[實用新型]一種砂帶阻尼健身車

有效

• 申請號: 201720849729.5
• 申請日: 2017-07-13
• 公開（公告）號: CN207101750U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 曹光彬
• 申請（專利權）人: 南通華隆機械制造有限公司
• 主分類號: A63B22/06
• 分類號: A63B22/06
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙)11427
• 代理人: 陳娟

技術領域

本實用新型涉及健身器材技術領域，具體涉及一種砂帶阻尼健身車。

背景技術

目前，砂帶阻尼健身車普遍使用尼龍哈夫夾代替曲柄軸承，曲柄與尼龍哈夫夾發生摩擦轉動，尼龍哈夫夾使用注塑加工，因塑料收縮率原因，尼龍哈夫夾的外圓和內圓半徑都不是標準的形狀，安裝使用后，曲柄與尼龍哈夫夾之間的相對轉動不是規則圓轉動，使用初期要么太緊、使用不流暢，要么松動發生跳動。運動使用時間稍長后，因摩擦發熱、溫度越來越高，塑料膨脹尺寸變大，運動時的感覺非常不舒適。安裝此結構復雜，成本高，需要熟練操作工人來安裝，而且焊接生產精度要求高。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種砂帶阻尼健身車，安裝簡單方便，無需熟練技術的操作人員即可安裝，生產成本可降低20%以上。

為解決上述技術問題，本實用新型的實施例提供一種砂帶阻尼健身車，包括坐墊下支撐管、健身車籠頭下支撐管、曲柄總成左托架、曲柄總成右托架、曲柄總成、曲柄總成上固定件和曲柄總成固定螺栓，所述曲柄總成左托架和曲柄總成右托架平行置于坐墊下支撐管和健身車籠頭下支撐管之間，所述曲柄總成左托架和曲柄總成右托架上對應設有半圓式的曲柄軸承左安裝孔和曲柄軸承右安裝孔，所述曲柄軸承左安裝孔和曲柄軸承右安裝孔的軸線共線，所述曲柄總成包括曲柄、鼓輪、哈夫夾、定位銷和曲柄軸承，所述曲柄的曲柄中軸與鼓輪的中心孔焊接，所述鼓輪的兩側各設有一組由哈夫夾、定位銷和曲柄軸承組成的組件，所述哈夫夾夾持于曲柄中軸的外側，所述哈夫夾和曲柄中軸上設有位置對應的定位孔，所述哈夫夾和曲柄中軸通過插接于定位孔內的定位銷固定連接，所述曲柄軸承套裝于哈夫夾的靠近鼓輪端的外側；

所述曲柄總成上固定件有2個，左側的曲柄軸承支撐定位于左側的曲柄總成上固定件和曲柄軸承左安裝孔之間，右側的曲柄軸承支撐定位于右側的曲柄總成上固定件和曲柄軸承右安裝孔之間，2個所述曲柄總成上固定件通過曲柄總成固定螺栓對應地與曲柄總成左托架和曲柄總成右托架固定連接。

其中，所述哈夫夾的靠近鼓輪端的外圓直徑大于遠離鼓輪端的外圓直徑，即所述哈夫夾上形成有限位臺階。

優選的，所述哈夫夾包括上哈夫夾塊和下哈夫夾塊，所述上哈夫夾塊的內弧面上設有上定位孔，所述下哈夫夾塊的內弧面上設有下定位孔，所述上、下定位孔均為盲孔，所述定位銷的兩端自曲柄中軸上的定位孔伸出后對應插入上定位孔和下定位孔。

其中，所述曲柄總成上固定件為沖壓成型的鋼片，所述曲柄總成上固定件包括拱部和設于拱部兩端的連接部，所述拱部內側的半圓凹弧為曲柄軸承的安裝位，所述連接部上設有供曲柄總成固定螺栓穿過的連接孔。

其中，所述曲柄總成左托架為梯形板，其兩端分別與坐墊下支撐管和健身車籠頭下支撐管固定連接，所述曲柄軸承左安裝孔設于曲柄總成左托架的上端，且曲柄軸承左安裝孔的軸向長度大于曲柄總成左托架的厚度，即曲柄軸承左安裝孔相對于曲柄總成左托架向外側延伸 ；

所述曲柄總成右托架的結構與曲柄總成左托架的結構相同并左右對稱設置。

本實用新型的上述技術方案的有益效果如下：本實用新型將哈夫夾直接固定到曲柄軸承內圈上，而不是健身車籠頭下支撐管上，哈夫夾與曲柄軸承內圈之間沒有相對運動，不會產生摩擦發熱，而曲柄與健身車籠頭下支撐管之間的轉動通過曲柄軸承實現，運動舒暢。因安裝中沒有需要調整和調節的部位，對安裝工人沒有要求。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖；

圖2為實施例一的結構分解圖；

圖3為實施例一中曲柄總成的結構示意圖；

圖4為實施例一中曲柄總成的結構分解圖。

附圖標記說明：

1、健身車籠頭下支撐管；2、曲柄總成左托架；200、曲柄軸承左安裝孔；3、曲柄總成右托架；300、曲柄總成右安裝孔；4、曲柄總成；400、曲柄；401、鼓輪；5、曲柄總成上固定件；500、拱部；501、連接部；6、曲柄總成固定螺栓；7、哈夫夾；8、定位銷；9、曲柄軸承。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。