[實用新型]一種車用鋰電池組固定裝置

有效

• 申請號: 201720842376.6
• 申請日: 2017-07-12
• 公開（公告）號: CN207021316U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 孫建平;張文魁;葉張軍;周曉政;張玉花
• 申請（專利權）人: 浙江谷神能源科技股份有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6563
• 代理公司: 杭州知通專利代理事務所(普通合伙)33221
• 代理人: 姚宇吉

1.一種車用鋰電池組固定裝置，包括電池箱(1)和鋰電池(5)，其特征在于，所述電池箱(1)由外箱(2)和內箱(3)組成，所述電池箱(1)的內部安裝有若干均勻排列的所述鋰電池(5)，所述電池箱(1)的兩側均設置有通風散熱口(9)和若干接線口(8)，所述外箱(2)和所述內箱(3)之間設置有減震夾層(4)，所述鋰電池(5)的一側安裝有溫度傳感器(7)，所述通風散熱口(9)的內部安裝有散熱風扇(10)。

2.根據權利要求1所述的一種車用鋰電池組固定裝置，其特征在于，所述溫度傳感器(7)和所述散熱風扇(10)均與車輛中控系統控制連接。

3.根據權利要求1所述的一種車用鋰電池組固定裝置，其特征在于，相鄰所述鋰電池(5)之間插裝有橡膠板(6)。

4.根據權利要求1所述的一種車用鋰電池組固定裝置，其特征在于，所述接線口(8)的內部卡裝有密封塞(11)，所述密封塞(11)的中部設置有與導線直徑相同的接線孔(12)。

5.根據權利要求1所述的一種車用鋰電池組固定裝置，其特征在于，所述通風散熱口(9)的內部設置有防水膜。

6.根據權利要求1所述的一種車用鋰電池組固定裝置，其特征在于，所述電池箱(1)的頂部卡裝有箱蓋。

7.根據權利要求1所述的一種車用鋰電池組固定裝置，其特征在于，所述減震夾層(4)內具有若干個C形結構的空腔。

8.根據權利要求7所述的一種車用鋰電池組固定裝置，其特征在于，所述空腔的彎曲方向一致。