[實用新型]一種自動修井機的地面輸送油管裝置

有效

• 申請號: 201720855870.6
• 申請日: 2017-07-14
• 公開（公告）號: CN206942696U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 張治豪;胡立新;向文軍;艾力江·阿布都熱依木;劉學峰;楊宗虎;趙紅偉;王麗;崔艷艷
• 申請（專利權）人: 新疆克拉瑪依市采豐實業有限責任公司
• 主分類號: E21B19/14
• 分類號: E21B19/14
• 代理公司: 烏魯木齊新科聯知識產權代理有限公司65107
• 代理人: 白志斌

技術領域

本實用新型屬于油田自動化修井機配套輸送裝置，特別是一種自動修井機的地面輸送油管裝置。

背景技術

油田修井作業是油田穩產、高產的重要環節，其主要工作有：檢泵、防砂、調層、射孔、換封、新井投產等，其中一個非常繁重的工作就是起下油管、抽油桿及井下工具。目前起下作業主要依賴人工倒換油管（抽油桿）吊卡、摘掛吊環、推拉液壓鉗、推放小滑車、輔助油管定位等。傳統的作業方式不僅要求操作人員精力高度集中，動作配合靈活準確，而且操作頻繁。不安全的因素較多，作業危險性較大，大部分井口人身傷害事故都是由于井口操作配合不當造成的。工人勞動強度大且作業效率低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自動修井機的地面輸送油管裝置，與自動修井機配套使用，不僅井口實現自動輸送油管，同時也會自動排回油管，降低勞動強度，提高作業安全系數，提高作業效率。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種自動修井機的地面輸送油管裝置，在管橋的軌道上均布放置著油管，在管橋的前端設置著限位樁，使油管限位，在管橋的前端設置著兩組立式液壓缸驅動的油管舉升機構，油管舉升機構上端的托板與油管相配合，在油管舉升機構的出管端設置著具有V形托架的油管中心管架，V形托架與油管舉升機構的托板相配合，在兩組油管中心管架之間設置著由立式液壓缸驅動的油管升降滾動托輪架，在托輪架上配合安裝著輪面具有V形槽的滾輪。

本實用新型油管舉升機構將限位樁旁邊的第一根油管在1秒鐘內舉起至油管位置，舉升機構上面的油管在斜面上自然滾動，最后落入中心架油管3位置，舉升機構返回原位，根據設置，移動下一根油管，油管進入中心架后，移動滾輪將其移向井口位置，到達設定位置停止，等待抓舉，調整油管舉升機構方向，使其高端進入中心架下面，打開開關，舉升機構將油管升起，并且移動至油管位置，在油管移出中心架后，舉升機構逐漸下降，油管自動落入管橋，退回原位，液壓鉗在氣缸作用下升起，高于油管接箍位置，機械手將靠近井口的油管抓住，舉起，上端掛在吊卡內，下端插入井口，在上扣過程中機械手松開，啟動液壓鉗，對油管進行上扣，上扣結束后，打開液壓鉗，上提吊卡，打開氣動卡瓦，下放油管，將吊卡下放到接近液壓鉗的位置，并且與液壓鉗一同下放到氣動卡瓦上端面；（此時，吊卡、液壓鉗處于接箍下面），關閉氣動卡瓦，卡住油管，打開吊卡，上提游車，升起液壓鉗，準備旋緊下一根油管扣， 升起距離L≥液壓鉗高度0.3米+吊卡高度0.25米+接箍高度0.13米+油管公扣螺紋長度0.06米=0.84米，即升起距離必須大于0.84米。

本實用新型與自動修井機配套使用，不僅井口實現了自動輸送油管，同時也會自動排回油管，降低了勞動強度，提高了作業安全系數，提高了作業效率。

附圖說明

下面將結合附圖對本實用新型做進一步的描述，圖1為本實用新型的主視結構示意圖；圖2為圖1的俯視結構示意圖。

具體實施方式

一種自動修井機的地面輸送油管裝置，如圖1、圖2所示，在管橋1的軌道上均布放置著油管2，在管橋1的前端設置著限位樁3，使油管2限位，在管橋1的前端設置著兩組立式液壓缸驅動的油管舉升機構4，油管舉升機構4上端的托板與油管2相配合，在油管舉升機構4的出管端設置著具有V形托架的油管中心管架5，V形托架與油管舉升機構4的托板相配合，在兩組油管中心管架5之間設置著由立式液壓缸驅動的油管升降滾動托輪架6，在托輪架6上配合安裝著輪面具有V形槽的滾輪7。管橋1的結構為通過支架支撐著兩根對稱平行的軌道。油管舉升機構4的托板頂面為外端向下傾斜的斜面。托板的頂面與水平面的夾角為3°—6°。