[實(shí)用新型]液力變矩器整體溢流閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720861594.4
• 申請(qǐng)日: 2017-07-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207005379U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷福斗;孔令龍;李國(guó)強(qiáng);趙如愿;席海霞;陳振;黃文生;肖娜
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山推工程機(jī)械股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16K17/04
• 分類(lèi)號(hào): F16K17/04;F16K1/32;F16H41/24
• 代理公司: 青島發(fā)思特專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司37212
• 代理人: 鞏同春

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種液力變矩器整體溢流閥，屬于變矩器用壓力控制閥技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，現(xiàn)有的液力變矩器溢流閥，都是分部件裝入變矩器上，操作難度大，壓力不穩(wěn)，內(nèi)泄大，出口壓力低，不利于故障檢測(cè)和維修更換，壓力正常與否只能在試車(chē)時(shí)才能檢測(cè)到，成本高、效率低；溢流壓力需要通過(guò)調(diào)整墊調(diào)整，其與殼體和閥芯、彈簧等加工精度有關(guān)，技術(shù)要求較嚴(yán)格，壓力精度不好控制。

實(shí)用新型內(nèi)容

根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種安裝效率較高、溢流穩(wěn)定性較好、壓力精度較高的液力變矩器整體溢流閥。

本實(shí)用新型所述的液力變矩器整體溢流閥，包括閥體、閥芯和閥蓋，其中，閥體的一端與閥蓋之間為螺紋連接，閥體的另一端設(shè)有溢流孔，閥體的側(cè)壁上設(shè)有回油孔，閥芯設(shè)置在閥體與閥蓋組成的殼體內(nèi)，閥芯的一端抵住溢流孔，閥芯的另一端穿出閥蓋，閥芯的外側(cè)設(shè)有彈簧，彈簧的一端頂住閥芯，彈簧的另一端頂住閥蓋的內(nèi)側(cè)。

所述的回油孔的個(gè)數(shù)為四個(gè)，泄壓效果更好。

所述的閥體的端部設(shè)有內(nèi)螺紋，閥蓋上設(shè)有與其匹配的外螺紋，結(jié)構(gòu)分布更合理。

工作原理及過(guò)程：

使用時(shí)，可將本實(shí)用新型直接安裝在變矩器上，當(dāng)變矩器內(nèi)的工作壓力大于彈簧對(duì)閥芯的壓力時(shí)，閥芯壓縮彈簧上移，液壓油自溢流孔流入閥體，然后經(jīng)過(guò)回油孔流回油箱，完成泄壓；通過(guò)閥芯進(jìn)行定位導(dǎo)向，提高了溢流的穩(wěn)定性；通過(guò)調(diào)節(jié)閥體與閥蓋之間的螺紋捏合長(zhǎng)度調(diào)整壓力，使壓力精度更高。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果是：

本實(shí)用新型所述的液力變矩器整體溢流閥，由原來(lái)的分步安裝到變矩器上改為整體式閥，單獨(dú)作為一個(gè)零部件試驗(yàn)后安裝到變矩器上，既減少了裝配勞動(dòng)強(qiáng)度，又提高了一次裝機(jī)合格率，有效提高了安裝效率；通過(guò)閥芯定位導(dǎo)向，提高了溢流的穩(wěn)定性；通過(guò)螺紋調(diào)整壓力，提高了壓力精度，減少波動(dòng)，為變矩器的工作提供了更好的壓力環(huán)境。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、閥體；2、溢流孔；3、彈簧；4、回油孔；5、閥芯；6、閥蓋。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述：

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型所述的液力變矩器整體溢流閥，包括閥體1、閥芯5和閥蓋6，其中，閥體1的一端與閥蓋6之間為螺紋連接，閥體1的另一端設(shè)有溢流孔2，閥體1的側(cè)壁上設(shè)有回油孔4，閥芯5設(shè)置在閥體1與閥蓋6組成的殼體內(nèi)，閥芯5的一端抵住溢流孔2，閥芯5的另一端穿出閥蓋6，閥芯5的外側(cè)設(shè)有彈簧3，彈簧3的一端頂住閥芯5，彈簧3的另一端頂住閥蓋6的內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選實(shí)施例中：回油孔4的個(gè)數(shù)為四個(gè)，泄壓效果更好；閥體1的端部設(shè)有內(nèi)螺紋，閥蓋6上設(shè)有與其匹配的外螺紋，結(jié)構(gòu)分布更合理。

使用時(shí)，可將本實(shí)用新型直接安裝在變矩器上，當(dāng)變矩器內(nèi)的工作壓力大于彈簧3對(duì)閥芯5的壓力時(shí)，閥芯5壓縮彈簧3上移，液壓油自溢流孔2流入閥體1，然后經(jīng)過(guò)回油孔4流回油箱，完成泄壓；通過(guò)閥芯5進(jìn)行定位導(dǎo)向，提高了溢流的穩(wěn)定性；通過(guò)調(diào)節(jié)閥體1與閥蓋6之間的螺紋捏合長(zhǎng)度調(diào)整壓力，使壓力精度更高。

本實(shí)用新型所述的液力變矩器整體溢流閥，由原來(lái)的分步安裝到變矩器上改為整體式閥，單獨(dú)作為一個(gè)零部件試驗(yàn)后安裝到變矩器上，既減少了裝配勞動(dòng)強(qiáng)度，又提高了一次裝機(jī)合格率，有效提高了安裝效率；通過(guò)閥芯5定位導(dǎo)向，提高了溢流的穩(wěn)定性；通過(guò)螺紋調(diào)整壓力，提高了壓力精度，減少波動(dòng)，為變矩器的工作提供了更好的壓力環(huán)境。