[實用新型]一種吊車鋼絲繩全繩潤滑一體機有效
| 申請號: | 201720858463.0 | 申請日: | 2017-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN206927489U | 公開(公告)日: | 2018-01-26 |
| 發明(設計)人: | 喬亞軍;肖明強;張雷;倪先鋒;李毅 | 申請(專利權)人: | 中國海洋石油總公司;中海石油(中國)有限公司天津分公司 |
| 主分類號: | B66C13/00 | 分類號: | B66C13/00;F16N7/38;F16N31/00 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所12201 | 代理人: | 劉玥 |
| 地址: | 100010 北京市東城區朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 吊車 鋼絲繩 潤滑 一體機 | ||
1.一種吊車鋼絲繩全繩潤滑一體機,其特征在于,包括設置在吊車鋼絲繩上的動力模塊、舊油清理模塊、鋼絲繩檢測探傷模塊、鋼絲繩注脂潤滑模塊;所述動力模塊設置在所述吊車鋼絲繩上并能沿所述吊車鋼絲繩運動;所述舊油清理模塊和所述鋼絲繩注脂潤滑模塊分別設置在所述動力模塊的前后兩側,并與所述動力模塊相連接;所述鋼絲繩檢測探傷模塊固定在所述動力模塊上。
2.根據權利要求1所述的一種吊車鋼絲繩全繩潤滑一體機,其特征在于,所述動力模塊包括相互連接的電動機和減速器、相互配合的蝸輪和蝸桿、分別設置在所述吊車鋼絲繩上下方的鋼絲繩嚙合滾輪和鋼絲繩鎖緊裝置,所述蝸桿通過兩個相互配合的錐齒輪與所述減速器相連接,所述鋼絲繩嚙合滾輪與所述蝸輪相連接。
3.根據權利要求2所述的一種吊車鋼絲繩全繩潤滑一體機,其特征在于,所述鋼絲繩鎖緊裝置包括設置在所述吊車鋼絲繩下方與所述鋼絲繩嚙合滾輪相配合的鋼絲繩鎖緊滾輪,所述鋼絲繩鎖緊滾輪通過支撐臂固定在基座上,所述基座通過旋轉銷與所述動力模塊旋轉連接,所述支撐臂和所述基座之間設置有大彈簧和小彈簧,所述大彈簧通過絲杠連接有調節手柄,通過調節手柄調節鋼絲繩鎖緊滾輪與吊車鋼絲繩之間的預緊力,使得所述鋼絲繩嚙合滾輪可靠的與吊車鋼絲繩嚙合。
4.根據權利要求2所述的一種吊車鋼絲繩全繩潤滑一體機,其特征在于,所述鋼絲繩嚙合滾輪上設置有與所述吊車鋼絲繩紋路相匹配的凹槽,使其能與吊車鋼絲繩嚙合在一起。
5.根據權利要求1所述的一種吊車鋼絲繩全繩潤滑一體機,其特征在于,所述鋼絲繩檢測探傷模塊包括設置在所述吊車鋼絲繩上的鋼絲繩探傷儀,所述鋼絲繩探傷儀通過鋼絲繩探傷儀固定裝置固定在所述動力模塊上。
6.根據權利要求1所述的一種吊車鋼絲繩全繩潤滑一體機,其特征在于,所述舊油清理模塊包括與所述動力模塊相連接、能開合的圓筒形腔體I,所述腔體I的前后端面的中心開設有供所述吊車鋼絲繩穿設的圓孔,所述圓孔內設置有密封圈;所述腔體I的內部設置有與所述吊車鋼絲繩貼合牢固的舊油清理刮板和鋼絲刷;所述腔體I的下部連接有與所述腔體I相連通、能拆卸的舊油收集槽。
7.根據權利要求1所述的一種吊車鋼絲繩全繩潤滑一體機,其特征在于,所述鋼絲繩注脂潤滑模塊包括注脂筒和通過注脂管與所述注脂筒相連接的儲脂筒,所述儲脂筒的出脂口設置有注脂泵,所述注脂泵連接電源后將所述儲脂筒里面的潤滑脂加壓輸送至所述注脂筒內。
8.根據權利要求7所述的一種吊車鋼絲繩全繩潤滑一體機,其特征在于,所述注脂筒包括與所述動力模塊相連接、能開合的圓筒形腔體II,所述腔體II的后端面采用圓錐面結構,所述腔體II的前端面的中心開設有供所述吊車鋼絲繩穿設的圓孔,所述圓孔的邊緣包裹有墊片,所述腔體的后端面的中心開設有供所述吊車鋼絲繩穿設的出油口,所述出油口上設置有錐形密封套。
9.根據權利要求1所述的一種吊車鋼絲繩全繩潤滑一體機,其特征在于,所述動力模塊的電動機、所述鋼絲繩檢測探傷模塊的鋼絲繩探傷儀、所述鋼絲繩注脂潤滑模塊的注脂泵均連接至電源,并均通過無線信號連接至無線遙控器。
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