[實用新型]液壓支架用新型尾梁千斤頂

有效

• 申請號: 201720843668.1
• 申請日: 2017-07-12
• 公開（公告）號: CN207332925U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 高有進;李志明;楊文明;張興輝;余龍;李寧寧;張麗麗;張繼業
• 申請（專利權）人: 鄭州煤礦機械集團股份有限公司
• 主分類號: E21D23/16
• 分類號: E21D23/16;E21D23/04
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114
• 代理人: 韓華

本實用新型公開了一種液壓支架尾梁千斤頂，包括缸筒和活塞桿；所述活塞桿內開設有與所述缸筒內腔相連通的液體通道，所述液體通道延伸至靠近活塞桿的端部并與設置在活塞桿上的液壓閥密封連通；在缸筒的外周面上設置有管接口，所述管接口與安全閥密封連通。本實用新型優點在于解決了現有外輸油液壓支架尾梁千斤頂膠管容易損壞、壓力超過設定的承受能力時不會讓壓的問題。

技術領域

本實用新型涉及采煤工作面液壓支架尾梁，尤其是涉及液壓支架用新型尾梁千斤頂。

背景技術

目前，采煤工作面所使用的液壓支架尾梁千斤頂都是外進液結構，即將尾梁千斤頂的液壓閥放置在別的地方，然后通過膠管將液壓閥和尾梁千斤頂缸筒內腔連通，這樣結構不僅增加了膠管使用量，而且膠管在井下惡劣的環境里也很容易損壞而增加維護成本。同時，上述液壓支架尾梁千斤頂沒有安裝安全閥，因此當尾梁上方煤層或矸石壓力較大時，液壓支架尾梁千斤頂不會讓壓，這將對液壓支架尾梁千斤頂造成損壞，進而影響液壓支架的正常使用。

發明內容

本實用新型目的在于提供一種液壓支架用新型尾梁千斤頂。

為實現上述目的，本實用新型采取了下述技術方案：

本實用新型所述的液壓支架尾梁千斤頂，包括缸筒和活塞桿；所述活塞桿內開設有與所述缸筒內腔相連通的液體通道，所述液體通道延伸至靠近活塞桿的端部并與設置在活塞桿上的液壓閥密封連通；在缸筒的外周面上設置有管接口，所述管接口與安全閥密封連通。

本實用新型優點在于解決了現有外輸油液壓支架尾梁千斤頂膠管容易損壞、壓力超過設定的承受能力時不會讓壓的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的A-A向剖視結構示意圖。

圖3是圖1的俯視結構示意圖。

具體實施方式

如圖1-3所示，本實用新型所述的液壓支架尾梁千斤頂，包括缸筒1和活塞桿2；活塞桿2內開設有與缸筒1內腔相連通的液體通道3，液體通道3延伸至靠近活塞桿2的端部并與設置在活塞桿2側壁上的液壓閥4密封連通；在缸筒1的底部外周面上設置有管接口，管接口與安全閥5密封連通。

本實用新型使用時，按照要求將液壓閥4與液壓支架泵站相連通即可；當尾梁上方煤層或矸石壓力超過設定的工作壓力時，安全閥5打開卸壓，避免了液壓支架尾梁千斤頂的損毀。