[實(shí)用新型]一種橫移車輪組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720856565.9
• 申請日: 2017-07-14
• 公開（公告）號: CN207032992U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李欣
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽凱旋智能停車設(shè)備有限公司
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22;E04H6/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及停車設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種橫移車輪組。

背景技術(shù)

目前，全國的汽車使用量很大，停車成為目前階段需要解決的問題，目前市場上停車設(shè)備可分為自行式停車設(shè)備、半自動停車設(shè)備和全自動停車設(shè)備，而全自動停車設(shè)備還可分為兩層或多層平面式全自動停車設(shè)備、豎向密集型全自動停車設(shè)備以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動停車設(shè)備。

自動停車設(shè)備需要將車板進(jìn)行水平移動，橫移設(shè)備中最重要的環(huán)節(jié)在于橫移車輪組。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所提供一種橫移車輪組。

本發(fā)明所提供的技術(shù)方案通過以下設(shè)備來進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，一種橫移車輪組，包括：橫移導(dǎo)輪界止、軸承、橫移被動輪心軸、橫移被動輪、軸用卡簧，所述橫移被動輪心軸外側(cè)設(shè)有橫移被動輪，橫移被動輪心軸與橫移被動輪之間設(shè)有四個軸承，軸承一側(cè)設(shè)有橫移導(dǎo)輪界止，橫移被動輪心軸兩端分別設(shè)有軸用卡簧。

本發(fā)明提供一種橫移車輪組，用于橫移車板時進(jìn)行橫移移動。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖；

橫移導(dǎo)輪界止1、軸承2、橫移被動輪心軸3、橫移被動輪4、軸用卡簧5。

具體實(shí)施方式

下面給出實(shí)施例以對本發(fā)明進(jìn)行具體的描述，有必要在此指出的是以下實(shí)施例只用于對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說明，不能理解為對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，該領(lǐng)域的技術(shù)熟練人員根據(jù)本發(fā)明內(nèi)容對本發(fā)明做出的一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整仍屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

如圖1所示，一種橫移車輪組，包括：橫移導(dǎo)輪界止1、軸承2、橫移被動輪心軸3、橫移被動輪4、軸用卡簧5，所述橫移被動輪心軸3外側(cè)設(shè)有橫移被動輪4，橫移被動輪心軸3與橫移被動輪4之間設(shè)有四個軸承2，軸承2一側(cè)設(shè)有橫移導(dǎo)輪界止1，橫移被動輪心軸3兩端分別設(shè)有軸用卡簧5。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。