[實(shí)用新型]一種防沉降排水井有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720845464.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206916913U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 桑林林;黃小榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南通市市政工程設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E03F5/04 | 分類(lèi)號(hào): | E03F5/04;E03F5/06 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司11508 | 代理人: | 黃勇 |
| 地址: | 226000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 沉降 水井 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及排水井,更具體地說(shuō),它涉及一種防沉降排水井。
背景技術(shù)
排水井大多安裝在市政道路上,并連通著排水管網(wǎng),用于排走路面雨水、積水。現(xiàn)有技術(shù)中的排水井蓋經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后,由于受到一些車(chē)輛的重壓,排水井蓋及周邊路面會(huì)出現(xiàn)下沉的現(xiàn)象。
在公告號(hào)為CN205046666U的中國(guó)專利中公開(kāi)了一種防沉降排水井蓋,它包括蓋體和用于承放蓋體的井框,井框安裝于磚砌窖井上,磚砌窖井上設(shè)有一層水泥環(huán),井框包括法蘭式上盤(pán)面、連接端和貼附端,連接端上設(shè)有一個(gè)承接臺(tái),承接臺(tái)上開(kāi)有窄口凹槽,窄口凹槽的截面為層疊的上窄下寬結(jié)構(gòu),貼附端豎直設(shè)置且該貼附端的外側(cè)壁貼附于該水泥環(huán)的內(nèi)壁,蓋體上固定連接有膠條,膠條形狀與窄口凹槽相吻合,蓋體上開(kāi)有數(shù)個(gè)泄水孔,與泄水孔對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)有擋片。該技術(shù)方案中,主要僅通過(guò)井框的法蘭式上盤(pán)面來(lái)增大受力面積來(lái)防沉降,且法蘭式上盤(pán)面暴露在路面上,隨著車(chē)輛的來(lái)回碾壓,長(zhǎng)久作用下,井框與井蓋會(huì)一起發(fā)生較明顯的沉降,防沉降效果不佳。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種防沉降排水井,通過(guò)在井蓋與土壤之間產(chǎn)生更好的力學(xué)傳遞以達(dá)到良好的防沉降效果。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
一種防沉降排水井,包括砌體井筒、安裝于砌體井筒上端的井蓋,在砌體井筒周?chē)O(shè)置有受力土體,還包括套設(shè)在砌體井筒上的圓盤(pán)狀受力基礎(chǔ)座、抵接在受力基礎(chǔ)座內(nèi)的承力座,所述井蓋抵接在承力座上,受力基礎(chǔ)座的底面抵接在受力土體上。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在承力座受到井蓋給予的壓力后,將其所受壓力傳遞到圓盤(pán)狀受力基礎(chǔ)座上,圓盤(pán)狀受力基礎(chǔ)座再將所受豎向的作用力傳遞到受力土體上,使砌體井筒所受壓力得到較大降低,同時(shí)圓盤(pán)狀的受力基礎(chǔ)座通過(guò)其側(cè)邊較好地防止周邊的土壤相內(nèi)側(cè)涌入,將土壤抵接在兩側(cè),結(jié)合下方與受力土體的抵接,使整體達(dá)到了良好地防沉降效果。
進(jìn)一步的,承力座的中部豎直開(kāi)設(shè)有限位通槽,砌體井筒穿設(shè)在承力座的限位通槽內(nèi),承力座的外側(cè)壁與受力基礎(chǔ)座的內(nèi)側(cè)壁相抵接。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,承力座的內(nèi)外側(cè)分別抵接著承力座和受力基礎(chǔ)座的內(nèi)側(cè)壁,對(duì)承力座起到良好的限位效果,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和側(cè)向的力傳遞,不易發(fā)生橫向位移,并且方便安裝。
進(jìn)一步的,限位通槽的上端口周?chē)_(kāi)設(shè)有一圈抵接環(huán)槽,所述井蓋的側(cè)壁上向外設(shè)置有一圈受力凸邊,受力凸邊抵接在抵接環(huán)槽上,井蓋的上表面與路面平齊且高于承力座的上表面。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,一方面井蓋通過(guò)受力凸邊將其所受的壓力傳遞到承力座上,另一方面承力座的上表面低于路面,過(guò)往車(chē)輛不直接碾壓到承力座上,使承力座上方及周邊的土壤、路面分擔(dān)了很大一部分受力,進(jìn)一步提高了防沉降效果。
進(jìn)一步的,受力基礎(chǔ)座的側(cè)壁向外開(kāi)設(shè)有一安裝通槽,安裝通槽內(nèi)螺紋連接一端部延伸至受力基礎(chǔ)座外側(cè)的延伸受力柱。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,受力基礎(chǔ)座所受的一部分壓力再通過(guò)延伸受力柱作用到受力基礎(chǔ)座外側(cè)的土壤上,使其獲得更多的受力分擔(dān),且通過(guò)周邊土壤對(duì)延伸受力柱的支撐,通過(guò)延伸受力柱對(duì)整體起到更好的防沉降效果。
進(jìn)一步的,延伸受力柱朝向受力基礎(chǔ)座外側(cè)的端部呈圓錐狀。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在將其擰入安裝通槽外側(cè)的土壤的過(guò)程中,圓錐狀的端部使延伸受力柱的擰入土壤的過(guò)程中更加省力、便捷。
進(jìn)一步的,延伸受力柱朝向受力基礎(chǔ)座內(nèi)側(cè)的端部呈六棱柱狀。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)扳手即可卡在延伸受力柱上轉(zhuǎn)動(dòng)延伸受力柱,使延伸受力柱向周邊土壤中的擰入更加便捷。
進(jìn)一步的,承力座的底面向內(nèi)開(kāi)設(shè)有條形凹槽,當(dāng)承力座的底面與受力基礎(chǔ)座的底壁相抵接時(shí),條形凹槽的內(nèi)壁抵接在延伸受力柱上。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,使承力座與延伸受力柱之間有良好的抵接關(guān)系,增強(qiáng)了整體的一體化,使承力座與延伸受力柱之間具有良好的力學(xué)傳遞。
進(jìn)一步的,延伸受力柱上設(shè)置有環(huán)狀抵接片,環(huán)狀抵接片抵接著受力基礎(chǔ)座的內(nèi)側(cè)壁。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在環(huán)狀抵接片的限位下,使得延伸受力柱對(duì)周邊土壤的插入深度得到較精確地控制。
進(jìn)一步的,受力基礎(chǔ)座的內(nèi)側(cè)壁在安裝通槽的周?chē)騼?nèi)開(kāi)設(shè)有抵接槽,抵接槽朝向外側(cè)的內(nèi)壁為平直面,環(huán)狀抵接片緊密抵接著抵接槽朝向外側(cè)的內(nèi)壁。
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