[實用新型]多路閥

有效

• 申請號: 201720865546.2
• 申請日: 2017-07-17
• 公開（公告）號: CN206972641U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 王計亮
• 申請（專利權）人: 鄒城市益凱德液壓有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司37212
• 代理人: 蔡紹強

技術領域

本實用新型涉及一種多路閥，屬于機械液壓技術領域。

背景技術

多路換向閥是用來改變液流方向實現多個執行機構的集中控制的。現有的多路換向閥普遍應用于拖拉機工作系統中，是一種三位四通的機能，起到輔具升降的集中控制作用。但現實情況中，拖拉機耕地輔具需要隨地形高低變化實現浮動功能，普通多路換向閥無法做到。

實用新型內容

本實用新型的目的是要解決現有技術中存在的不足，提供一種在不破壞液壓系統的前提下，不僅能完成拖拉機輔具升降的集中控制，還可以讓輔具隨地形變化自由浮動的多路閥。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

即一種多路閥，包括三位四通換向閥，三位四通換向閥上設有單向閥和轉換開關，與三位四通換向閥串聯聯接有一個四位四通換向閥，四位四通換向閥上也設有單向閥和轉換開關，三位四通換向閥上串聯聯接有進回油閥體部件，進回油閥體部件上安裝有安全閥總成部件，進回油閥體部件上開設有進油口P和回油口T，四位四通換向閥的下端還串聯聯接有過渡閥體部件，過渡閥體部件上開設有高壓油輸出口PS。

本實用新型是分片式多路閥，可根據具體使用需求設置換向閥體路數，不僅能完成拖拉機輔具升降的集中控制，還可以讓輔具實現浮動功能，使工作輔具隨地形變化自動升降，不破壞液壓系統。

進一步優選，所述安全閥總成部件為溢流閥。

進一步優選，所述四位四通換向閥閥桿的第4個位為鋼球定位。

與現有技術相比，本實用新型所具有的有益效果是：

本實用新型是分片式多路閥，可根據具體使用需求設置換向閥體路數，不僅能完成拖拉機輔具升降的集中控制，還可以讓輔具實現浮動功能，使工作輔具隨地形變化自動升降，不破壞液壓系統。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中A-A的截面結構示意圖；

圖3為圖1中B-B的截面結構示意圖；

圖4為本實用新型的液壓原理圖。

圖中：1、進回油閥體部件；2、三位四通換向閥；3、四位四通換向閥；4、過渡閥體部件；5、安全閥總成部件；6、轉換開關；7、單向閥。

具體實施方式

下面對照附圖，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。

如圖1至圖4所示的一種多路閥，包括三位四通換向閥2，三位四通換向閥2上設有出油口A1和出油口B1，三位四通換向閥2上還設有單向閥7和轉換開關6，與三位四通換向閥2串聯聯接有一個四位四通換向閥3，四位四通換向閥3上設有出油口A2和出油口B2，四位四通換向閥3上同樣設有單向閥7和轉換開關6，四位四通換向閥3閥桿的第4個位為鋼球定位，三位四通換向閥2上串聯聯接有進回油閥體部件1，進回油閥體部件1上安裝有安全閥總成部件5，安全閥總成部件5由溢流閥來充當，進回油閥體部件1上開設有進油口P和回油口T，四位四通換向閥3的下端還串聯聯接有過渡閥體部件4，過渡閥體部件4上開設有高壓油輸出口PS。

工作過程：

使用時，進油口P用于輸入高壓油，回油口T與油箱聯接，每個換向閥的兩個出油口均用聯接一個雙作用油缸，轉換開關6可關閉一個換向閥上的其中一個出油口，這樣雙作用油缸可以當做單作用油缸來使用，安全閥總成部件5用于控制系統壓力且壓力可調，單向閥7用于控制進油方向。三位四通換向閥2用來完成拖拉機輔具的升降動作，四位四通換向閥3閥桿的第4個位為鋼球定位，可以讓A2、B2油口與回油口T相通，從而完成輔具的浮動動作。

在本實用新型的描述中，術語“內”、“外”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“頂”、“底”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型而不是要求本實用新型必須以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。