[實用新型]基于連桿傳動的智能刷卡機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720861400.0 | 申請日: | 2017-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN206946593U | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉文棋 | 申請(專利權)人: | 成都九維云聯(lián)科技有限公司 |
| 主分類號: | G07F7/08 | 分類號: | G07F7/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市中國(四川)自由*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 連桿 傳動 智能 刷卡 | ||
技術領域
本實用新型涉及智能停車場設施,具體涉及一種基于連桿傳動的智能刷卡機。
背景技術
隨著信息技術的迅猛發(fā)展,各行各業(yè)都開始將信息技術與自身行業(yè)相結合,以達到事半功倍的效果。在現如今的商場、小區(qū)中,都在使用智能停車場系統(tǒng)。停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置,實現車輛出入和場內車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)一般以射頻感應卡為載體,通過感應卡記錄車輛進出信息,通過管理軟件完成收費策略實現,收費賬務管理,車道設備控制等功能。
但是,目前很大一部分的停車場為了節(jié)約成本,并沒有引入可靠性較高的免刷卡停車場系統(tǒng)。這種需要刷卡的停車刷卡機對有些車主造成了很多困難:由于停車技術不佳導致車輛離刷卡機過遠,無法伸手夠到刷卡機;車輛離刷卡機較遠時,伸手刷卡時會有腳底踩錯位置的安全隱患。因此,如何制造一種可以便于車主刷卡的智能刷卡機是一個很有意義的課題。
實用新型內容
本實用新型目的在于解決目前的智能停車場的刷卡機不夠人性化,比較容易出現停車時不易夠到刷卡機的問題。針對上述問題,本實用新型提供了一種基于連桿傳動的智能刷卡機,其應用可以便于車主刷卡。
本實用新型的目的主要通過以下技術方案實現:
一種基于連桿傳動的智能刷卡機,包括刷卡機和機箱,還包括轉盤、鋼條、滑軌、連桿和電機,轉盤表面上設有柱狀凸起,柱狀凸起的位置不在轉盤中心處,所述連桿的一端與柱狀凸起鉸接,所述連桿的另一端與刷卡機鉸接,所述滑軌的一端與機箱連接,所述刷卡機4安裝在滑軌上,所述電機的輸出端與轉盤的轉軸連接,所述電機通過鋼條固定在機箱內表面上。當車輛距刷卡機較遠時,電機啟動,從而驅動轉盤轉動,繼而轉盤上的柱狀凸起圍繞轉盤轉軸做圓周運動,由于連桿與柱狀凸起的連接方式為鉸接,因此轉盤會間接帶動連桿與柱狀凸起鉸接的一端做圓周運動,連桿的另一端將以鉸接方式帶動刷卡機推至機箱外或拉回機箱內,刷卡機可在滑軌上做往復運動。由于刷卡速度很快,所以不需要刷卡機在距離車主最近處停留,也就是說,可以在車輛進出停車場時,便啟動電機,使刷卡機一直做往復運動直至刷卡完畢,無需引入可控式電機。
進一步地,滑軌的兩端處均設有限位塊。限位塊可以使刷卡機在維修時不會滑出滑軌。
進一步地,電機與機箱內表面的距離大于轉盤的半徑。可以使轉盤在工作時不受機箱內表面的影響,間接限定了固定電機的鋼條的長度。
進一步地,轉盤的徑向與刷卡機的內表面垂直,所述連桿的方向平行于轉盤的表面。該方向設置可以使各部位零件、各鉸接點磨損減輕,以及轉盤可以更加順暢地轉動。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:包括刷卡機和機箱,還包括轉盤、鋼條、滑軌、連桿和電機,轉盤表面上設有柱狀凸起,柱狀凸起的位置不在轉盤中心處,連桿的一端與柱狀凸起鉸接,連桿的另一端與刷卡機鉸接,滑軌的一端與機箱連接,滑軌的另一端與刷卡機連接,電機的輸出端與轉盤的轉軸連接,電機通過鋼條固定在機箱內表面上,本實用新型在使用時,刷卡機將被推至機箱外或拉回機箱內,便于車主刷卡通行。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型實施例的進一步理解,構成本申請的一部分,并不構成對本實用新型實施例的限定。在附圖中:
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的結構俯視圖。
附圖中標記及對應的零部件名稱:1-轉盤,2-限位塊,3-滑軌,4-刷卡機,5-連桿,6-電機,7-柱狀凸起,8-機箱,9-鋼條。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚明白,下面結合實施例和附圖,對本實用新型作進一步的詳細說明,本實用新型的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本實用新型,并不作為對本實用新型的限定。
實施例
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