[實(shí)用新型]一種減震器安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720841094.4
• 申請(qǐng)日: 2017-07-12
• 公開（公告）號(hào): CN207018414U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許任規(guī);唐耀輝;陳根華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吳江科沃客機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F16F7/00
• 分類號(hào): F16F7/00
• 代理公司: 蘇州市華揚(yáng)翼晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)32275
• 代理人: 李焱

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及棒材送料減震等領(lǐng)域，具體為一種減震器安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

棒材一般長度達(dá)4m-6m。在棒材送料過程中，由于棒材的長度過長，棒材軸體因機(jī)械運(yùn)行產(chǎn)生震動(dòng)或抖動(dòng)現(xiàn)象，這一現(xiàn)象會(huì)影響棒材送料的效率，同時(shí)，若震動(dòng)或抖動(dòng)頻率過高，嚴(yán)重的會(huì)損壞自動(dòng)送料機(jī)上的部件，甚至包括棒材本身。

而且，在送料出口，由于棒材的長度過長，棒材在送料至送料出口處時(shí)會(huì)發(fā)生形變，或者因抖動(dòng)而產(chǎn)生彎曲，不能保證棒材能夠精確的將用料送至送料出口。

因此，需要研究一款能夠?qū)崟r(shí)的能夠消除棒材在送料過程中的震動(dòng)或抖動(dòng)的減震緩沖裝置以及減震器安裝結(jié)構(gòu)，以滿足生產(chǎn)需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是：提供一種減震器安裝結(jié)構(gòu)，能夠給棒材一支撐力，同時(shí)消除棒材在送料出口處的輕微震動(dòng)，使棒材不發(fā)生形變，保證棒材精確的將用料輸送至出口。

實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是：一種減震器安裝結(jié)構(gòu)，包括減震器，該減震器安裝于棒材送料出口的前側(cè)；所述減震器包括至少一個(gè)減震安裝架，拆卸式組裝于所述棒材送料出口處；減震筒體，拆卸式安裝于所述減震安裝架和所述送料出口上；所述減震筒體內(nèi)設(shè)有容所述棒材通過的減震通孔；所述減震通孔的孔心與所述送料出口的中心在一條水平直線上。

在本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中，每一所述減震安裝架包括下架體，組裝于棒材送料機(jī)上；第一半圓孔，設(shè)于所述下架體上；上架體，拆卸式組裝于所述下架體上；第二半圓孔，設(shè)于所述上架體上，所述第一半圓孔和所述第二半圓孔組裝一安裝孔，所述減震筒體固定于該安裝孔內(nèi)。

在本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中，所述安裝孔的直徑等于所述減震筒體的外直徑。

在本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中，所述上架體包括弧形部，所述第二半圓孔設(shè)于所述弧形部上；安裝支部，分別連接于所述弧形部的兩端；安裝孔，設(shè)于所述安裝支部上，所述上架體通過螺栓和所述安裝孔組裝于所述下架體上。

在本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中，所述弧形部的中心設(shè)有一固定孔，該固定孔內(nèi)設(shè)有用于調(diào)節(jié)固定所述減震筒體的緊固螺栓。

在本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中，所述減震筒體包括外筒體，安裝于所述減震安裝架和所述送料出口上；減震體，為筒狀結(jié)構(gòu)，組裝于所述外筒體的筒內(nèi)；所述減震體的內(nèi)直徑等于棒材的外直徑。

在本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中，所述減震體的材料為內(nèi)表面光滑的塑性材料。

在本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中，所述減震安裝架設(shè)有兩個(gè)，相互平行的設(shè)于所述棒材送料出口前側(cè)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：本實(shí)用新型的減震器安裝結(jié)構(gòu)，能夠有效的實(shí)現(xiàn)送料棒材在送料時(shí)能夠有效持續(xù)的穩(wěn)定工作，有效的消除了棒材在送料時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)或抖動(dòng)，或者由于棒材過長而產(chǎn)生的形變問題，有效提高了棒材送料效率，明顯的降低的棒材等部件的損壞率，同時(shí)大大的降低了成本費(fèi)用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步解釋。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的減震安裝架組裝結(jié)構(gòu)沿棒材軸體中心豎直方向的剖面示意圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的減震器安裝結(jié)構(gòu)沿棒材軸體中心豎直方向的剖面示意圖。

其中，

1減震安裝架； 2減震筒體；

11下架體；12第一半圓孔；

13上架體；14第二半圓孔；

15緊固螺栓；3送料出口；

21外筒體；22減震體。

具體實(shí)施方式

以下實(shí)施例的說明是參考附加的圖式，用以例示本實(shí)用新型可用以實(shí)施的特定實(shí)施例。本實(shí)用新型所提到的方向用語，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「頂」、「底」等，僅是參考附加圖式的方向。因此，使用的方向用語是用以說明及理解本實(shí)用新型，而非用以限制本實(shí)用新型。

實(shí)施例，如圖1所示，一種減震器安裝結(jié)構(gòu)，包括減震器。每一所述減震器包括至少一減震安裝架1、減震筒體2。

本實(shí)施例中，所述減震安裝架1設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述減震安裝架1相互平行設(shè)置于棒材送料出口3的前側(cè)。

具體的，所述減震安裝架1包括下架體11、第一半圓孔12、上架體13、第二半圓孔14。所述下架體11組裝于棒材送料機(jī)上；所述第一半圓孔12設(shè)于所述下架體11上；所述上架體13拆卸式組裝于所述下架體11上；所述第二半圓孔14設(shè)于所述上架體13上，所述第一半圓孔12和所述第二半圓孔14組裝一安裝孔，所述減震筒體2固定于該安裝孔內(nèi)。