[實用新型]一種滑軌自動裝配機

有效

• 申請號: 201720860225.3
• 申請日: 2017-07-14
• 公開（公告）號: CN207402390U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 蔡耿錫;李建平;黃志鋒;陳楷敏
• 申請（專利權）人: 廣東星徽精密制造股份有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 楊樂

1.一種滑軌自動裝配機，其特征在于：包括設有裝配工位的機架、設于機架上的電路控制器，設于機架上分別與電路控制器電連接的內軌裝撥膠機構、中軌裝珠巢涂油機構、中軌裝擋塊及套內軌機構、中軌組件裝外珠條及套外軌機構、滑軌輸出機構。

2.按照權利要求1所述滑軌自動裝配機，其特征在于：所述內軌裝撥膠機構包括依次設于機架上的撥膠送料組件、用于將撥膠和內軌鉚接在一起的鉚接組件及第一輸送組件，所述第一輸送組件包括內軌上料組、第一搬運組、翻轉組和內軌輸出組，所述內軌上料組設于機架的一側，所述內軌輸出組設于機架的另一側，所述第一搬運組設于機架下方，所述翻轉組設于機架上方且與內軌輸出組銜接，所述撥膠送料組件、鉚接組件分別與一組裝配工位相對應；

所述中軌裝珠巢涂油機構包括依次設于機架上的珠巢上料組件、裝滾珠組件、推珠巢組件、第一涂油組件、設于機架下方的第二輸送組件，所述第二輸送組件包括設于機架一側中軌上料組和設于機架下方的第二搬運組；所述機架上設有第一支撐板，所述推珠巢組件、第一涂油組件設于所述第一支撐板上，所述珠巢上料組件與裝滾珠組件連通；所述裝滾珠組件與機架上與其對應的一個裝配工位連通；

所述中軌裝擋塊及套內軌機構設包括設于機架上的擋塊安裝組件、內軌輸送組件，所述擋塊安裝組件包括擋塊輸送組和壓擋塊組，所述擋塊輸送組包括設于機架上的擋塊振動盤、滑槽板、設于滑槽板上的推擋塊氣缸、與推擋塊氣缸缸柱連接且可在滑槽板上移動的擋塊推塊、連接擋塊振動盤出料端口與滑槽板進料口的擋塊輸送板；所述壓擋塊組包括壓擋塊支座、設于壓擋塊支座上方的壓擋塊氣缸，與壓擋塊氣缸缸柱連接的壓擋塊滑塊，所述壓擋塊滑塊下方設有與擋塊相適配的卡槽；所述壓擋塊支座上設有壓擋塊滑座，所述壓擋塊滑塊嵌入所述壓擋塊滑座內；所述壓擋塊滑塊兩側設有開槽，開槽內銷接有鑲塊；所述鑲塊與壓擋塊滑塊之間壓設有彈性件；所述內軌輸送組件與內軌輸出組銜接；

所述中軌組件裝外珠條及套外軌機構包括設于機架上的中軌組件輸送裝置、設于中軌組件輸送裝置出料端口的外珠條上料組件、設于外珠條上料組件出料端口的外軌上料組件、設于外軌上料組件下方的第三搬運組、設于外軌上料組件上方的第二涂油組件，所述機架上設有第二支撐板，所述涂油組件設于第二支撐板上；

所述滑軌輸出機構包括設于機架上的第一固定連板、第二固定連板、設于第一、第二固定連板上的傳送帶組；

所述推珠巢組件包括設于第一支撐板上的第一進給氣缸、與第一進給氣缸缸柱連接的第一升降組、與第一升降組連接的推珠巢塊。

3.按照權利要求2所述滑軌自動裝配機，其特征在于：所述第一、第二、第三搬運組均包括設于機架下的水平輸送氣缸、與水平輸送氣缸缸柱連接的活動板、設于活動板上的升降導柱、分別設于升降導柱兩端的連接板和頂升氣缸安裝板、通過連桿設于連接板上的搬運尺、設于頂升氣缸安裝板上的頂升氣缸，所述頂升氣缸的缸柱向頂升氣缸安裝板上方伸出并與活動板連接，所述機架上設有讓搬運尺伸的避讓槽；機架下方沿內軌輸送方向設有兩個固定板，兩固定板之間設有導桿，活動板上設有套接在所述導桿上的導向套，所述水平輸送氣缸設于其中一個固定板上。

4.按照權利要求2所述滑軌自動裝配機，其特征在于：所述第一、第二涂油組件包括設于第一、第二支撐板上的第二進給氣缸、與第二進給氣缸缸柱連接的第二升降組、與第二升降組連接的涂油組；

所述第一、第二升降組均包括與第一、第二進給氣缸缸柱連接的側位板、設于側位板上的升降氣缸、與升降氣缸缸柱連接的移位板，推珠巢塊和涂油組與所述側位板連接；

所述涂油組包括設于移位板上的涂油氣缸、與涂油氣缸缸柱連接的油嘴連塊、設于油嘴連塊下方的出油嘴，所述出油嘴上設有進油孔和出油孔。