轍試樣成型機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720866413.7
• 申請日: 2017-07-17
• 公開（公告）號: CN207114277U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張世元;吳香花;張義洪;張鋒;王秋鳳
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門市交通建設(shè)工程檢測有限公司
• 主分類號: G01N1/28
• 分類號: G01N1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及道路工程檢測領(lǐng)域，特別涉及一種車轍試樣成型機。

背景技術(shù)

為保證道路的施工的質(zhì)量，道路面層修筑前，需針對具體的使用條件對瀝青混合料的配比進(jìn)行設(shè)計并用車轍試樣成型機對瀝青混合料實際道路的成型狀況進(jìn)行模擬。

例如公告號為CN203881593U的中國專利《一種車轍試樣成型機》，包括機架，機架包括有圓弧形碾壓輪、液壓驅(qū)動裝置、軌道和移動平臺，移動平臺上端設(shè)有試驗平臺，移動平臺下端還設(shè)有滑輪，移動平臺安裝在軌道上并通過曲軸與液壓驅(qū)動裝置相連接實現(xiàn)往復(fù)運動。通過液壓驅(qū)動裝置對移動平臺的往復(fù)運動，實現(xiàn)移動平臺上的試驗平臺中的瀝青模板與碾壓輪相對往復(fù)運動，從而測出所需的數(shù)據(jù)。

該方案中將瀝青混合料制作到試驗平臺中，而后試驗平臺在通過螺栓固定于凸臺上，因而當(dāng)需要將瀝青混合料從試驗平臺中取出時，需要將每個螺栓從凸臺上取下，而后再將試驗平臺中的每個側(cè)板拆除，最終才能將瀝青混合料取出，操作相對麻煩。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種車轍試樣成型機，具有能夠?qū)r青混合料快速定位以及取出的功能。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種車轍試樣成型機，包括機架、設(shè)置于所述機架上端的定位氣缸、懸掛于所述定位氣缸下端的碾壓輪、位于所述碾壓輪下端的移動平臺和用于驅(qū)動所述移動平臺往復(fù)移動的動力源，還包括由相互插接的第一成型框和第二成型框組成的成型模件，所述第一成型框和所述第二成型框下端面均設(shè)置有插接于所述移動平臺的定位部。

通過采用上述技術(shù)方案，第一成型框和第二成型框兩者相對拼接后形成一能夠放置瀝青的成型模件，而后當(dāng)該成型模件放置到移動平臺上時，通過定位部與移動平臺實現(xiàn)固定的同時，定位部在一定程度上將第一成型框和第二成型框同樣進(jìn)行了固定，確保了成型模件的構(gòu)成，而后通過動力源對移動平臺的驅(qū)動，實現(xiàn)成型模件上的瀝青混合料在碾壓輪下往復(fù)運動，進(jìn)行檢測。當(dāng)需要將檢測完成后的瀝青混合料從設(shè)備上取下時，只需將成型模件從移動平臺上拔出，而后一分為二，拆成第一成型框和第二成型框，即能馬上將瀝青混合料卸下，相對于現(xiàn)有技術(shù)，成型模件結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，同時拆裝方便，能夠提高檢測效率。

本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述移動平臺上設(shè)置有兩排對稱的定位孔，所述定位部為多個設(shè)置在第一成型框和第二成型框下端能夠插接與所述定位孔的定位柱。

通過采用上述技術(shù)方案，通過多個定位柱插接到移動平臺上的定位孔內(nèi)，實現(xiàn)定位柱的徑向定位，從而實現(xiàn)成型模件在移動平臺上的相對固定。

本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一成型框前端設(shè)置有凸塊，所述第二成型框前端設(shè)置有供所述凸塊插接的定位槽。

通過采用上述技術(shù)方案，第一成型框在于第二成型框安裝時，只需將凸塊與定位槽相互插接，兩者即能夠組成一成型模件用于放置瀝青混合料，同時凸塊與定位槽的設(shè)置增大了兩者之間的接觸面積，從而提高兩者的密封性，避免瀝青混合料從兩者的連接處泄露。

本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所移動平臺上還設(shè)置有用于抵緊所述成型模件一側(cè)的鎖定機構(gòu)。

本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述鎖定機構(gòu)包括設(shè)置于所述移動平臺上的立柱、水平于所述移動平臺且與所述立柱螺紋連接的螺桿件、位于所述螺桿件與所述成型模件之間的抵緊板。

通過采用上述技術(shù)方案，在成型模件的一側(cè)還設(shè)置有鎖定機構(gòu)，通過鎖定機構(gòu)中的螺桿件對抵緊板的推動，實現(xiàn)抵緊板與成型模件的側(cè)壁之間的抵緊，最終使定位柱的側(cè)壁抵緊與定位孔，增大成型模件與移動平臺連接的穩(wěn)定性。

本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一成型框和所述第二成型框外側(cè)均設(shè)置有隔熱把手。

通過采用上述技術(shù)方案，隔熱把手的設(shè)置，使得對于需要加熱檢測的瀝青混合料需要卸除時，能夠直接對成型模件進(jìn)行操作，無需花時間等待期冷卻，提高檢測效率。

本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述定位氣缸倒置固定在所述機架上端，所述定位氣缸中的活塞桿設(shè)置有安裝軸，所述碾壓輪上端轉(zhuǎn)動連接在所述安裝軸上。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)瀝青混合料與碾壓輪抵接后，移動平臺發(fā)生移動時，碾壓輪通過因為安裝軸的設(shè)置實現(xiàn)往復(fù)循環(huán)轉(zhuǎn)動。

本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述機架設(shè)置有兩條并列的滑軌，所述移動平臺下端設(shè)置有滑移設(shè)置在所述滑軌上的滑輪；所述移動平臺下端連接所述動力源。

通過采用上述技術(shù)方案，通過動力源的驅(qū)動，實現(xiàn)移動平臺在機架上的滑軌上進(jìn)行往復(fù)循環(huán)滑動。