[實用新型]一種稠油集輸系統有效
| 申請號: | 201720848181.2 | 申請日: | 2017-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN207179191U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 竇勤光;馬永忠;吳澤美;高秦冀;王亮;方樹耿;劉波;強海萍 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | F17D1/08 | 分類號: | F17D1/08;F17D3/01 |
| 代理公司: | 北京三高永信知識產權代理有限責任公司11138 | 代理人: | 董亞軍 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 稠油集輸 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及油氣集輸領域,特別涉及一種稠油集輸系統。
背景技術
在我國油藏中,稠油油藏占有重要比例。但是稠油的粘度高,容易結蠟(凝固),所以在集輸過程中稠油結蠟后的物質容易粘附在集輸管線的內壁上,這減小了過流通道,增大了集輸管線內的壓力,嚴重影響稠油的正常集輸。集輸管線內的壓力過大時,甚至會導致集輸管線產生裂縫,并且容易使集輸管線上的機械設備或者元器件損壞,這增加了稠油集輸的成本。基于上述可知,提供一種能夠在集輸過程中,避免集輸管線內壁結蠟的稠油集輸系統是十分必要的。
現有技術提供了一種稠油集輸系統,該系統也可以稱為三管伴熱稠油集輸系統。該系統包括:集油管線、熱水管、回水管、多個閥門。具體地,集油管線的進口端和出口端分別與油井井口和計量匯管連通。熱水管、回水管、集油管線三管并列,并且通過塑料袋或者棉布包裹在一起。熱水管進口端與供熱站連接,出口端與回水管的進口端連通,回水管的出口端與供熱站連接。多個閥門分別設置在技術管線、熱水管、回水管上。在該系統運行過程中,通過控制閥門,使供熱站中的熱水在熱水管中流通,熱水管將熱量傳輸至集油管線,集油管線內的稠油在高溫作用下粘度降低,進而順利流通至計量匯管。傳輸熱量后的水流入回水管,并由回水管輸送至供熱站中,以循環使用。
設計人發現現有技術至少存在以下問題:
現有技術提供的稠油集輸系統中,熱能損耗大,運行成本高。
實用新型內容
為了解決現有技術的問題,本實用新型實施例提供了一種不損耗熱能,運行成本低的稠油集輸系統。所述技術方案如下:
本實用新型實施例提供了一種稠油集輸系統,所述系統包括:集輸管線,進口端和出口端分別與油井井口和計量匯管連通;
多個第一閥門,設置在所述集輸管線上;
所述系統還包括:多個第一計量組件,設置在所述集輸管線上;
清洗管線,出口端與所述集輸管線的進口端連通;
多個第二閥門,設置在所述清洗管線上;
儲水罐,與所述清洗管線的進口端連通。
具體地,作為優選,所述第一計量組件的數目為兩個,分別設置在靠近所述集輸管線的進口端和出口端的管體上。
具體地,作為優選,所述第一計量組件包括:第一壓力表和溫度計。
具體地,作為優選,所述集輸管線設置有兩個所述第一閥門;
一個所述第一閥門位于所述油井井口與靠近所述集輸管線的進口端的所述第一計量組件之間;
另一個所述第一閥門位于所述計量匯管與靠近所述集輸管線的出口端的所述第一計量組件之間。
具體地,作為優選,所述系統還包括:離心泵、電動機和電源;
所述離心泵設置在所述清洗管線上;
所述電動機通過聯軸器與所述離心泵聯接,且通過電纜與所述電源電連接。
具體地,作為優選,所述系統還包括:第二計量組件;
所述第二計量組件設置在所述清洗管線上,且位于所述離心泵的下游。
具體地,作為優選,所述第二計量組件包括:流量計和第二壓力表。
具體地,作為優選,所述清洗管線上設置有兩個所述第二閥門;
一個所述第二閥門位于所述儲水罐與所述離心泵之間;
另一個所述第二閥門位于所述第二壓力表和所述流量計之間。
本實用新型實施例提供的技術方案帶來的有益效果是:
本實用新型實施例提供的稠油集輸系統,通過在集輸管線上設置多個第一計量組件,并且根據其監測的數據可以推斷集輸管線內稠油的結蠟狀態,以判斷該集輸管線是否滿足稠油的正常集輸。通過設置與集輸管線的進口端部連通的清洗管線、與清洗管線連通的儲水罐、以及設置在清洗管線上的多個閥門,以便于清洗集輸管線,使集輸管線滿足稠油的正常集輸。可見,本實用新型實施例提供的稠油集輸系統沒有借助熱能便能夠使稠油正常集輸,運行成本低,而且整個系統結構簡單,便于推廣使用。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型實施例提供的稠油技術系統的結構示意圖。
其中,附圖標記分別表示:
1集輸管線,
2a 第一閥門,
2b 第二閥門,
3第一計量組件,
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