[實用新型]一種耐熱型隔膜鋰電池

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720852347.8
• 申請日: 2017-07-13
• 公開（公告）號: CN207217665U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃龍;徐志華;張詩豪;賴紫欣;陳香君;彭濤;揭育俊;何興匯
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市日升質(zhì)電子科技有限公司
• 主分類號: H01M4/66
• 分類號: H01M4/66;H01M2/16;H01M10/42;H01M10/058
• 代理公司: 深圳市深軟翰琪知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司44380
• 代理人: 吳雅麗

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種耐熱型隔膜鋰電池。

背景技術(shù)

鋰電池因具有儲存能量密度高、續(xù)航能力強等優(yōu)點，在煤礦、醫(yī)療、消防、民用消費及數(shù)碼產(chǎn)品中廣泛使用，市場上使用的高容量鋰離子電池由于化學(xué)成分不同，在發(fā)生質(zhì)量問題時，容易出現(xiàn)爆炸傷人事故，尤其是高容量的鋰離子電池。鋰電池主要包括四大材料，正極、負(fù)極、隔膜和電解液，集流體也是鋰電池的重要組成部分，一般情況下，正極集流體是鋁箔，負(fù)極集流體是銅箔，銅箔電性能優(yōu)良，鋁箔電性能稍差，但為了保證集流體在電池內(nèi)部穩(wěn)定性，正極集流體不能同樣采用銅箔，所以需要進一步改進鋁箔的電性能。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種正極集流體電性能更優(yōu)良的耐熱型隔膜鋰電池。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的：一種耐熱型隔膜鋰電池，包括正極、負(fù)極、隔膜和電解液，所述正極的集流體為鋁箔，所述鋁箔表面還涂覆導(dǎo)電碳層，所述導(dǎo)電碳層的厚度為1-3μm，所述負(fù)極的集流體為銅箔。

其中，所述鋁箔的厚度為8-10μm，所述銅箔的厚度為6-8μm。

其中，所述隔膜包括無機材料層，所述無機材料層兩側(cè)表面還設(shè)有聚乙烯層，所述無機材料層的微孔孔徑為30-120nm，所述內(nèi)層的聚乙烯層微孔孔徑為50-100nm，所述外層的聚乙烯層微孔孔徑為50-120nm。由于三層的微孔結(jié)構(gòu)不完全相同，具有優(yōu)異的耐熱收縮性，顯著地降低了鋰電池在使用過程中因隔膜收縮而造成電池短路的問題，并可以承受較強的機械力，不易破損，安全性高。

其中，所述無機材料層為添加有納米氧化鋁陶瓷材料的聚烯烴隔膜。

其中，所述鋰電池還包括絕緣膠帶，所述正極和負(fù)極均為卷材，所述絕緣膠帶包覆正極卷材和隔膜的上端邊，以及負(fù)極卷材和隔膜的下端邊。

其中，所述絕緣膠帶基材的材質(zhì)為TPE，厚度為10-15μm，粘結(jié)劑層為10μm。

本實用新型的有益效果為：所述耐熱型隔膜鋰電池正極的集流體的基材仍采用鋁箔，利用功能性涂層對集流體進行表面處理，將分散好的導(dǎo)電石墨和碳包覆顆粒，均勻細(xì)膩地涂覆在鋁箔基材上，它能提供極佳的靜態(tài)導(dǎo)電性能，收集活性物質(zhì)的微電流，從而可以大幅度降低正極和集流體之間的接觸電阻，并能提高二者之間的附著能力，使鋰電池的整體性能產(chǎn)性顯著的提升，導(dǎo)電碳層還可以防止集流體被腐蝕或氧化。

附圖說明

圖1是本實用新型所述耐熱型隔膜鋰電池實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

1、正極；2、負(fù)極；3、隔膜；31、無機材料層；32、聚乙烯層；4、絕緣膠帶。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

作為本實用新型所述耐熱型隔膜鋰電池的實施例，如圖1所示，包括正極1、負(fù)極2、隔膜3和電解液，所述正極1的集流體為鋁箔，所述鋁箔表面還涂覆導(dǎo)電碳層，所述導(dǎo)電碳層的厚度為1-3μm，所述負(fù)極的集流體為銅箔。

所述耐熱型隔膜鋰電池正極1的集流體的基材仍采用鋁箔，利用功能性涂層對集流體進行表面處理，將分散好的導(dǎo)電石墨和碳包覆顆粒，均勻細(xì)膩地涂覆在鋁箔基材上，它能提供極佳的靜態(tài)導(dǎo)電性能，收集活性物質(zhì)的微電流，從而可以大幅度降低正極和集流體之間的接觸電阻，并能提高二者之間的附著能力，使鋰電池的整體性能產(chǎn)性顯著的提升，導(dǎo)電碳層還可以防止集流體被腐蝕或氧化。

在本實施例中，所述鋁箔的厚度為8-10μm，所述銅箔的厚度為6-8μm。無論是用于數(shù)碼產(chǎn)品的鋰電池還是電動汽車的動力電池，我們都希望電池的能量密度盡量高，電池的重量越來越輕，而在集流體這塊最主要就是降低集流體的厚度和重量，從直觀上來減少電池的體積和重量。

在本實施例中，所述隔膜3包括無機材料層31，所述無機材料層31兩側(cè)表面還設(shè)有聚乙烯層32，所述無機材料層31的微孔孔徑為30-120nm，所述內(nèi)層的聚乙烯層32微孔孔徑為50-100nm，所述外層的聚乙烯層32微孔孔徑為50-120nm。所述無機材料層31為添加有納米氧化鋁陶瓷材料的聚烯烴隔膜。由于三層的微孔結(jié)構(gòu)不完全相同，具有優(yōu)異的耐熱收縮性，顯著地降低了鋰電池在使用過程中因隔膜收縮而造成電池短路的問題，并可以承受較強的機械力，不易破損，安全性高。