[實用新型]一種汽車控制臂用的鉆孔夾具

有效

• 申請號: 201720857536.4
• 申請日: 2017-07-15
• 公開（公告）號: CN206912738U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 柯友進;徐建軍
• 申請（專利權）人: 吉安大禾工業機械制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246
• 代理人: 吳稱生

技術領域

本實用新型涉及汽車控制臂技術領域，具體為一種汽車控制臂用的鉆孔夾具。

背景技術

汽車控制臂作為汽車懸架系統的導向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動，汽車控制臂上往往需要打孔，但目前汽車控制臂的鉆孔夾具只能固定柱一個汽車控制臂，夾緊控制臂時步驟較為繁瑣，工作效率較低，而且目前的控制臂夾具結構復雜，成本較高，為此，我們提出一種汽車控制臂用的鉆孔夾具。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車控制臂用的鉆孔夾具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車控制臂用的鉆孔夾具，包括底座和連接塊，所述底座的上表面中部固定安裝有固定柱的底端，所述固定柱上設有外螺紋，所述連接塊上設有通孔，所述通孔的內壁上設有內螺紋，所述連接塊和固定柱通過螺紋連接，所述連接塊的底部固定安裝有軸承的內軸，所述軸承外軸的外側壁上固定安裝有兩個倒置L形桿，所述兩個倒置L形桿以軸承的中心點為中心呈對稱分布，所述一個倒置L形桿的橫桿后側面固定安裝有滑塊，所述兩個倒置L形桿的底端均固定安裝有連接體，所述連接體的底部左右邊緣處均固定安裝有底桿，所述底座的上表面固定安裝有兩個固定塊，所述兩個固定塊的上表面均設有兩個槽體，所述兩個固定塊分別位于兩個連接體的正下方，所述底座的上表面固定安裝有立桿，所述立桿的前側面設有滑道，所述滑塊滑動連接在滑道內。

優選的，所述連接體的底部固定安裝有硬質橡膠層。

優選的，所述底座上設有兩個安裝孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在固定柱上設有連接塊，連接塊的底部設有軸承，軸承的側壁上安裝有兩個倒置L形桿，兩個倒置L形桿的底端設有兩個可固定住汽車控制臂的連接體，這樣在給汽車控制臂鉆孔時，可將兩個汽車控制臂分別放在兩個固定塊上，轉動連接塊時兩個連接體同時下降對兩個固定塊上的汽車控制臂進行壓緊，挺高工作效率，且固定控制臂的步驟簡單，此裝置結構簡單，成本較低。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體示意圖。

圖中：1、底座，101、安裝孔，2、固定柱，3、連接塊，301、通孔，4、軸承，5、倒置L形桿，6、連接體，7、底桿，8、固定塊，801、槽體，9、立桿，901、滑道，10、滑塊，11、硬質橡膠層。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：一種汽車控制臂用的鉆孔夾具，包括底座1和連接塊3，所述底座1的上表面中部固定安裝有固定柱2的底端，所述固定柱2上設有外螺紋，所述連接塊3上設有通孔301，所述通孔301的內壁上設有內螺紋，所述連接塊3和固定柱2通過螺紋連接，擰動連接塊3可以使連接塊3在固定柱2上上下移動，所述連接塊3的底部固定安裝有軸承4的內軸，所述軸承4外軸的外側壁上固定安裝有兩個倒置L形桿5，所述兩個倒置L形桿5以軸承4的中心點為中心呈對稱分布，所述一個倒置L形桿5的橫桿后側面固定安裝有滑塊10，所述兩個倒置L形桿5的底端均固定安裝有連接體6，兩個倒置L形桿5的豎桿底端均安裝有連接體6，所述連接體6的底部左右邊緣處均固定安裝有底桿7，所述底座1的上表面固定安裝有兩個固定塊8，所述兩個固定塊8的上表面均設有兩個槽體801，槽體801的高度高于底桿7的高度，便于底桿7進入到槽體801，對汽車控制臂進行壓緊，所述兩個固定塊8分別位于兩個連接體6的正下方，當向下擰動連接塊3時，兩個倒置L形桿5也向下移動，兩個連接體6向下移動分別對兩個固定塊8上表面的汽車控制臂進行壓緊固定，所述底座1的上表面固定安裝有立桿9，所述立桿9的前側面設有滑道901，所述滑塊10滑動連接在滑道901內，滑塊10位于滑道901內，為了不使軸承4的外軸轉動。

具體而言，所述連接體6的底部固定安裝有硬質橡膠層11，增加與汽車控制臂的摩擦，防止汽車控制臂跑位。

具體而言，所述底座1上設有兩個安裝孔101，可用螺釘通過安裝孔101將底座1固定。