[實用新型]一種用于優化商用車發動機振動特性的系統有效
| 申請號: | 201720865100.X | 申請日: | 2017-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN207173279U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 許麗娟;郭威;趙子龍;劉英強;周文明;袁軍;劉俊;黃俊 | 申請(專利權)人: | 湖北三環專用汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60K5/12 | 分類號: | B60K5/12 |
| 代理公司: | 十堰博迪專利事務所42110 | 代理人: | 高良軍 |
| 地址: | 442000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 優化 商用 發動機 振動 特性 系統 | ||
1.一種用于優化商用車發動機振動特性的系統,包括懸置軟墊,其特征在于:還包括振動傳感器、缸壓傳感器、報警器、組合儀表、單片機、調節開關、真空泵、驅動電機,所述懸置軟墊是可變厚度的懸置軟墊,安裝在發動機與車架連接處;振動傳感器安裝在發動機前后四個懸置軟墊處以及飛輪處,監測整個發動機的振動;缸壓傳感器安裝在發動機各缸處,監測發動機運行時各缸內的燃燒壓力;
可變厚度的懸置軟墊由上連接支架、中間調節部分、下連接支架三部分連接構成,上連接支架由限位擋板、上支撐膠塊組成,上支撐膠塊固定在限位擋板上面,上支撐膠塊和發動機底部直接接觸,用于固定發動機;中間調節部分,由金屬法蘭、減振彈簧、氣囊、真空閥組成,減振彈簧放置在氣囊內腔,真空閥與氣囊連接,金屬法蘭連接在氣囊上面,真空泵、驅動電機安裝在車架上,驅動電機帶動真空泵,真空泵通過管路與真空閥連接;
單片機放置在車身內、報警器、組合儀表和調節開關安裝在駕駛室內,單片機設置有CAN通訊模塊,能夠與發動機ECU通訊;振動傳感器將采集到的信號傳遞至單片機。
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