[實用新型]一種汽車發(fā)動機廢氣檢測裝置

有效

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• 申請日: 2017-07-13
• 公開（公告）號: CN206930655U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發(fā)明（設計）人: 樓迪飛
• 申請（專利權）人: 樓迪飛
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙)11427
• 代理人: 陳娟

技術領域

本實用新型涉及汽車發(fā)動機技術領域，尤其涉及一種汽車發(fā)動機廢氣檢測裝置。

背景技術

汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的發(fā)動機，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經濟性和環(huán)保性。根據動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力發(fā)動機等，但是現有的燃油發(fā)動機，在發(fā)動過程中會產生廢氣，為了對汽車發(fā)動機的廢氣進行檢測，人們發(fā)明了汽車尾氣分析儀，但是現有的汽車尾氣分析儀所使用的接氣管，在不使用的時候不能收放入汽車尾氣分析儀內，很不方便，且會有可能使得接氣管亂放，甚至丟失，不能滿足使用需求。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車發(fā)動機廢氣檢測裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車發(fā)動機廢氣檢測裝置，包括裝置本體，所述裝置本體的一側開設有滑槽，所述滑槽內滑動安裝有滑塊，所述滑塊的一側開設有放置槽，所述滑塊的一端焊接有擋板，所述擋板滑動安裝于滑槽內，且擋板的底側開設有安裝槽，所述安裝槽內滑動安裝有滑動桿，所述滑動桿的一端延伸至安裝槽外，且滑動桿的兩側對稱焊接有兩個滑動塊，所述安裝槽的兩側內壁上對稱開設有兩個滑動槽，兩個滑動槽內分別滑動安裝有滑動塊，所述滑槽的一側內壁上開設有固定槽，所述固定槽內滑動安裝有滑動桿延伸至安裝槽外的一端，所述滑動桿遠離固定槽的一端焊接有彈簧，所述彈簧遠離固定槽的一端焊接于安裝槽遠離固定槽一側內壁上，所述擋板遠離滑塊的一側開設有貫穿槽，所述貫穿槽與安裝槽連通，且貫穿槽內滑動安裝有拉桿，所述拉桿的兩端均延伸至貫穿槽外，且拉桿靠近滑塊的一端焊接于滑動桿遠離滑塊的一側上。

優(yōu)選的，所述滑塊的底側安裝有滑條，所述滑槽底側內壁上安裝有滑軌，所述滑軌內滑動安裝有滑條。

優(yōu)選的，所述拉桿遠離滑動桿的一端焊接有拉動盤，所述拉動盤位于擋板外。

優(yōu)選的，所述擋板遠離滑塊的一側固定安裝有拉手，所述拉手位于貫穿槽的上方。

優(yōu)選的，所述滑動槽的內壁上設有滾珠，所述滾珠與滑動塊接觸。

優(yōu)選的，所述裝置本體內安裝有汽車尾氣分析儀，所述汽車尾氣分析儀位于滑槽的上方，所述裝置本體的一側開設有安裝孔，所述安裝孔內固定安裝有汽車尾氣分析儀的進氣管，所述放置槽內放置有導氣管，所述導氣管與汽車尾氣分析儀的進氣管相匹配。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型中，通過裝置本體、滑槽、滑塊、放置槽、擋板、安裝槽、滑動桿、滑動塊、滑動槽、固定槽、彈簧、貫穿槽和拉桿，利用裝置本體的一側開設有滑槽，且滑槽內滑動安裝有滑塊，且滑塊的頂側開設有放置槽，且滑塊的一端焊接有擋板，且擋板滑動安裝于滑槽內，能夠使得當導氣管不使用的時候，將擋板以及滑塊從滑槽內滑出，將導氣管放入滑塊頂側開設的放置槽內，本實用新型結構簡單，生產成本低，當導氣管不使用的時候，將導氣管放入放置槽內，便于攜帶，且能夠防止丟失導氣管，滿足用戶的使用需求。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種汽車發(fā)動機廢氣檢測裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種汽車發(fā)動機廢氣檢測裝置的擋板的內部剖析的結構示意圖。

圖中：1裝置本體、2滑槽、3滑塊、4放置槽、5擋板、6安裝槽、7滑動桿、8滑動塊、9滑動槽、10固定槽、11彈簧、12貫穿槽、13拉桿。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。