[實(shí)用新型]一種牽引式市政工程用高效路面除雪裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720865020.4
• 申請日: 2017-07-17
• 公開（公告）號: CN208884453U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王淑蘭
• 申請（專利權(quán)）人: 王淑蘭
• 主分類號: E01H5/10
• 分類號: E01H5/10;E01H10/00
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548
• 代理人: 姜慶梅

本實(shí)用新型公開了一種牽引式市政工程用高效路面除雪裝置，包括牽引座，牽引座上端左側(cè)安裝有熱水箱，熱水箱內(nèi)部安裝有透氣板，透氣板上端設(shè)有蒸汽室，熱水箱內(nèi)部設(shè)有攪拌軸，攪拌軸頂端連接有攪拌帶輪，攪拌帶輪左端連接有傳動帶輪，傳動帶輪下端中部連接有傳動軸，傳動軸底端連接有傳動齒輪，傳動齒輪下端嚙合有行走齒輪，牽引座上端右側(cè)連接有儲鹽箱，儲鹽箱內(nèi)部設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸上端連接有旋轉(zhuǎn)帶輪，旋轉(zhuǎn)軸下端連接有下料板，儲鹽箱內(nèi)部底端安裝有出料板，牽引座下端中部安裝有固定板，固定板下端均勻連接有出鹽嘴和出氣嘴。本實(shí)用新型，實(shí)現(xiàn)了整個裝置的牽引式移動，同時實(shí)現(xiàn)著對路面積雪的雙重除雪作用，增加了除雪效率和除雪質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及市政工程設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種牽引式市政工程用高效路面除雪裝置。

背景技術(shù)

在我國，市政設(shè)施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置、基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等。城市生活配套的各種公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都屬于市政工程范疇，以及城市綠化等的建設(shè)，都屬于市政工程范疇。

冬季經(jīng)常下雪，雪后路面濕滑，給行車帶來極大的安全隱患。下雪后市政部門會安排清理路面上的積雪，寬闊的路面多采用除雪車除雪，但是有一些小地方，比如公交站牌、花壇旁、公路拐角處等除雪車無法到達(dá)的地方，則需要人工清理。在人工除雪時，工作人員使用的除雪工具多是鐵锨，操作方法一般是先用鐵锨除去公路表面的積雪，然后用鐵锨鏟鹽往路面上撒。這種方式操作麻煩，費(fèi)時費(fèi)力，效率低下，大大增加了路面清潔人員的工作負(fù)擔(dān)。

中國專利（授權(quán)公告號：CN205501921U）公開了一種公路橋梁用除雪裝置，包括空心圓柱體、三角輪和吹風(fēng)機(jī)，雖然該裝置在一定程度上增加了道路橋梁的除雪效率，但是在實(shí)際使用過程中效率仍然低下，仍然需要人工進(jìn)行整個裝置的移動，勞動強(qiáng)度始終沒有減小，同時該裝置僅僅通過撒鹽來實(shí)現(xiàn)除雪，除雪效果差，實(shí)用性不強(qiáng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種牽引式市政工程用高效路面除雪裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種牽引式市政工程用高效路面除雪裝置，包括牽引座，所述牽引座上端左側(cè)安裝有熱水箱，熱水箱內(nèi)部底端連接有一次加熱器，所述熱水箱內(nèi)部安裝有透氣板，透氣板上端設(shè)有蒸汽室，蒸汽室內(nèi)部設(shè)有二次加熱器，所述熱水箱內(nèi)部設(shè)有攪拌軸，攪拌軸下端中部均勻連接有攪拌葉，所述攪拌軸頂端連接有攪拌帶輪，攪拌帶輪左端通過皮帶連接有傳動帶輪，傳動帶輪下端中部連接有傳動軸，傳動軸底端連接有傳動齒輪，傳動齒輪下端嚙合有行走齒輪，行走齒輪中部連接有行走軸，行走軸兩端連接有行走輪，所述牽引座上端右側(cè)連接有儲鹽箱，儲鹽箱內(nèi)部設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸外側(cè)均勻連接有旋轉(zhuǎn)螺旋，所述旋轉(zhuǎn)軸上端連接有旋轉(zhuǎn)帶輪，所述旋轉(zhuǎn)軸下端連接有下料板，儲鹽箱上端外側(cè)安裝有永磁圈，所述儲鹽箱內(nèi)部底端安裝有出料板，出料板上端設(shè)有L型桿，L型桿右端連接有伸縮軸，伸縮軸右端連接有電動伸縮缸，所述出料板下端連接有出料斗，所述牽引座下端中部安裝有固定板，固定板下端均勻連接有出鹽嘴和出氣嘴。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述牽引座左端連接有牽引環(huán)，牽引座下端左側(cè)安裝有行走輪，牽引座下端右側(cè)連接有牽引輪。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述傳動軸中部連接有軸承座，軸承座右端固定連接有熱水箱。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述蒸汽室上端連接有引氣泵，引氣泵右端連接有熱氣管，熱氣管末端連接有出氣嘴。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述儲鹽箱上端連接有引風(fēng)機(jī)，引風(fēng)機(jī)連接有引風(fēng)管，引風(fēng)管連接有L型桿，所述L型桿中部設(shè)有空腔。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述出料斗下端連接有下料管，下料管連接有出鹽嘴。