[實用新型]一種汽車外后視鏡

有效

• 申請號: 201720858183.X
• 申請日: 2017-07-15
• 公開（公告）號: CN207535792U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 何引剛;賀曉旭;鄭國清;陳明
• 申請（專利權）人: 深圳市比亞迪電子部品件有限公司
• 主分類號: B60R1/12
• 分類號: B60R1/12;B60R1/06
• 代理公司: 深圳茂達智聯知識產權代理事務所(普通合伙) 44394
• 代理人: 胡慧

本實用新型公開了一種汽車外后視鏡由后視鏡子、調整機構組成、電源模塊、微處理器，高檔的汽車后視鏡還包含了電動旋轉機構，后視鏡上還裝置了距離檢測系統，距離檢測系統采用雙攝像頭模組測距，雙攝像頭模組包括第一攝像頭模組和第二攝像頭模組，第一攝像頭模組和第二攝像頭模組共電路板放置，通過柔性線路板和微處理器連接放置，電源模塊提供電源給攝像頭模組和微處理器；解決了后視鏡上沒有距離檢測裝置，在車門開啟時，停車位置太窄，車門容易刮碰到旁邊的車輛或障礙物，損壞車門；沒有留意周圍的環境，容易碰撞逐漸逼近開門范圍內的行人或車輛，引發交通事故；行車途中，當有斜后方車輛靠近時，不能自動監測，提醒駕駛人員，注意避讓的問題。

技術領域

本實用新型涉及到汽車周邊附屬領域，尤其涉及到一種汽車外后視鏡。

背景技術

汽車外后視鏡由后視鏡體、調整機構組成，隨著控制技術的成熟，高檔的汽車后視鏡增加了電動旋轉機構、可以在車內通過按鍵控制，調整視野范圍。在鎖車后，自動閉合，減少后視鏡的刮蹭損傷。但是在顯示的生活中，由于人們生活節湊的加快和不留意，經常會出現在車門開啟時，停車位置太窄，車門刮碰到旁邊的車輛或障礙物，損壞車門；在車門開啟時，沒有留意周圍的環境，容易碰撞逐漸逼近開門范圍內的行人或車輛，引發交通事故；行車途中，當有斜后方車輛靠近時，不能自動監測，駕駛人員無法留意到，不能及時避讓。此實用新型改善了后視鏡視野不足，增加了距離檢測，同時進行環境影像存貯，方便回顧，改善問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種汽車外后視鏡,解決的上述問題。

為解決上述問題，本實用新型提供的技術方案如下：一種汽車外后視鏡，由后視鏡體、電源模塊、微處理器、電動旋轉機構和調整機構組成；另外所述汽車外后視鏡還包括距離檢測系統，所述距離檢測系統采用雙攝像頭模組測距，所述雙攝像頭模組包括第一攝像頭模組和第二攝像頭模組，所述第一攝像頭模組和所述第二攝像頭模組共電路板放置，通過柔性線路板和所述微處理器連接放置，電源模塊提供電源給所述距離檢測系統和所述微處理器；所述第一攝像頭模組和第二攝像頭模組采集外部圖像信息，像素數不做限制；所述微處理器對采集到圖像信息進行預處理，運行算法、深度信息提取，微處理器可以是FPGA,DSP,ARM等控制器；

進一步，雙攝像頭模組的單體分開放置使用，通過所述柔性線路板等和所述的微處理器連接，另外，雙攝像頭模組測距系統模擬人眼，基于視差的原理，采集車斜后方視頻，并將采集到的視頻信息傳輸到微處理器，采用雙攝像頭3D測距算法，獲取車門外環境的深度信息，實時檢測分析車斜后方環境的深度信息。

優選的技術方案，第一攝像頭模組、第二攝像頭模組、電路板、柔性線路板和微處理器之間均使用線束連接的連接器連接，此種連接方式，便于檢修和更換部件，同時便于調整連接的方式。

優選的技術方案，安裝有警告報警功能的報警器和與車內中控多媒體連接的圖像傳輸裝置，另外所述微處理器安裝有能夠記錄所述雙攝像頭模組視角內環境的存儲器；在雙攝像頭的視角范圍內，距離車身一定距離和高速靠近的物體，經微處理器將視角范圍內所有的環境圖像，傳送到多媒體上，直觀的呈現在用戶面前。行車途中，有車輛或行人靠近影響行車時，并將視頻發送到多媒體上。當物體距離車輛達到一定的范圍內，微處理器發出預警，并在中控多媒體上以其它顏色顯示，提醒駕駛員注意。

優選的技術方案，所述雙攝像頭模組的攝像頭可以調整角度，所述微處理器根據角度的不同進行分析計算得到距離參數。

優選的技術方案：所述距離檢測系統安裝在所述外后視鏡鏡子的邊框上，可以根據不同的需要和視覺范圍確定位置。

相對于現有技術的有益效果是，采用雙攝像頭模組測距系統模擬人眼，基于視覺原理，采用雙攝像頭3D測距算法，準確得到物體到車周身的距離，根據車子的本身參數，提醒駕駛人員及時處理，避免事故的發生。節省資源和避免時間浪費。

附圖說明