[實用新型]一種汽車橫梁總成

有效

• 申請號: 201720844810.4
• 申請日: 2017-07-12
• 公開（公告）號: CN206926723U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 彭綿沖;馮洋;崔明明
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B60D1/48
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司37205
• 代理人: 林秋蘭

1.一種汽車橫梁總成，包括橫梁本體(11)和牽引鉤座(12)；

所述牽引鉤座(12)包括管頭(121)；所述管頭(121)上設置牽引鉤安裝孔(122)；其特征在于：

所述牽引鉤安裝孔(122)的后端設置橫截面與待安裝螺母形狀匹配，深度大于待安裝螺母的厚度，以防止待安裝螺母轉動的沉孔(123)；

所述沉孔(123)的端口處設置有擋圈安裝槽(124)；

所述擋圈安裝槽(124)到所述沉孔(123)底端的距離等于待安裝螺母的厚度。

2.根據權利要求1所述的汽車橫梁總成，其特征在于：

所述牽引鉤安裝孔(122)的前端為倒錐形部(125)。

3.根據權利要求2所述的汽車橫梁總成，其特征在于：

所述牽引鉤安裝孔(122)的中部設置有與牽引鉤外螺紋配合的內螺紋部(126)。

4.根據權利要求1-3任一項所述的汽車橫梁總成，其特征在于：

包括兩個所述牽引鉤座(12)；

兩個所述牽引鉤座(12)分別固定在所述橫梁本體(11)的兩端。

5.根據權利要求4所述的汽車橫梁總成，其特征在于：

所述牽引鉤座(12)包括設置在自由端側的翼板(127)；

所述翼板(127)與所述管頭(121)固定連接

所述翼板(127)上設置與汽車縱梁連接的橫梁總成安裝孔(128)。

6.根據權利要求5所述的汽車橫梁總成，其特征在于：

所述翼板(127)上設置有保險杠支架安裝孔(129)。

7.根據權利要求5所述的汽車橫梁總成，其特征在于：

所述翼板(127)上設置有加強筋(120)。

8.根據權利要求7所述的汽車橫梁總成，其特征在于：

所述管頭(121)、所述翼板(127)和所述加強筋(120)一體鍛造形成所述牽引鉤座(12)。

9.根據權利要求8所述的汽車橫梁總成，其特征在于：

還包括雷達支架(13)；

所述雷達支架(13)焊接在所述橫梁本體(11)上。

10.根據權利要求9所述的汽車橫梁總成，其特征在于：

所述雷達支架(13)包括支架本體(131)，和焊接在支架本體上而用于固定雷達的焊接螺母(132)；

所述支架本體(131)上設置減重孔。