[實用新型]一種雙色車分色膜的定位輔具有效

申請號：	201720842330.4	申請日：	2017-07-12
公開（公告）號：	CN207174070U	公開（公告）日：	2018-04-03
發明（設計）人：	蘇俊;王艷慶;張曉文	申請（專利權）人：	安徽江淮汽車集團股份有限公司
主分類號：	B65B33/02	分類號：	B65B33/02
代理公司：	北京維澳專利代理有限公司11252	代理人：	周放,吳蘭柱
地址：	230601 安徽***	國省代碼：	安徽;34
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種雙色車分色定位
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【說明書】：

技術領域

本實用新型涉及一種汽車輔具，特別是一種雙色車分色膜的定位輔具。

背景技術

隨著消費者購車更加個性化和汽車噴涂技術的進步，雙色汽車大量出現，從外觀方面，雙色車要求分色線條要美觀，左右要對稱、均勻，為此，雙色汽車噴涂的工藝也更加細化、要求更高。

現雙色車的噴涂工藝采用粘貼分色膜，進行二次噴涂和烘烤。分色膜的粘貼位置非常重要，外觀分色線條的美觀，車身左右的對稱、均勻就是倚靠分色膜粘貼的位置精度進行控制。

現有技術中一般是操作工使用直尺或樣板，根據工藝文件要求，測量出分色膜粘貼點，粘貼分色膜，這種定位方法為直尺或樣板測量，因車身側圍多為曲面和不規則造型面，測量基準點選擇不準確，直尺或樣板無法貼合側圍曲面，分色膜粘貼位置精度差，左右側面分色線位置不一致，影響車身分色外觀。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種雙色車分色膜的定位輔具，以解決現有技術中的技術問題，它能夠快捷定位分色膜粘貼位置，并確保分色線的對稱和一致性。

本實用新型提供了一種雙色車分色膜的定位輔具，包括：

貼合部，所述貼合部形成有貼合面，所述貼合面與車身造型面相貼合，所述貼合面與所述車身造型面的交界線形成分色膜定位線；

固定部，所述固定部與所述貼合部連接，以將貼合部固定于車身上。

如上所述的雙色車分色膜的定位輔具，其中，優選的是，所述貼合部包括第一貼合主體，所述第一貼合主體上形成與B柱的外輪廓面相貼合的第一貼合面，所述第一貼合面的底部與所述B柱的外輪廓面的交界線形成第一分色膜定位線；所述固定部包括第一固定主體，所述第一固定主體設有兩個，兩個所述第一固定主體對稱連接于所述第一貼合主體的左右兩側，所述第一固定主體的內表面與所述B柱的側壁緊貼。

如上所述的雙色車分色膜的定位輔具，其中，優選的是，所述第一貼合主體背離所述第一分色膜定位線的一側向上延伸以與所述B柱上沿的棱線抵接。

如上所述的雙色車分色膜的定位輔具，其中，優選的是，所述第一貼合主體的背離B柱的一側設有多個第一磁性固定塊，多個第一磁性固定塊的延伸方向與所述第一貼合主體的延伸方向一致。

如上所述的雙色車分色膜的定位輔具，其中，優選的是，所述固定部包括固定于C柱上的第二固定主體，所述貼合部包括與所述第二固定主體連接的第二貼合主體和第三貼合主體，所述第二貼合主體上形成與所述C柱的側部輪廓面貼合的第二貼合面，所述第二貼合面的側部與所述C柱的側部輪廓面的交界線形成第二分色膜定位線，所述第三貼合主體上形成與所述C柱的外部輪廓面貼合的第三貼合面，所述第三貼合面的側部與所述C柱的外部輪廓面的交界線形成第三分色膜定位線。

如上所述的雙色車分色膜的定位輔具，其中，優選的是，所述第二固定主體的背離所述C柱的一側均布有多個第二磁性固定塊。

如上所述的雙色車分色膜的定位輔具，其中，優選的是，所述第二固定主體的底部凸設有限位塊，所述限位塊的外輪廓面與三角窗鈑金孔的內輪廓面相貼合。

如上所述的雙色車分色膜的定位輔具，其中，優選的是，所述第二固定主體上和所述限位塊上貫穿有減重孔。

與現有技術相比，本實用新型通過設置形成有分色膜定位線的貼合部，將定位輔具與車身貼合，快接定位了分色膜粘貼位置，使得每臺車和左右側所選擇的基準點一致，分色膜粘貼位置也一致，確保了分色線的對稱和一致性，從而提高了工作效率以及產品質量。

附圖說明

圖1是本實用新型的實施例一中的定位輔具的正視圖；

圖2是本實用新型的實施例一中的定位輔具的后視圖；

圖3是本實用新型的實施例一中的定位輔具的裝配圖；

圖4是本實用新型的實施例二中的定位輔具的正視圖；

圖5是本實用新型的實施例二中的定位輔具的背部軸測圖；

圖6是本實用新型的實施例二中的定位輔具的裝配圖；

圖7是本實用新型的實施例一和實施例二共同裝配示意圖。