[實用新型]一種用于橋梁腹板快速施工的鋼筋保護層墊塊有效
| 申請號: | 201720844013.6 | 申請日: | 2017-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN207469094U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發明(設計)人: | 申雁鵬;韓之江;劉小軍;平甍;陳棟棟;毛敏;趙文溥;劉建勛;李卓然;吳佳佳;趙學峰;趙芳;吳焱;王琪 | 申請(專利權)人: | 山西省交通科學研究院;山西省交通建設工程質量檢測中心(有限公司) |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京太兆天元知識產權代理有限責任公司 11108 | 代理人: | 張洪年 |
| 地址: | 030006*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主構件 波浪形 結合面 通過孔 鋼筋保護層墊塊 本實用新型 第二構件 快速施工 橋梁腹板 定位銷 圓柱形試件 半圓柱形 側面設置 分界線 穿入 始端 試件 施工 契合 鋼筋 穿過 節約 | ||
本實用新型公開了一種用于橋梁腹板快速施工的鋼筋保護層墊塊,包括主構件、輔構件、定位銷、第一通過孔、第二通過孔,主構件為具有U形開口的圓柱形試件,主構件包括第一構件部分和第二構件部分,第一構件部分在分界線設置有第一波浪形結合面,輔構件為半圓柱形試件,輔構件沿著直徑方向的側面設置成第二波浪形結合面,輔構件設置在主構件的第二構件部分之上,主構件與輔構件通過第一波浪形結合面與第二波浪形結合面相互契合,定位銷穿過第一通過孔與第二通過孔,以固定主構件與輔構件。本實用新型提供的技術方案材料易得,不污染環境,設置巧妙,與以往從鋼筋始端或末端穿入相比,大大節約了施工時間,操作起來極為方便,利于快速化施工。
技術領域
本實用新型涉及橋梁工程快速施工技術領域,尤其涉及一種用于橋梁腹板快速施工的鋼筋保護層墊塊。
背景技術
在耐久性設計中,如無特殊說明,鋼筋保護層應為最外側鋼筋的保護層,通常應為箍筋或外側分布筋至混凝土表面的垂直距離。
其作用有以下幾方面:
1.保護鋼筋不被銹蝕(空氣中含水量、二氧化碳含量越高所需保護層越厚)。
2.粘結錨固(鋼筋要通過保護層把荷載均勻傳到混凝土中,保護層厚度不夠的話,會過早出現裂縫,鋼筋不能充分受力,同時水和二氧化碳又能大量入侵,銹蝕鋼筋)。
《混凝土結構設計規范》GB 50010-2010中明確指出,構件中普通鋼筋及預應力鋼筋的混凝土保護層厚度應滿足下列要求:
1.構件中受力鋼筋的保護層厚度不應小于鋼筋的公稱直徑D;
2.設計使用年限為50年的混凝土結構,最外層鋼筋的保護層厚度應符合表1的規定,設計使用年限為100年的混凝土結構,最外層鋼筋的保護層厚度不應小于表1中數值的1.4倍。
表1混凝土保護層的最小厚度(mm)
與此同時,《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB 50204- 2002中對受力鋼筋保護層厚度誤差做出了嚴格規定,詳見表2。
表2鋼筋保護層厚度誤差(mm)
類別 基礎 柱、梁 板、墻、殼 允許偏差 ±10 ±5 ±3
現行橋梁結構施工過程中,為確保鋼筋保護層厚度,通常采用圓柱體空心水泥砂漿墊塊,這種墊塊從鋼筋始端或末端穿入,依據設計要求,將墊塊放置指定位置,確保鋼筋保護層厚度。對于大跨度橋梁,箍筋或外側分布筋較長且沿截面高度分布較多,施工過程中鋼筋綁扎工作量大,耗時多,操作起來極不方便,不利于快速施工。
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