[實(shí)用新型]一種采用礦物鑄件基座結(jié)構(gòu)的飛針測(cè)試機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720842040.X
• 申請(qǐng)日: 2017-07-12
• 公開（公告）號(hào): CN207133393U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 麥偉東;王加勇;曾建威;康敏優(yōu);黃達(dá)許
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市邁創(chuàng)力科技有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/28
• 分類號(hào): G01R31/28
• 代理公司: 深圳市中科創(chuàng)為專利代理有限公司44384
• 代理人: 高早紅,謝亮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及印刷電路板測(cè)試設(shè)備，尤其涉及一種采用礦物鑄件基座結(jié)構(gòu)的飛針測(cè)試機(jī)。

背景技術(shù)

飛針測(cè)試是檢查PCB電性功能的方法(開短路測(cè)試)之一。飛針測(cè)試機(jī)將各個(gè)測(cè)試針移動(dòng)到固定的待測(cè)試單元上，測(cè)試針接觸測(cè)試PCB的焊盤和通路孔從而測(cè)試所測(cè)單元的的電性能。隨著科技的發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)電子產(chǎn)品輕薄化的要求，使得電子產(chǎn)品的PCB需集成更多的電子元器件，導(dǎo)致PCB焊盤數(shù)量多、層數(shù)多、布線密度大。對(duì)這類PCB進(jìn)行飛針測(cè)試時(shí)，則要求飛針測(cè)試機(jī)測(cè)試探針的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須急速移動(dòng)，定位精準(zhǔn)，才能使得測(cè)試探針準(zhǔn)確地接觸PCB板相應(yīng)的測(cè)試點(diǎn)，相應(yīng)地測(cè)試線路的通斷。

目前，傳統(tǒng)的飛針測(cè)試機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般安裝在塑膠基座或金屬基座上，由于各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)瞬時(shí)啟動(dòng)與停止以及急速移動(dòng)而產(chǎn)生的極大慣性力，造成整體機(jī)身震動(dòng)非常頻繁，加上PCB板的焊盤和通孔的尺寸非常小，從而導(dǎo)致測(cè)試探針無法準(zhǔn)確地接觸到PCB板的焊盤和通孔而造成漏測(cè)或錯(cuò)測(cè)等其他缺陷，以致于無法保證測(cè)試精度和結(jié)果。同時(shí)，由于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電機(jī)運(yùn)行時(shí)及飛針測(cè)試機(jī)內(nèi)部線路的電流電壓的變化時(shí)會(huì)產(chǎn)生電磁場(chǎng)，對(duì)飛針測(cè)試會(huì)造成干擾，從而影響測(cè)試結(jié)果的精度。

因此，現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷，需要改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種采用礦物鑄件基座結(jié)構(gòu)的飛針測(cè)試機(jī)，減少飛針測(cè)試機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)瞬時(shí)啟動(dòng)與停止以及快速移動(dòng)所造成的機(jī)身振動(dòng)，減少傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電機(jī)運(yùn)行時(shí)及飛針測(cè)試機(jī)內(nèi)部線路的電流電壓的變化時(shí)產(chǎn)生的電磁場(chǎng)對(duì)飛針測(cè)試造成的干擾，從而提高飛針測(cè)試的精度。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：本實(shí)用新型提供一種采用礦物鑄件基座結(jié)構(gòu)的飛針測(cè)試機(jī)，包括：基座結(jié)構(gòu)、安裝于所述基座結(jié)構(gòu)上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及安裝于所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上的測(cè)試針，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括X軸傳動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)、Y軸傳動(dòng)系統(tǒng)和Z軸傳動(dòng)系統(tǒng)，所述基座結(jié)構(gòu)包括礦物鑄件機(jī)身和固定在礦物鑄件機(jī)身兩端的礦物鑄件側(cè)板。所述側(cè)板用于輔助支撐機(jī)身。礦物鑄件具有不生銹，不變形，耐磨性好，維護(hù)、保養(yǎng)方便簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)，可在重負(fù)荷及一般溫度下保持穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。礦物鑄件還具有極強(qiáng)的吸震能力，其吸震性能要比傳統(tǒng)的鑄鐵強(qiáng)，可以很好地保證機(jī)器設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定，從而確保了設(shè)備運(yùn)行的精度。

進(jìn)一步地，所述側(cè)板采用螺絲、焊接方式或卡扣固定在所述機(jī)身兩側(cè)。

進(jìn)一步地，所述側(cè)板的高度大于機(jī)身的高度，使側(cè)板能夠充分支撐機(jī)身。

進(jìn)一步地，所述側(cè)板下部的寬度要大于側(cè)板上部的寬度，有利于側(cè)板輔助支撐機(jī)身。

進(jìn)一步地，所述機(jī)身的材質(zhì)為金屬外框灌注礦物材料的礦物鑄件，機(jī)身采用金屬外框的礦物鑄件，使機(jī)身同時(shí)具有金屬和普通礦物鑄件的優(yōu)點(diǎn)。金屬外框加強(qiáng)了機(jī)身的接地，提升了屏蔽效果，可減少由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電機(jī)和線路的電壓電流所產(chǎn)生的電磁場(chǎng)對(duì)飛針測(cè)試的干擾，提升測(cè)試的精度。

進(jìn)一步地，所述金屬為鋁材。進(jìn)一步地，所述鋁材為航空鋁材。

進(jìn)一步地，所述礦物鑄件由礦物材料澆鑄加工而成，所述礦物材料是由改性環(huán)氧樹脂等材料為膠結(jié)料、以花崗石、大理石或鵝卵石等礦物顆粒為骨料，并經(jīng)增強(qiáng)纖維或納米顆粒強(qiáng)化，形成的復(fù)合材料。

進(jìn)一步地，所述X軸傳動(dòng)系統(tǒng)固定安裝在所述機(jī)身底下部，所述Y軸傳動(dòng)系統(tǒng)連接所述X軸傳動(dòng)系統(tǒng)，所述Z軸傳動(dòng)系統(tǒng)連接所述Y軸傳動(dòng)系統(tǒng)，所述測(cè)試針安裝連接在所述Z軸傳動(dòng)系統(tǒng)上。

進(jìn)一步地，所述X軸傳動(dòng)系統(tǒng)通過X軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接，所述X軸電機(jī)固定在所述機(jī)身上。以所述礦物鑄件機(jī)身為基準(zhǔn)，所述X軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述X軸傳動(dòng)系統(tǒng)以帶動(dòng)所述測(cè)試針在左右方向上移動(dòng)，所述Y軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)Y軸傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)所述測(cè)試針在上下方向上移動(dòng)，所述Z軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)Z軸傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)所述測(cè)試針在前后方向上移動(dòng)，以達(dá)到所述測(cè)試針可在任意位置處接觸到所述PCB板。

進(jìn)一步地，所述金屬外框灌注礦物材料鑄件機(jī)身的基座結(jié)構(gòu)采用澆鑄成型工藝，具體成型工藝如下：

1、外框采用航空鋁材進(jìn)行拼裝成框并固定，拼裝前各鋁材需經(jīng)過表面粗加工，保證去除初始表面各種毛刺及缺陷；

2、拼裝完成后進(jìn)行澆鑄成型，澆鑄所述礦物材料；

3、澆鑄完成后，整體進(jìn)行機(jī)械加工；

4、機(jī)身整體機(jī)械加工完成后，拼接兩側(cè)礦物鑄件側(cè)板；

5、拼接完成后在非裝配表面噴涂黑色漆，保證基座結(jié)構(gòu)外觀黑色有光澤。