[實(shí)用新型]一種多功能儲(chǔ)能移動(dòng)式船舶岸電系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720845792.1
• 申請(qǐng)日: 2017-07-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208690938U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周錫衛(wèi)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周錫衛(wèi)
• 主分類號(hào): H02J3/34
• 分類號(hào): H02J3/34;H02J3/32
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型屬于港口船舶岸電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多功能儲(chǔ)能移動(dòng)式船舶岸電系統(tǒng)。通過(guò)智能控制的雙向儲(chǔ)能逆變系統(tǒng)和多繞組變壓器構(gòu)建技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了多功能儲(chǔ)能移動(dòng)式船舶岸電系統(tǒng)；克服了建設(shè)船舶岸電系統(tǒng)受到碼頭設(shè)施與電力現(xiàn)狀、碼頭生產(chǎn)規(guī)劃與管理、船舶作業(yè)等因素的不利影響，通過(guò)儲(chǔ)能逆變技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高壓50Hz/10KV(或6KV)電力及高壓60Hz/6.6KV電力或低壓60Hz/0.45KV電力及50Hz/0.4KV電力的雙向多用途船舶供電蓄電；滿足港口碼頭中眾多的不同類型船舶停靠供電，提供不同用電規(guī)格的電力，提供可移動(dòng)、可調(diào)峰、經(jīng)濟(jì)靈活的電力供應(yīng)，便于應(yīng)用到設(shè)備接線范圍以外的船舶實(shí)施供電用電，可為等待在錨地的眾多船舶提供清潔、經(jīng)濟(jì)的電力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于港口船舶岸電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多功能儲(chǔ)能移動(dòng)式船舶岸電系統(tǒng)。

背景技術(shù)

港口停靠碼頭的船舶必須每時(shí)每刻采用船舶輔助發(fā)電來(lái)滿足其的用電需求，在此過(guò)程中產(chǎn)生了大量的廢氣和噪聲等污染，為了解決這個(gè)問(wèn)題，船舶岸電供電技術(shù)便應(yīng)運(yùn)而生。船舶岸電供電技術(shù)是指船舶在停靠港口碼頭期間，停止使用船舶上的發(fā)電機(jī)電源供電，改用港區(qū)碼頭上的岸電通過(guò)電纜對(duì)船舶供電替代船舶自身發(fā)電供電。

建設(shè)船舶岸電系統(tǒng)受到碼頭設(shè)施與電力現(xiàn)狀、碼頭生產(chǎn)規(guī)劃與管理、船舶作業(yè)等因素影響，特別是現(xiàn)有技術(shù)大多采用公共電網(wǎng)變電室的50Hz/10KV電力接入并提供船舶岸電供電系統(tǒng)，將其整流及變頻逆變?yōu)?0Hz/0.45KV的船用電；由于港口碼頭有眾多的不同類型船舶停靠，用電規(guī)格多樣不定，而現(xiàn)有技術(shù)的岸電設(shè)備設(shè)施相對(duì)固定，對(duì)于不同應(yīng)用場(chǎng)景的適用性差，而且供電的時(shí)效性差并不易調(diào)節(jié)，適應(yīng)范圍局限性大且難于應(yīng)用到設(shè)備接線范圍以外的供電用電，對(duì)于等待在錨地的眾多船舶無(wú)法提供清潔的電力，以及也不能優(yōu)化用電的經(jīng)濟(jì)性。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，本實(shí)用新型提出一種多功能儲(chǔ)能移動(dòng)式船舶岸電系統(tǒng)，主要包括：主控系統(tǒng)模塊、電流源控制器、電壓源控制器、 60Hz頻率控制器、50Hz頻率控制器、雙向逆變器模塊、多繞組變壓器、系統(tǒng)總線、通信電路模塊、直流母線排、監(jiān)控通信鏈路、電源電路模塊、人工操控面板、遠(yuǎn)程通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心及移動(dòng)終端、第m組儲(chǔ)能蓄電池組串模塊、第n 組儲(chǔ)能蓄電池組串模塊、第m組儲(chǔ)能蓄電池組管理系統(tǒng)BMS模塊、第n組儲(chǔ)能蓄電池組管理系統(tǒng)BMS模塊、60Hz/0.45KV電力線電控開(kāi)關(guān)、50Hz/0.4KV電力線電控開(kāi)關(guān)、60Hz/6.6KV電力線電控開(kāi)關(guān)、50Hz/10KV電力線電控開(kāi)關(guān)、第m 組儲(chǔ)能蓄電池組串連接電控開(kāi)關(guān)、第n組儲(chǔ)能蓄電池組串連接電控開(kāi)關(guān)、 60Hz/0.45KV電力監(jiān)測(cè)傳感器、50Hz/0.4KV電力監(jiān)測(cè)傳感器、60Hz/6.6KV電力監(jiān)測(cè)傳感器、50Hz/10KV電力監(jiān)測(cè)傳感器、60Hz/0.45KV電力輸入輸出連接器、 50Hz/0.4KV電力輸入輸出連接器、60Hz/6.6KV電力輸入輸出連接器、50Hz/10KV 電力輸入輸出連接器，其中：

第m組儲(chǔ)能蓄電池組串模塊通過(guò)第m組儲(chǔ)能蓄電池組串連接電控開(kāi)關(guān)連接直流母線排，并由直流母線排連接雙向逆變器模塊的直流連接端子以及由雙向逆變器模塊交流連接端子接入多繞組變壓器，再通過(guò)多繞組變壓器連接的 60Hz/0.45KV電力線電控開(kāi)關(guān)與60Hz/0.45KV電力輸入輸出連接器相連接，構(gòu)成第m組儲(chǔ)能蓄電池組串模塊的60Hz/0.45KV電力電能交換電力路徑；

第m組儲(chǔ)能蓄電池組串模塊通過(guò)第m組儲(chǔ)能蓄電池組串連接電控開(kāi)關(guān)連接直流母線排，并由直流母線排連接雙向逆變器模塊的直流連接端子以及由雙向逆變器模塊交流連接端子接入多繞組變壓器，再通過(guò)多繞組變壓器連接的 50Hz/0.4KV電力線電控開(kāi)關(guān)與50Hz/0.4KV電力輸入輸出連接器相連接，構(gòu)成第 m組儲(chǔ)能蓄電池組串模塊的50Hz/0.4KV電力電能交換電力路徑；