[實(shí)用新型]一種天線罩靜力試驗(yàn)雙向加載裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720854843.7
• 申請(qǐng)日: 2017-07-14
• 公開（公告）號(hào): CN207050968U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王敏;李興德;劉開業(yè)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所
• 主分類號(hào): G01M13/00
• 分類號(hào): G01M13/00;G01N3/08
• 代理公司: 中國航空專利中心11008
• 代理人: 王世磊

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及天線罩技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種天線罩靜力試驗(yàn)雙向加載裝置。

背景技術(shù)

以往在進(jìn)行天線罩的靜力試驗(yàn)時(shí)，采用膠布帶施加拉載荷，通過符型木塊施加壓載荷。當(dāng)僅進(jìn)行一種載荷工況的靜力試驗(yàn)時(shí)，此種方式適用。隨著現(xiàn)代航空技術(shù)的飛速發(fā)展，天線罩所承受的氣動(dòng)載荷情況越來越復(fù)雜，一種載荷工況已經(jīng)無法完全考核天線罩的靜強(qiáng)度，因此，需要進(jìn)行兩種甚至多種載荷工況的靜力試驗(yàn)。進(jìn)行不同工況靜力試驗(yàn)時(shí)，在相同的加載點(diǎn)處可能會(huì)存在完全不同的載荷形式，如工況1時(shí)在某加載點(diǎn)處的載荷為拉載，工況2時(shí)在相同加載點(diǎn)處的載荷可能為壓載，在其他工況時(shí)可能又會(huì)存在不同的形式，在這種情況下，用傳統(tǒng)的膠布帶和木塊就無法實(shí)現(xiàn)多種工況的靜力試驗(yàn)。

此外，某些天線罩的外形不規(guī)則，膠布帶無法符型粘貼；某些天線罩(如前緣處)在很小的區(qū)域內(nèi)，載荷趨勢(shì)變化很大，同時(shí)存在拉載和壓載，膠布帶粘貼面的形狀通稱為矩形，有可能布置不開，無法進(jìn)行載荷的施加。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的：提供一種能夠?qū)κ茉嚰患虞d點(diǎn)進(jìn)行雙向加載的靜力試驗(yàn)加載裝置。

本發(fā)明的技術(shù)方案：一種天線罩靜力試驗(yàn)雙向加載裝置，其特征為：所述的加載裝置包括加載墊和鋁板(1)，加載墊固定在鋁板(1)上，加載墊上帶有與天線罩外表面貼合的形面，所述的加載墊與天線罩通過膠粘固定。

優(yōu)選地，所述的加載墊為聚氨酯板或橡膠板。

本發(fā)明的有益效果：在試驗(yàn)件上粘貼加載墊進(jìn)行靜力試驗(yàn)，加載墊能夠?qū)崿F(xiàn)在相同加載點(diǎn)處的雙向加載(既可施加拉載又可施加壓載)，有效地解決了進(jìn)行不同載荷工況靜力試驗(yàn)的問題；同時(shí)加載墊可通過數(shù)控加工，加工成與天線罩外形相符的形狀，有效地解決了不規(guī)則外形造成的無法加載的情況；此外，加載墊可根據(jù)加載區(qū)域加工成任意大小，避免了在試驗(yàn)件上布置不開的問題。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為鋁板。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步的說明：

請(qǐng)參閱圖1和圖2，一種天線罩靜力試驗(yàn)雙向加載裝置由三部分組成，鋁板1在中間位置處設(shè)置一螺紋孔，加載墊2和螺栓4。將加載墊2加工成與天線罩3的外型面符型，且滿足加載區(qū)域尺寸要求的加載墊，通過粘接劑與鋁板1粘接，充分固化后通過螺栓4螺接，通過膠螺的方式保證其粘接強(qiáng)度。

請(qǐng)參閱圖1，將加載墊與天線罩的粘接面打磨清潔后，通過膠粘劑粘接，固化72h以上。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，在鋁板1中間部位的螺紋口處擰上吊環(huán)螺釘或雙向螺桿，最后與作動(dòng)筒連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)同一加載點(diǎn)的雙向加載。