[實(shí)用新型]一種機(jī)殼、機(jī)座一體化的D式離心風(fēng)機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720866376.X
• 申請日: 2017-07-17
• 公開（公告）號: CN207049071U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周忠文;鄭定鋒;盧照照
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江義烏星耀風(fēng)機(jī)有限公司
• 主分類號: F04D29/42
• 分類號: F04D29/42;F04D29/044;F04D29/046;F04D29/08
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司33241
• 代理人: 金根葉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于D式離心風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)殼、機(jī)座一體化的D式離心風(fēng)機(jī)。

背景技術(shù)

目前，D式離心風(fēng)機(jī)在各個行業(yè)中應(yīng)用十分廣泛，特別是在鋼鐵企業(yè)使用更是遍，因此，能否保證其安全、長期、穩(wěn)定可靠運(yùn)行關(guān)系著鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)效率。可是，在實(shí)際生產(chǎn)中，D式離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行故障時有發(fā)生，嚴(yán)重影響了各個企業(yè)的安全生產(chǎn)和生產(chǎn)效率。其中，現(xiàn)有D式離心風(fēng)機(jī)的機(jī)座設(shè)計(jì)不合理而導(dǎo)致的故障也占有一定的比重，現(xiàn)有的D式離心風(fēng)機(jī)其電機(jī)、聯(lián)軸器、軸承箱、機(jī)殼的支架各自獨(dú)立，如公告號：CN204082633U“一種D式離心通風(fēng)機(jī)傳動組結(jié)構(gòu)”圖所示的結(jié)構(gòu)，這樣的支架結(jié)構(gòu)風(fēng)機(jī)整體剛性不夠，風(fēng)機(jī)容易振動，并且浪費(fèi)制作支架的材料。因此，提供一種風(fēng)機(jī)整體剛性好，振動小，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，節(jié)約材料、造價低的D式離心風(fēng)機(jī)技術(shù)方案十分改要。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型目的在于提供一種機(jī)殼、機(jī)座一體化的D式離心風(fēng)機(jī)，其電機(jī)、聯(lián)軸器、軸承箱、機(jī)殼制有成一體化的整體支架，因此，風(fēng)機(jī)整體剛性好，振動小，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，節(jié)約材料，造價低；而且結(jié)構(gòu)簡，在行業(yè)中容易推廣。

上述的發(fā)明目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種機(jī)殼、機(jī)座一體化的D式離心風(fēng)機(jī)，包括電機(jī)、聯(lián)軸器、軸承箱、軸承箱中的左右兩端的軸承、軸承上裝的連接軸、機(jī)殼、機(jī)殼中的裝在連接軸上的葉輪，其要點(diǎn)在于：所述的電機(jī)、聯(lián)軸器、軸承箱、機(jī)殼制有成一體化的整體支架，所述的整體支架其電機(jī)、聯(lián)軸器、軸承箱的下面部位橫截面均為梯形框架結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述的整體支架其機(jī)殼的后擋板與軸承箱下面部位交接的端面之間設(shè)有通過螺栓固定連接的可拆卸的剖分法蘭。

作為優(yōu)選，所述的整體支架底部設(shè)有槽鋼底框。

作為優(yōu)選，所述整體支架在裝電機(jī)部位頂部設(shè)有加強(qiáng)筋鋼板，所述加強(qiáng)筋鋼板為L形折邊結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述電機(jī)底部與整體支架之間設(shè)有墊板，所述墊板四周設(shè)有可調(diào)節(jié)其高度的可調(diào)節(jié)螺栓。

作為優(yōu)選，所述機(jī)殼為水平剖分式機(jī)殼。

作為優(yōu)選，所述聯(lián)軸器采用尼龍棒柱銷聯(lián)軸器。

作為優(yōu)選，所述軸承箱采用剖分式軸承箱。

作為優(yōu)選，所述機(jī)殼與所述連接軸之間密封方式采用浮動環(huán)組合密封。

作為優(yōu)選，所述整體支架經(jīng)焊接好后退火熱處理再進(jìn)行精加工的加工工序。

本實(shí)用新型比較現(xiàn)有技術(shù)具有以下有益效果：其電機(jī)、聯(lián)軸器、軸承箱、機(jī)殼制有成一體化的整體支架，因此，風(fēng)機(jī)整體剛性好，振動小，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，節(jié)約材料，造價低，而且結(jié)構(gòu)簡，在行業(yè)中容易推廣；具體的有益效果：整體支架其電機(jī)、聯(lián)軸器、軸承箱的下面部位橫截面均為梯形框架結(jié)構(gòu)，相比矩形框架結(jié)構(gòu)使整體支架更為穩(wěn)固，風(fēng)機(jī)的減振效果更加好，更為節(jié)約材料；因機(jī)殼的后擋板與軸承箱一體連接，使二者的距離減小，能使連接軸的長度得到相應(yīng)減小，從而裝上葉輪轉(zhuǎn)動后減少了葉輪與軸承之間的力矩，增強(qiáng)了連接軸的強(qiáng)度與剛性，減小了振動，節(jié)省了材料和空間；整體支架底部設(shè)有槽鋼底框，使風(fēng)機(jī)機(jī)殼與整體支架融為一體，減少了制作材料，風(fēng)機(jī)的整體布局更加緊湊，減少了部件之間連接的疊加誤差；整體支架經(jīng)焊接好后退火熱處理再進(jìn)行精加工的加工工序，從而能消除整體支架的焊接應(yīng)力，可以避免在以后的使用中整體支架的變形改變左右軸承的同心度，減少風(fēng)機(jī)的振動。

附圖說明

圖1: 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖

圖2：圖1的右視圖

圖3；圖1卸下電機(jī)后的左視圖

圖1-3中，1-電機(jī)，2-墊板，3-可調(diào)節(jié)螺栓，4-整體支架，5-電機(jī)輸出軸，6-加強(qiáng)筋鋼板，7-聯(lián)軸器，8-聯(lián)軸器U形護(hù)板，9-軸承箱，10-軸承，11-連接軸、12-槽鋼底框，13-機(jī)殼，14-葉輪，15-后擋板，16-剖分法蘭。

具體實(shí)施方式

以下就圖1-3所表示的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，包括電機(jī)1、聯(lián)軸器7、軸承箱9、軸承箱9中的左右兩端的軸承10、軸承10上裝的連接軸11、機(jī)殼13、機(jī)殼13中的裝在連接軸11上的葉輪14，所述的電機(jī)1、聯(lián)軸器7、軸承箱9、機(jī)殼13制有成一體化的整體支架4，所述的整體支架4其電機(jī)1、聯(lián)軸器7、軸承箱9的下面部位橫截面均為梯形框架結(jié)構(gòu)。所述的整體支架4其機(jī)殼13的后擋板15與軸承箱9下面部位交接的端面之間設(shè)有通過螺栓固定連接的可拆卸的剖分法蘭16。所述的整體支架4底部設(shè)有槽鋼底框12。所述整體支架4在裝電機(jī)1部位頂部設(shè)有加強(qiáng)筋鋼板6，所述加強(qiáng)筋鋼板6為L形折邊結(jié)構(gòu)。

所述電機(jī)1底部與整體支架4之間設(shè)有墊板2，所述墊板2四周設(shè)有可調(diào)節(jié)其高度的可調(diào)節(jié)螺栓3。所述機(jī)殼13為水平剖分式機(jī)殼。所述聯(lián)軸器7采用尼龍棒柱銷聯(lián)軸器。所述軸承箱9采用剖分式軸承箱；所述機(jī)殼13與所述連接軸11之間密封方式采用浮動環(huán)組合密封。所述整體支架19經(jīng)焊接好后退火熱處理再進(jìn)行精加工的加工工序。