[實用新型]應急借道系統

有效

• 申請號: 201720845093.7
• 申請日: 2017-07-13
• 公開（公告）號: CN206921297U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 田玉岐
• 申請（專利權）人: 田玉岐
• 主分類號: G08G1/087
• 分類號: G08G1/087;G08G1/095;G08G1/054;G08G1/017;E01F13/04
• 代理公司: 北京中偉智信專利商標代理事務所11325
• 代理人: 張岱

1.一種應急借道系統，其特征在于：包括預先設定的行車道、轉向警示燈、控制器以及指揮終端；所述轉向警示燈設置在預先設定的行車道入口處，所述控制器與指揮終端通訊連接；所述控制器與所述轉向警示燈電連接；

所述控制器包括指揮信號接收器和轉換繼電器；所述轉向警示燈與所述轉換繼電器其中一靜觸點電連接；

所述指揮終端用于產生和發出需要借用預先設定的行車道的借用信號；

所述指揮信號接收器用于接收指揮終端發出的借用信號并將其發送至轉換繼電器；

所述轉換繼電器用于接收指揮信號接收器發送的借用信號使線圈通電，從而轉換繼電器的動觸點與所述轉向警示燈連接的靜觸點連接形成通路；

還包括兩個智能路障裝置和檢測器，兩個所述智能路障裝置分別設置在預先設定的行車道與其他行車道交叉路口處兩側，所述智能路障裝置包括信號接收器、兩個相對設置的自動柵欄裝置以及設置在所述自動柵欄裝置上方的紅色警示燈；所述自動柵欄裝置包括固定的立柱、伸縮柵欄、行走器、路障控制器以及LED警示燈；所述伸縮柵欄一端固定在所述立柱上，所述伸縮柵欄另一端與所述行走器連接，所述伸縮柵欄中心設置有彈簧，所述LED警示燈設置在所述伸縮柵欄頂端；所述指揮終端、所述檢測器、路障控制器、紅色警示燈、行走器以及LED警示燈通訊連接；所述行走器的移動方向平行于預先設定的行車道；

所述檢測器用于接收指揮終端發出的借用信號并檢測在預先設定的行車道與其他行車道交叉路口指定距離處出現的借道車輛；

所述路障控制器包括車輛檢測接收器和延時繼電器；所述延時繼電器其中一靜觸點與所述紅色警示燈、LED警示燈以及行走器電連接；所述車輛檢測接收器與所述檢測器通訊連接；

所述車輛檢測接收器用于接收檢測器檢測到借道車輛的檢測信號并發送至延時繼電器；

所述延時繼電器用于接收所述車輛檢測接收器發送的信號并使線圈通電，從而所述延時繼電器的動觸點與所述紅色警示燈、LED警示燈以及行走器電連接的靜觸點連接形成通路，一段時間內所述延時繼電器的動觸點與另一個靜觸點連接，所述紅色警示燈、LED警示燈以及行走器所在電路斷電；

當所述行走器通電時，兩個相對設置的所述行走器帶動所述伸縮柵欄并拉伸彈簧相向移動，封閉交叉路口，當所述行走器斷電時，所述的彈簧恢復原長將所述伸縮柵欄拉回至原位置，打開交叉路口。

2.如權利要求1所述一種應急借道系統，其特征在于：還包括若干避讓車位；所述避讓車位包括電源控制器、臨時停車處、空位指示器、空位檢測器、導向標、防撞護欄、隔斷護欄以及照明裝置；所述空位指示器設置在所述臨時停車處入口處，所述空位檢測器設置在所述臨時停車處中間位置，所述導向標由預先設定的行車道中線指向所述臨時停車處入口中線位置，所述防撞護欄設置在所述臨時停車處外側，所述隔斷護欄設置在所述臨時停車處與預定的行車道之間，所述照明裝置設置在所述防撞護欄和所述隔斷護欄上；所述空位指示器包括選擇繼電器、紅色x型顯示燈和綠色√型顯示燈，所述紅色x型顯示燈與選擇繼電器其中一靜觸點連接，所述綠色√型顯示燈與選擇繼電器另一靜觸點連接；所述指揮終端與電源控制器通訊連接，所述電源控制器、空位指示器、空位檢測器以及照明裝置電連接；

所述電源控制器用于接收所述指揮終端發出的借道信號后為所述空位指示器、空位檢測器以及照明裝置供電；

所述空位檢測器用于檢測臨時停車位是否停有車輛；

當所述空位檢測器檢測有車輛停放時，所述空位檢測器將有車輛停放信號傳送至選擇繼電器，所述選擇繼電器的動觸點與所述紅色x型顯示燈連接的靜觸點連接；當所述空位檢測器檢測沒有車輛停放時，所述空位檢測器將沒有車輛停放信號傳送至選擇繼電器，所述選擇繼電器的動觸點與所述綠色√型顯示燈連接的靜觸點連接。

3.如權利要求2所述一種應急借道系統，其特征在于：所述臨時停車處為向預先設定的行車道外側凹陷出一梯形車位，所述臨時停車處的入口和出口相對的斜邊為弧形。