[實用新型]塔機的安裝平臺

有效

• 申請號: 201720850865.6
• 申請日: 2017-07-13
• 公開（公告）號: CN206971692U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 辛明旭;張海波;侯曉勇;曹晶東;方成
• 申請（專利權）人: 中國建筑第八工程局有限公司
• 主分類號: E04G3/24
• 分類號: E04G3/24
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司31229
• 代理人: 曾耀先

技術領域

本實用新型涉及建筑施工技術領域，特指一種塔機的安裝平臺。

背景技術

塔機廣泛應用于高層住宅、寫字樓等高層建筑等施工項目。在施工過程中，塔機隨著建筑物不斷增高，如采取附著方式的塔機起升高度可以達到200～300米甚至更高。一般地，高層建筑在施工中根據塔式塔機的型號不同需設置數道附著，為了保證塔機附著的安裝檢修人員的人身安全，現場施工必須搭設操作平臺，傳統的搭設方式用鋼管搭設平臺和欄桿，在鋼管上鋪設板材的防護方式。但該種方式架設不穩定，高空作業安裝與拆卸存在難度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種塔機的安裝平臺，可以解決傳統的塔機的安裝平臺搭拆難度大、存在安全隱患的問題。

實現上述目的的技術方案是：

本實用新型提供了一種塔機的安裝平臺，包括：

相對設置的兩個第一安裝結構，所述第一安裝結構包括置于所述塔機的橫桿之上的第一支撐桿和第二支撐桿，一個第一安裝結構上的第一支撐桿的端部與另一個第一安裝結構上的第二支撐桿的端部拉結連接，從而使所述第一安裝結構架設于所述塔機；以及

相對設置的兩個第二安裝結構，所述第二安裝結構包括置于所述塔機的橫桿之上的第三支撐桿和第四支撐桿，一個第二安裝結構上的第三支撐桿的端部與另一個第二安裝結構上的第四支撐桿的端部拉結連接，從而使所述第二安裝結構架設于所述塔機；所述第一安裝結構和第二安裝結構連接并圍合于所述塔機的四周且架設于所述塔機的橫桿之上，并形成有操作平臺。

本實用新型的有益效果是，采用將塔機的安裝平臺模塊化的方式，僅需將安裝結構之間連接即可搭拆塔機的安裝平臺，從而降低塔機的安裝平臺搭拆的繁瑣程度，且保證了平臺的穩定性。

本實用新型塔機的安裝平臺的進一步改進在于，

所述第一支撐桿的端部水平固設有第一插銷，所述第二支撐桿的端部可轉動地連接有第一搭扣，所述第一搭扣遠離所述第二支撐桿的一端形成有與所述第一插銷相適配的第一連接部，通過轉動所述第一搭扣調節所述第一搭扣與所述第二支撐桿端部之間的距離，使得所述第一連接部卡設于所述第一插銷上，從而實現所述第一支撐桿與對應的第二支撐桿拉結連接；

所述第三支撐桿的端部水平固設有第二插銷，所述第四支撐桿的端部可轉動地連接有第二搭扣，所述第二搭扣遠離所述第四支撐桿的一端形成有與所述第二插銷相適配的第二連接部，通過轉動所述第二搭扣調節所述第二搭扣與所述第四支撐桿端部之間的距離，使得所述第二連接部卡設于所述第二插銷，從而實現所述第三支撐桿與對應的第四支撐桿拉結連接。

本實用新型塔機的安裝平臺的進一步改進在于，

所述第一搭扣包括第一搭扣本體和第一旋轉條，所述第一旋轉條的一端可轉動地連接于所述第二支撐桿的端部，另一端可轉動地連接于所述第一搭扣本體的中部，通過轉動所述第一旋轉條和第一搭扣本體調節所述第一連接部與第二支撐桿端部之間的距離；所述第一連接部為開口向下的第一卡槽，通過轉動所述第一旋轉條使得所述第一卡槽卡設于所述第一插銷，進而轉動所述第一旋轉條減小所述第一搭扣本體與所述第二支撐桿端部之間的距離使得所述第一搭扣本體處于繃直狀態，從而實現所述第一支撐桿與第二支撐桿拉結連接；

所述第二搭扣包括第二搭扣本體和第二旋轉條，所述第二旋轉條的一端可轉動地連接于所述第四支撐桿的端部，另一端可轉動地連接于所述第二搭扣本體的中部，通過轉動所述第二旋轉條和第二搭扣本體調節所述第二連接部與第四支撐桿端部之間的距離；所述第二連接部為開口向下的第二卡槽，通過轉動所述第二旋轉條使得所述第二卡槽卡設于所述第二插銷，進而轉動所述第二旋轉條減小所述第二搭扣本體與所述第四支撐桿端部之間的距離使得所述第二搭扣本體處于繃直狀態，從而實現所述第二支撐桿與第四支撐桿拉結連接。

本實用新型塔機的安裝平臺的進一步改進在于，

所述第一搭扣本體靠近所述第二支撐桿的端部開設有第一通槽，所述第二支撐桿上對應所述第一通槽固設有第一鎖固片，通過將所述第一鎖固片穿過所述第一通槽并連接一鎖固件從而鎖固所述第一搭扣；

所述第二搭扣本體靠近所述第四支撐桿的端部開設有第二通槽，所述第四支撐桿上對應所述第二通槽固設有第二鎖固片，通過將所述第二鎖固片穿過所述第二通槽并連接一鎖固件從而鎖固所述第二搭扣。

本實用新型塔機的安裝平臺的進一步改進在于，