[實用新型]一種輸油管道上靜電接地狀態的連接方式

有效

• 申請號: 201720860015.4
• 申請日: 2017-07-14
• 公開（公告）號: CN207116723U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 宋金梅;王鳳云;洪亮;崔巖;周立濤
• 申請（專利權）人: 青島哈工程船舶科技有限公司;哈爾濱工程大學船舶裝備科技有限公司
• 主分類號: H01R4/64
• 分類號: H01R4/64;H01R4/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及接地檢測裝置技術領域，具體涉及一種輸油管道上靜電接地狀態的連接方式。

背景技術

任何物質都是由原子組合而成，而原子的基本結構為質子、中子及電子。科學家們將質子定義為正電，中子不帶電，電子帶負電。在正常狀況下，一個原子的質子數與電子數量相同，正負電平衡，所以對外表現出不帶電的現象。但是由于外界作用如摩擦或以各種能量如動能、位能、熱能、化學能等的形式作用會使原子的正負電不平衡。在日常生活中所說的摩擦實質上就是一種不斷接觸與分離的過程。靜電危害起因于用電力和靜電火花，靜電危害中最嚴重的靜電放電引起可燃物的起火和爆炸。人們常說，防患于未然，防止產生靜電的措施一般都是降低流速和流量，改造起電強烈的工藝環節，采用起電較少的設備材料等。最簡單又最可靠的辦法是用導線把設備接地，這樣可以把電荷引入大地，避免靜電積累。

輸油管道是輸送原油和石油產品的主要設備，由于油庫中儲存的油質產品多為不良導體，它們在儲運系統的管道中流動時，與管道內壁摩擦容易產生靜電荷。管道中的靜電荷不斷積累，滿足一定條件后會對外放電，產生嚴重的安全生產隱患，甚至會引發如電擊、爆炸等重大事故。目前，輸油作業管道常采取接地、跨接等措施減少靜電危害，但是部分管路上部分接地線接地位置，接地柱安裝狀態無法滿足本系統要求。有些接地柱的有效監測阻值需要更準確、精度更高。

實用新型內容

本實用新型是為克服現有技術的不足，提供一種輸油管道上靜電接地狀態的連接方式，該連接方式可在不破壞設備原來接地網絡的同時，在設備上添加一組接地端子，監測原來接地連接是否可靠。

本實用新型的目的是由以下技術方案實現的：

一種輸油管道上靜電接地狀態的連接方式，包括接地狀態監測裝置控制箱、船體靜電接地柱，法蘭靜電接地端子，船體靜電接地端子；其中，所述船體靜電接地柱一端為黃銅材料，稱為黃銅材料端，設有第一螺紋孔，第一螺紋孔用于接電線和地線，電線用于跟接地狀態監測裝置控制箱連接，地線用于跟接地網連接，船體靜電接地柱自由端為Q235B合金材料，稱為Q235B合金材料端，焊接于船體上；所述法蘭靜電接地端子設有第二螺紋孔，第二螺紋孔用于接電線和地線，電線用于跟接地狀態監測裝置控制箱連接，地線用于跟接地網連接，法蘭靜電接地端子一端焊接于法蘭；所述船體靜電接地端子設有第三螺紋孔，第三螺紋孔用于接電線和地線，電線用于跟接地狀態監測裝置控制箱連接，地線用于跟接地網連接，船體靜電接地端子一端焊接于設備上。

進一步的，本實用新型還可以由以下技術方案實現：

所述法蘭靜電接地端子為凸型，所用材料為304不銹鋼，凸型的下端焊接于法蘭，凸型的下端為與法蘭的焊接口相適應的弧形，所述第二螺紋孔與法蘭靜電接地端子豎向垂直。

所述黃銅材料與Q235B合金材料的接觸面通過風焊連接固定。

所述船體靜電接地端子為長方體，所用材料為Q235B合金材料，焊接于輸油管道上各種能產生靜電的設備，第三螺紋孔垂直于船體靜電接地端子所焊接的設備。

所述焊接均采用手工電弧焊。

本實用新型的有益效果

1)本實用新型的船體接地柱所用材料一端為黃銅，自由端為Q235B合金材料，黃銅接地柱導電性比傳統的不銹鋼接地柱好，監測電阻值更精確。船體接地柱所用黃銅材料與Q235B 合金材料的接觸面通過風焊連接固定，這種設計不僅外觀簡單，導電可靠性強，且這種連接能夠有效的監測阻值，所測阻值更準確、精度更高。

2)法蘭靜電接地端子為凸型，焊接于法蘭，比傳統的靜電接地端子焊接于管道或螺母阻值檢測結果更可靠，而且管道壁厚薄不同對阻值的檢測結果也有影響，焊接于螺母的靜電接地端子當螺母發生松動時對阻值的檢測結果影響更大，因此采用焊接于法蘭的阻值檢測結果可靠性高；凸型設計更易于保證焊接面不變形，占用空間小，體積外觀不容易被碰觸刮擦等。

3)本實用新型采用雙邊接地，可在不破壞設備原來接地網絡的基礎上，在設備上添加一組接地端子，檢測原來接地連接是否可靠。本實用新型的接地柱或者接地端子所用材料導電性好，阻值檢測更準確。接地柱或者接地端子均采用焊接，可以可靠方便連接，阻值檢測結果更準確；焊接工藝簡單，連接可靠，導電性能好、接收信號靈敏度高。

附圖說明

圖1為本實用新型的接地狀態測量裝置圖。

圖2為圖1中所述船體靜電接地柱的剖視圖。

圖3為圖2整體結構的左視圖。

圖4為圖1中所述船體靜電接地端子的平面結構示意圖。