[實用新型]一種履帶式起重機的拔銷裝置有效
| 申請號: | 201720845310.2 | 申請日: | 2017-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN207256142U | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發明(設計)人: | 馬超;哈建洋;程鵬權;李宗哲 | 申請(專利權)人: | 中電建寧夏工程有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/08 | 分類號: | B25B27/08;B25B27/02 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司11429 | 代理人: | 丁建寶,李艷萍 |
| 地址: | 750001 寧夏回族自治區*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 履帶式 起重機 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于工程機械銷軸拆卸工具技術領域,尤其涉及一種履帶式起重機的拔銷裝置,用于各型履帶式起重機及其它工程機械銷軸的拔出作業。
背景技術
目前工程機械上,零部件之間通過銷軸連接非常普遍,常見的各種規格的銷軸頂端大多帶有與拔銷螺栓相對應的內螺紋孔。銷軸連接的方式有間隙配合、過盈配合、過渡配合三種,能夠滿足各個位置連接的需要。在對帶有銷軸類的機械設備檢修解體過程中,拆卸定位銷軸是一道必不可少的工序。在拔出這些帶有螺紋孔的銷軸時,一般采用如下兩種方法:一種方法是采用錘擊頂桿的方法將銷軸敲打出來;另一種方法是采用液壓拔銷裝置及與銷軸配套的專用拔頭,利用液壓泵活塞沖程實現拔出動作。以上兩種方法應用均有其局限性,第一種方法則完全是依靠敲擊,方法原始,效率低,容易損壞銷軸和銷孔,在有特定要求的情況下不能使用;第二種方法需要有足夠的拔銷空間,且效率較低。
目前市場上常見的履帶式起重機一般自重較大、轉運困難、安拆繁瑣,為此,主機部分通常設置為上、下回轉兩部分。這些履帶式起重機各主要受力構件通常用銷軸進行連接,如江蘇徐工集團制造的特大型履帶吊——QUY450履帶式起重機,整個主機部分通過四個對稱分布在主機下支座的液壓支腿進行頂升,各臂桿通過銷軸連接等。在實際安拆作業中,由于連接銷軸與構件之間過盈連接,加之銷軸位置作業空間狹小,無法采用液壓拔銷裝置或常規的錘擊頂桿的方法進行拔銷作業,銷軸拔出非常困難,特別是起重機大臂與回轉臺連接裝配,使用的軸的直徑比較大,長度也比較長,給工人拆裝造成了很大的困難,影響安拆作業施工效率。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有技術的不足,提供一種履帶式起重機的拔銷裝置,該裝置體積小、重量輕,安拆方便,可以單人進行操作,解決狹小作業空間環境下的拔銷作業問題。適用于多種不同型號履帶式起重機及其它工程機械的各種規格型號銷軸,特別是過盈連接銷軸的拔出作業,提高施工效率。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種履帶式起重機的拔銷裝置,包括拔頭、拔體及沖擊手柄,所述拔頭由拔銷螺栓、緊固盤及拔頭連接頭三部分構成;所述拔體包括拔體連接頭、滑動桿、安裝墊圈及擋板,所述滑動桿一端與拔體連接頭連接,另一端設有擋板安裝螺栓,所述沖擊手柄套在滑動桿上,安裝墊圈卡入擋板安裝螺栓一端后,與擋板配合固定安裝;所述拔頭與拔體通過拔頭連接頭與拔體連接頭可拆卸連接。沖擊手柄可在滑動桿上自由往復動作。
進一步,在所述滑動桿與拔體連接頭之間還設置有限位盤,所述拔體連接頭與限位盤、滑動桿剛性連接。優選的,所述剛性連接為焊接。
進一步,所述拔頭連接頭為圓柱體,柱體外壁上垂直設置有卡接柱頭;所述拔體連接頭為圓筒狀,在管壁上設置有與卡接柱頭配合安裝的卡槽;所述拔頭連接頭通過卡接柱頭與拔體連接頭筒體的徑向卡槽配合安裝,伸入到拔體連接頭內,并在與拔體連接頭底部相互頂緊時,對拔頭施加壓力及旋轉力,使拔頭連接頭與拔體連接頭相對旋轉一定角度,直至卡接柱頭全部進入拔體連接頭筒體的橫向卡槽內,使拔頭連接頭的卡接柱頭與拔體連接頭的卡槽緊密連接。優選的,所述卡接柱頭為兩個,對稱布置,相應的與卡接柱頭配合安裝的卡槽也為兩個,也呈對稱布置,所述旋轉角度為15°。這種安裝結構,可以保障拔銷裝置穩定可靠,有效避免螺栓連接方式在使用過程中發生的滑牙和斷裂,同時,可以實現拔頭與拔體的方便、快捷拆卸、安裝,有利于在狹小空間內快速安裝拔頭及快速更換各種規格大小的拔體或沖擊手柄,方便操作。
進一步,所述拔體連接頭底部安裝有橡膠墊圈。主要用于頂緊拔頭連接頭,使得拔頭連接頭與拔體連接頭裝配牢固。
進一步,所述滑動桿非螺栓部分為光滑桿。有利于沖擊手柄在滑動桿上自由往復滑動。
進一步,銷軸頂端有與拔銷螺栓相對應的內螺紋孔。
進一步,所述安裝墊圈為彈簧墊圈。
進一步,所述滑動桿為實心桿。有利于保證強度和剛度。
本實用新型的突出特點是設計制作了拔頭與拔體通過拔頭連接頭與拔體連接頭可拆卸連接的結構。
本實用新型的有益效果。
1、本實用新型利用了銷軸底座自帶的螺紋孔與拔銷裝置的拔頭進行裝配,避免了對銷軸的二次加工處理,未改變支腿銷軸力學性能和相關質量規定。
2、本實用新型主要部件采用45#鋼和普通鑄鐵制作,采用車床、焊接等常規工藝制作,不需要進行特殊加工,制作簡單,有效降低了施工成本。
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