[實(shí)用新型]一種公交車自適應(yīng)緊急滅火系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720849819.4
• 申請(qǐng)日: 2017-07-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207119072U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐韜;李翔宇;李思怡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐韜
• 主分類號(hào): A62C3/07
• 分類號(hào): A62C3/07;A62C37/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種公交車自適應(yīng)緊急滅火系統(tǒng)，其特征在于：該系統(tǒng)由自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、中央處理器、滅火系統(tǒng)、報(bào)警提示系統(tǒng)、圖像采集系統(tǒng)、車載限速系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、信息傳輸系統(tǒng)組成；

所述的自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由溫度檢測(cè)器、濕度檢測(cè)器、二氧化碳濃度檢測(cè)器組成，溫度檢測(cè)器實(shí)時(shí)收集公交車車內(nèi)溫度信息，濕度檢測(cè)器收集公交車內(nèi)濕度信息，二氧化碳濃度檢測(cè)器收集公交車內(nèi)二氧化碳數(shù)據(jù)信息，通過(guò)信息傳輸系統(tǒng)將溫度、濕度、二氧化碳信息傳送給中央處理器；所述的圖像采集系統(tǒng)由攝像機(jī)、存儲(chǔ)器組成，攝像機(jī)為球形攝像機(jī)，安裝在公交車車內(nèi)頂端內(nèi)部，實(shí)時(shí)收集車內(nèi)圖像，并存儲(chǔ)于存儲(chǔ)器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車自適應(yīng)緊急滅火系統(tǒng)，其特征在于：所述的中央處理器由ECU組成，ECU接收由自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)出的數(shù)據(jù)信息，ECU對(duì)溫度、濕度、二氧化碳濃度數(shù)據(jù)進(jìn)行判定，當(dāng)超出設(shè)置閾值時(shí)，將向滅火系統(tǒng)發(fā)出滅火信號(hào)，向報(bào)警提示系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，向車載限速系統(tǒng)發(fā)出限速信號(hào)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車自適應(yīng)緊急滅火系統(tǒng)，其特征在于：所述的滅火系統(tǒng)由滅火水箱、管道、閥門(mén)、滅火終端組成，所述的滅火終端有微型ECU，滅火終端接收中央處理器發(fā)出的滅火信號(hào)，控制閥門(mén)開(kāi)關(guān)，通過(guò)管道引導(dǎo)滅火水箱的水滅火。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車自適應(yīng)緊急滅火系統(tǒng)，其特征在于：所述的車載限速系統(tǒng)接受到限速信號(hào)后，控制制動(dòng)踏板，進(jìn)行減速。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車自適應(yīng)緊急滅火系統(tǒng)，其特征在于：所述的顯示系統(tǒng)由液晶顯示器組成，顯示車內(nèi)溫度、濕度、二氧化碳濃度信息。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車自適應(yīng)緊急滅火系統(tǒng)，其特征在于：所述的信息傳輸系統(tǒng)由電源、電子管線組成。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車自適應(yīng)緊急滅火系統(tǒng)，其特征在于：所述的報(bào)警提示系統(tǒng)由蜂鳴器、紅色閃光燈、高音喇叭組成，安裝車輛頂部?jī)?nèi)側(cè)，當(dāng)接收到中央處理器發(fā)出的報(bào)警信號(hào)后，蜂鳴器將啟動(dòng)，發(fā)出蜂鳴聲，紅色閃光燈將啟動(dòng)，發(fā)出紅色閃光，高音喇叭進(jìn)行語(yǔ)音提示。