[實用新型]一種鋼管混凝土拱橋拱肋合攏裝置

有效

• 申請號: 201720845151.6
• 申請日: 2017-07-12
• 公開（公告）號: CN206902574U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 孫輝;王建軍;韓玉;馮春萌;凌忠;王鋒;嚴勝杰
• 申請（專利權）人: 廣西路橋工程集團有限公司
• 主分類號: E01D21/08
• 分類號: E01D21/08
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司11340
• 代理人: 宋業萍

技術領域

本實用新型涉及橋梁工程技術領域，尤其是涉及一種鋼管混凝土拱橋拱肋合攏裝置。

背景技術

隨著施工技術的不斷創新、環保要求的不斷提高，跨越大型水庫、通航河流、陡峭峽谷等大跨徑橋梁不斷被采用，鋼管混凝土拱橋就是其中適選橋型之一；在無支架扣掛懸臂拼裝、結構復雜、施工節段重量超大的鋼管拱橋的安裝過程中，特別在拱頂合龍段結構、合龍線形及應力控制必定是鋼管拱橋成橋的關鍵。

現有的鋼管拱橋拱肋合攏精度不達標、操作費時費力且安全系數較低。此外，現有合攏構造機制復雜，操作麻煩，高空焊接作業多、質量得不到保障，安全性能低。

實用新型內容

針對上述問題，有必要提供一種鋼管混凝土拱橋拱肋合攏裝置。該鋼管混凝土拱橋拱肋合攏裝置可以省時省力的完成鋼管拱橋的瞬時合攏施工，而且合攏精度及拱肋應力可以得到較好的調整，降低了長時間高空作業的安全風險。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種鋼管混凝土拱橋拱肋合攏裝置，包括相對接的第一主弦管和第二主弦管，所述第一主弦管和第二主弦管通過一接頭弦管對接，且所述第一主弦管和第二主弦管分別靠近所述接頭弦管的一端內側均安裝有內襯板；所述第一主弦管內靠近所述內襯板的一側安裝有一限位螺母，所述第二主弦管內靠近所述內襯板的一側安裝有一螺紋螺母，所述螺紋螺母通過一調節螺桿連接所述限位螺母。

優選地，所述第一主弦管內和第二主弦管內靠近所述內襯板的一側均安裝有加勁肋板。

優選地，所述加勁肋板包括第一加勁肋板和第二加勁肋板，所述第一加勁肋板安裝在所述第一主弦管內，所述第二加勁肋板安裝在所述第二主弦管內；所述第一加勁肋板分別固定連接所述第一主弦管的內壁和限位螺母，所述第二加勁肋板分別固定連接所述第二主弦管的內壁和螺紋螺母。

優選地，所述第一加勁肋板包括八片，八片所述第一加勁肋板圍繞所述第一主弦管的中心軸線均勻分布。

優選地，所述第二加勁肋板包括八片，八片所述第二加勁肋板圍繞所述第二主弦管的中心軸線均勻分布。

優選地，所述螺紋螺母為內螺紋螺母，所述調節螺桿為外螺紋調節螺桿，所述外螺紋調節螺桿套接在所述內螺紋螺母內。

優選地，所述接頭弦管的長度為35～45cm。

優選地，所述接頭弦管包括兩個適配的半環狀管，分別為第一半環狀管和第二半環狀管，所述第一半環狀管連接所述第一主弦管，所述第二半環狀管連接所述第二主弦管。

由于采用上述技術方案，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型提供的鋼管混凝土拱橋拱肋合攏裝置，將調節螺桿穿過內螺紋螺母，并通過將調節螺桿擰入限位螺母中，以實現拱肋的瞬時合攏，即待懸拼中部最后一段節段拱肋后精準調節拱肋線形，并根據實測合攏口長度配切調節螺桿，在設計溫度下將調節螺桿擰入限位螺母中，完成瞬間合攏；然后通過內襯板將接頭弦管焊接到主弦管上，最后完成鋼管拱橋的瞬時合攏施工，省時省力，提高了合攏精度。接頭弦管分為兩個半環狀管，使得接頭弦管在實現合攏的時候，對接更加精準和簡便。

綜上所述，本實用新型提供的鋼管混凝土拱橋拱肋合攏裝置，具有設計合理、簡單可靠、加工方便、成本低廉和操作簡便的特點，可以省時省力的完成鋼管拱橋的瞬時合攏施工，而且合攏精度及拱肋應力可以得到較好的調整，降低了長時間高空作業的安全風險。

附圖說明

圖1是本實用新型實施方式鋼管混凝土拱橋拱肋合攏裝置合攏前的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施方式鋼管混凝土拱橋拱肋合攏裝置合攏后的結構示意圖；

圖3是本實用新型實施方式鋼管混凝土拱橋拱肋合攏裝置的截面示意圖。

附圖中，1-第一主弦管，2-第二主弦管，3-接頭弦管，31-第一半環狀管，32-第二半環狀管，4-內襯板，5-限位螺母，6-螺紋螺母，7-調節螺桿，8-加勁肋板，81-第一加勁肋板，82-第二加勁肋板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。