[實(shí)用新型]方便運(yùn)輸?shù)奶萁M的多功能組合模塊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720847474.9
• 申請(qǐng)日: 2017-07-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206957568U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王海瑞
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 王海瑞
• 主分類(lèi)號(hào): E06C1/10
• 分類(lèi)號(hào): E06C1/10;E06C7/08;E06C7/50;E06C7/42;E06C7/48;E06C1/397;E06C1/36;E06C1/18;E04G1/06;E04G1/24
• 代理公司: 揚(yáng)州市蘇為知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)32283
• 代理人: 周全

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及梯子，尤其涉及方便運(yùn)輸?shù)奶萁M的多功能組合模塊。

背景技術(shù)

爬梯是工業(yè)及民用建筑中經(jīng)常設(shè)置的附屬設(shè)施，其工作環(huán)境有時(shí)極為惡劣；現(xiàn)有技術(shù)的梯子，有的是固定高度，由于高度不可調(diào)節(jié)，使用場(chǎng)合受到限制，通用性差、不能滿(mǎn)足不同場(chǎng)合的使用要求，有的采用可調(diào)節(jié)高度，但是高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，容易出現(xiàn)故障，使用可靠性受到影響，而且質(zhì)量重，使用者不便攜帶，而且制作成本高，拆裝、運(yùn)輸不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)以上問(wèn)題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便，拆卸后可以方便地放置在轎車(chē)后備廂內(nèi)等空間，便于裝載和運(yùn)輸，所需要的結(jié)構(gòu)零件通用性好，加工簡(jiǎn)單，組裝快捷方便，制作成本低的方便運(yùn)輸?shù)奶萁M及包含該多功能組合模塊。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：包括梯身本體和踏板；所述梯身本體的兩端分別設(shè)有第一連接端和第二連接端，所述第一連接端與的第二連接端相適配，并分別設(shè)有通孔；所述第一連接端為設(shè)置在所述梯身本體的凸臺(tái)，所述第二連接端為設(shè)置在梯身本體的凹槽。

所述梯身本體采用方管制作。

包括若干梯組，若干所述梯組之間通過(guò)連接裝置固定連接，所述組合模塊的底部設(shè)有底部定位機(jī)構(gòu)，所述組合模塊的頂部設(shè)有頂部定位機(jī)構(gòu)。

所述連接裝置為螺栓、銷(xiāo)釘或加長(zhǎng)螺桿。

所述連接裝置包括中間定位機(jī)構(gòu)，所述中間定位機(jī)構(gòu)包括套設(shè)于所述梯組表面的方形套管，所述方形套管通過(guò)連接件與所述梯組連接；所述套管兩側(cè)分別設(shè)有與所述第一連接端適配的第一U型卡槽和與所述第二連接端適配的第二U型卡槽，所述第一連接端和第二連接端分別與第一U型卡槽和第二U型卡槽固定連接。

所述底部定位機(jī)構(gòu)包括底板和連接頭一，所述連接頭一固定設(shè)置在所述底板的頂部，所述底板的底部與地面固定連接；所述連接頭一與所述多功能組合模塊的底部連接。

所述底部定位機(jī)構(gòu)包括腳輪，所述腳輪的頂部設(shè)有固定連接的連接頭二，所述連接頭二與所述組合模塊的底部固定連接。

所述頂部定位機(jī)構(gòu)包括支撐板，所述支撐板的一側(cè)設(shè)有連接頭三，另一側(cè)與墻面固定連接；所述連接頭三與所述組合模塊中的頂節(jié)梯組的頂部適配連接。

所述頂部定位機(jī)構(gòu)包括弧形的勾體，所述勾體的尾部設(shè)有連接頭四，所述連接頭四與所述組合模塊中的頂節(jié)梯組的頂部適配連接。

所述組合模塊為單桿、H型梯、倒V型梯、人字形梯、平面腳手架或立體腳手架。

本實(shí)用新型中梯組采用方管制作，踏板連接在梯組的外側(cè)；梯組的頂部與底部分別設(shè)有可連接的第一連接端和第二連接端，實(shí)現(xiàn)梯組可組合拼接使用的方式；通過(guò)底部定位機(jī)構(gòu)和頂部定位機(jī)構(gòu)增強(qiáng)梯組的組合的穩(wěn)定性和安全性。本案具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆卸后可以方便地放置在轎車(chē)后備廂內(nèi)等空間，便于裝載和運(yùn)輸，所需要的結(jié)構(gòu)零件通用性好，加工簡(jiǎn)單，組裝快捷方便，制作成本低等特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是實(shí)施例二中的頂部定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3的俯視圖；

圖5是圖3的左視圖；

圖6是實(shí)施例二中H型梯的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是實(shí)施例三中的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是圖7的左視圖；

圖9是實(shí)施例三中的頂部定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是圖9的俯視圖；

圖11是圖9的左視圖；

圖12是實(shí)施例四的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖13是實(shí)施例五中中間定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖14是圖13的左視圖；

圖15是實(shí)施例五中倒V型梯的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖16是實(shí)施例五中平面腳手架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中1是梯身本體，11是第一連接端，111是凸臺(tái)，12是第二連接端， 121是凹槽， 2是踏板，3是連接裝置，31是螺栓，32是中間定位機(jī)構(gòu)，33是加長(zhǎng)螺桿，321是方形套管，4是底部定位機(jī)構(gòu)，411是底板，412是連接頭一，421是腳輪，422是連接頭二，5是頂部定位機(jī)構(gòu)，511是支撐板，512是連接頭三，521是勾體，522是連接頭四，6是H型梯，7是倒V型梯， 8是平面腳手架。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一